自動擋p檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋p檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動擋汽車爬坡時會發(fā)出燒焦味，主要原因有以下這些。 一是離合器片燒毀。像駕駛員半聯(lián)動離合操作不當，就會讓離合器片與壓盤、飛輪一直摩擦，從而出現(xiàn)燒焦味。 二是爬坡沒選對擋位。這會讓車輛頻繁自動換擋，長時間下來離合器負荷過重。 三是每個擋位都有 閱讀全文>>
熄火后再掛 P 擋是可以的。 駕駛自動擋汽車停車時，應(yīng)先踩剎車降低車速，待車完全停穩(wěn)，從 D 檔掛到 N 檔，若為電子手剎或機械手剎需拉起，然后熄火，最后掛到 P 檔。 自動擋擋位有 D 檔是前進檔，可通過油門控制升降檔，D1、D2、D 閱讀全文>>
自動擋掛擋時會發(fā)出咯噠聲，原因主要有下面這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題。比如踩剎車掛 D 或 R 擋會有咯噠聲，掛 N 擋就沒聲音，運行時也無異響，這種情況換個發(fā)電機就行。 二是冷閥間隙大，潤滑差。從冷態(tài)到熱態(tài)過程中，掛檔會有咯噠聲，持續(xù) 閱讀全文>>
當自動擋剎車失靈時，別慌，咱們可以這么用手剎來應(yīng)對。 首先要松開油門踏板，然后把檔位掛到手動擋上，從高檔位往低檔位依次降。 這里要注意，自動擋降檔的制動效果通常不如手動擋明顯，有的車型還會禁止自動變速箱降檔，所以每降一檔就得配合手剎來降低速 閱讀全文>>
變速箱掛倒檔有沖擊感的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動，要是換擋時離合器沒踏到底，就容易弄壞齒輪，所以得把離合器踏到底，不使用離合器時腳也別放在上面。 還有怠速掛擋，自動擋車型在發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒穩(wěn)定時就掛倒擋，會沖擊變速箱 閱讀全文>>
雨刮器打 off 檔仍然在工作，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是電子控制單元信號出錯，雨刮器依靠電子元件控制，要是信號傳輸出現(xiàn)錯誤，即便打到 off 檔也會繼續(xù)工作。這種情況可以去 4S 店檢查并修復(fù)電子元件。 其次是線路方面的 閱讀全文>>
自動擋掛 R 檔時咯噔一聲，原因可能有多種。 一是人為操作不當。如果掛擋前沒完全停穩(wěn)車，或車未停穩(wěn)就切換到 R 檔，鎖鉤會打在齒輪上，從而產(chǎn)生咯噔聲。 二是變速箱磨損。長時間使用后，變速箱內(nèi)齒輪齒間縫隙可能擴大，掛擋時就會有聲響。 三是停車 閱讀全文>>
掛倒檔時出現(xiàn)齒輪抖動的原因主要有以下幾點。 一是車輛未完全停穩(wěn)就掛倒檔，尤其是沒有同步器的倒檔，容易導(dǎo)致打齒和抖動。 二是離合器方面的問題，比如離合器踏板位置不合適，無法徹底分離，即使踩到底，倒檔也難以掛入；離合器的液壓系統(tǒng)可能有空氣， 閱讀全文>>
汽車掛不上檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，這樣變速桿能隨意轉(zhuǎn)動，無法精準控制擋位，維修就能解決。 變速桿下端球形工作面磨掉，導(dǎo)致無法控制撥叉或撥頭的撥槽，那就得更換變速桿。 離合器不能徹底分離也會造成掛不上檔，通過調(diào) 閱讀全文>>
P 障碼的解決方法其實不難。 首先得有專用的診斷工具，比如掃描儀或者智能手機應(yīng)用程序，連到車輛的 OBD-II 端口去讀取 P 障碼。 讀完后要解讀，每個碼都對應(yīng)特定故障，像 P0301 可能就是首缸點火有問題，這得查維修手冊或在線數(shù)據(jù)庫。 閱讀全文>>
