長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題，比如制動踏板開關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時會發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過大產(chǎn)生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因為沒停穩(wěn)時掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對于自動擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動擋車型通過機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果領(lǐng)克 03 擋位無法切換到 P 擋，別著急。 先確認(rèn)車輛是否完全停穩(wěn)，拉緊手剎，確保安全。然后將換擋桿從當(dāng)前擋位換到 N 擋，稍等幾秒再換回 P 擋試試。 要是換擋桿難以移動或切換擋位費力，可能是換擋桿機(jī)構(gòu)出了故障，這時候就得盡快聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

貨車掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見的問題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動聯(lián)動機(jī)構(gòu)要是松動了，也會這樣，這時候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車起步時發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動機(jī)工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機(jī)缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致的。 冷車啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動力多，掛擋沖擊就大，抖動也明顯。解決辦法是啟動后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動機(jī)動力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋車掛 D 檔原地怠速會抖動，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，冷車剛起步時就容易這樣，變矩器傳遞動力多，沖擊力大，抖動明顯。解決辦法是讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊，掛擋時車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障，它得接收剎車踏板信號才能釋放，否則排擋桿無法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問題，比如內(nèi)部齒輪磨損，會讓排擋桿卡住，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底，像離合器片和離 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車啟動時發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機(jī)與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)啟動時抖動。 發(fā)動機(jī)缺缸，即某個氣缸未正常工作，導(dǎo)致動力不平衡，引起啟動抖動。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，這會讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因為 D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個檔位之間發(fā)動機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開關(guān)出故障，這是比較常見的，要是車輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問題。擋位開關(guān)一般在發(fā)動機(jī)左側(cè)、點火線圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過具體位置因車型會有差別。 PC 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機(jī)故障，發(fā)動機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動等問題，要及時檢查發(fā)動機(jī)各部件，有損壞的及時更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18