全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時速不能超 8 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 120 時車身會共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車的機腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車速 120 時產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良，也會讓車高速行駛時發(fā)生抖動。 輪胎要是磨損嚴重，或者需要做動平衡，比如在某一個時速抖動，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達 6 怠速時車身共振可能由以下原因?qū)е拢�并給出相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機進氣管泄漏，使得空氣流量不穩(wěn)定，影響正常工作造成共振。解決辦法：檢查進氣管，如有泄漏及時修復(fù)或更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，動力輸出減弱引發(fā)共振。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

排氣管導(dǎo)致車身共振抖動的原因主要有以下這些。 一是排氣管本身的設(shè)計問題。比如管徑粗且厚度相同的排氣管，金屬干涉效應(yīng)會導(dǎo)致振動較大；而小管徑小厚度的排氣管在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間能減低排氣抖動，但到排氣末段振動可能大幅加劇。 二是排氣回壓鼓設(shè)計和發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時車身會抖動，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時調(diào)整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機故障燈亮車身抖動厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機的混合氣燃燒不良，氣缸內(nèi)混合氣過濃會造成爆震、抖動，過稀則會讓車加速無力。 其次，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況不佳，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)問題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差，前輪定位角不準、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車怠速時車身抖動可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動時再考慮更換。 發(fā)動機積碳嚴重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導(dǎo)致冷啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車身抖動的原因有不少。 冷啟動時抖動，多是燃油燃燒不充分致動力不足，像點火能量低，火花塞極間間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。 懸掛系統(tǒng)出問題也會讓車身抖動，比如減震器系統(tǒng)老化，它負責過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)振動，有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車身抖動是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致怠速車身抖動。汽車長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳多了會影響燃油噴射量和空氣進入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Q5L 啟動后發(fā)動機有點抖動，這可能是正常的，也可能是有問題的。 正常情況下，發(fā)動機啟動后需要時間達到穩(wěn)定狀態(tài)，冷車啟動時怠速高、機油未到潤滑位置、為提升水溫發(fā)動機提升怠速轉(zhuǎn)速加大輸出功率等，會有輕微抖動，預(yù)熱 20 - 30 秒可緩解。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車輛怠速車身抖動，給油就不抖，這可能是由多個原因造成的。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處積碳堆積，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不精確，引起怠速抖動�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門，如果清洗后抖動消失，那就是節(jié)氣門臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動車車身抖動的原因不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會導(dǎo)致。 發(fā)動機部件老化像引擎腳老化也會引起。 發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多是常見原因。 電瓶虧電、發(fā)動機缸壓不足、節(jié)氣門臟污、 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 發(fā)動機抖動的原因有不少。 首先積碳過多，像節(jié)氣門不干凈致使噴油器積碳多，太臟的節(jié)氣門會讓其關(guān)閉不嚴或怠速步進電機卡死，還有發(fā)動機工作產(chǎn)生的積碳也會造成抖動。 燃油質(zhì)量差，會讓噴油器霧化不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，加油時就容易抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 空調(diào)壓縮機的價格不是固定統(tǒng)一的。 一般來說，電裝品牌的壓縮機大概需要 2000 元左右，但每個區(qū)域價格會略有不同。 像 ARA055NAA 全封閉 LG 空調(diào)制冷壓縮機，價格在 4200 元。 適用于大眾電動混合空調(diào)壓縮機 AU 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Q5 方向盤故障是不少車主可能會遇到的問題。 如果出現(xiàn)方向盤無法轉(zhuǎn)動，先檢查轉(zhuǎn)向液，看其是否充足，有無泄漏。 轉(zhuǎn)向助力泵的工作狀態(tài)也要查看，損壞會讓轉(zhuǎn)向困難。 液壓管路有沒有泄漏或堵塞同樣得檢查。 還有轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向齒輪，松動或損壞都 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 的多功能方向盤非常不錯。 它采用打孔皮革包裹，手感舒適，外柔內(nèi)剛。按鍵雖不多，但功能實用，比如能控制音響系統(tǒng)、接聽電話等，讓您在駕駛時手不用離開方向盤就能完成常用操作，便捷又安全。 而且不同年款的配備情況有所不同，2012 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5L 的剎車片是很不錯的。 它采用軟性剎車片，很靈，踩著舒服，四輪碟剎，輕點就有反應(yīng)。 新車的剎車片和剎車盤需要磨合，前 500km 是磨合期。 如果感覺剎車不太適應(yīng)，可能是還沒磨合好，或者是駕駛習慣問題，比如提前踩剎車，別突然一腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 剎車片的價格不是固定的，會因多種因素而有所不同。 純原裝剎車片價格大概在 430 元左右，工時費約 100 元，整體價格約 500 元。但在 4S 店，價格通常在 900 到 1300 元左右。 市場上不同品牌的剎車片價格也有差 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Q5L 剎車片的更換時間不是固定的，通常在 2 萬至 6 萬公里左右。 前制動片新的厚度一般為 14 毫米，更換極限厚度是 7 毫米。 正常行駛下，每 5000 公里要檢查剎車片，主要測厚度，看兩邊磨損程度是否一樣、回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-17