汽車故障碼是指汽車各部位的工作信息通過傳感器傳給控制單元后，若控制單元接收的信息有誤，就會將其存儲起來，以一定方式通報給駕駛員，比如點亮故障燈或發(fā)出警報音。 故障碼產(chǎn)生有兩種原因：一是傳感器傳遞的信號錯誤，可能是傳感器自身故障或線路故障； 閱讀全文>>
故障代碼 P 含義豐富，主要代表車輛動力系統(tǒng)的問題。 在不同車型和年份中，P 后的數(shù)字不同，含義也有差異。 比如，P0101 代表空氣流量計電路故障，P0111 代表進氣溫度傳感器電路故障，P0120 代表節(jié)氣門位置傳感器電路故障，P0 閱讀全文>>
汽車掛不上檔是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來分析分析咋解決。 自動檔車掛不上檔，可能是變速箱故障，得找專業(yè)維修人員來檢查維修。擋位鎖故障也會這樣，得查看鎖有沒有壞，壞了就換。變速箱油不足或者變質(zhì)也不行，要檢查量夠不夠，不夠就加對應(yīng)型號的 閱讀全文>>
汽車檔頭的拆卸方法如下： 對于手動擋汽車，先查看檔頭底部，小心取下裝飾蓋或防塵套，注意可能有卡扣固定，需輕輕撬開。接著能看到緊固螺母，用合適扳手擰松取下。然后握住檔頭沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)，一般就能拆下。 自動擋汽車檔頭拆卸相對復(fù)雜些。有的需 閱讀全文>>
汽車故障碼 P 出現(xiàn)可能是多種問題導(dǎo)致的。 如果是手剎沒放到底，把手剎放到底就行。 要是剎車系統(tǒng)故障、電子駐車系統(tǒng)故障，得去 4S 店或者專業(yè)的汽車修理廠檢查。 剎車油不足就趕緊加剎車油，剎車片磨損嚴重得趕緊換。 如果以上都不是，也得去 4 閱讀全文>>
手動擋改自動擋主要有以下步驟： 首先要選擇合適的自動變速器，這得根據(jù)您的汽車型號和現(xiàn)有的動力系統(tǒng)組件來定，最好咨詢專業(yè)的汽車工程師或技師。 然后拆卸原手動變速器，這需要專業(yè)工具和技術(shù)，得找專業(yè)人士幫忙。 接著安裝自動變速器，要確保它在汽車原 閱讀全文>>
P 障碼就是汽車電子控制單元（ECU）檢測到車輛系統(tǒng)或組件出現(xiàn)異常時生成的故障代碼。它以字母“P”開頭，后面跟著數(shù)字，比如 P0101、P0300 等。 每個代碼都有特定含義，像 P0101 表示空氣流量傳感器電路有故障，P0300 代表 閱讀全文>>
掛不上檔是不少車主會遇到的問題，常見原因主要有以下這些。 手動擋車，可能是離合片分離不清，這時去維修機構(gòu)檢查調(diào)整離合就行；離合器片和壓盤壞掉，那就得檢查更換；換擋機構(gòu)磨損，排擋桿內(nèi)部齒輪磨損致排擋桿卡住。 自動擋車，p 擋鎖止機構(gòu)卡住不 閱讀全文>>
北京汽車e系列故障碼P的解決方法是這樣的。 當車輛儀表盤出現(xiàn)故障碼P時，首先要用專業(yè)診斷工具來解讀。比如P0101代表空氣流量傳感器異常，P0300指向發(fā)動機失火問題。搞清楚代碼含義很重要，這是找故障源頭的關(guān)鍵。 接著就是診斷，車主可以 閱讀全文>>
變速器跳檔是個讓人頭疼的問題，常見原因主要有這些。 一是自鎖裝置的凹槽和鋼球、自鎖彈簧出問題，像磨損嚴重、彈簧疲勞斷裂等。 還有撥叉和叉軸磨損大，配合間隙大，以及嚴重彎曲變形。 二是變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量，形成錐形，產(chǎn) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號