專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開 H 螺絲，不行就扭動(dòng)后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲，直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時(shí)，車輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，制動(dòng)效果降低，剎車距離變長(zhǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)若熄火，制動(dòng)力會(huì)更差，轉(zhuǎn)向輔助也變?nèi)酢?變速箱因油泵供油不足，潤(rùn)滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)容 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

要自行判斷自動(dòng)擋位故障，可以多留意這些方面。 先看換擋時(shí)間，自動(dòng)變速器換擋有標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)間過長(zhǎng)過短、傳動(dòng)比不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利，費(fèi)力、難進(jìn)擋、打齒、掛不上擋、自動(dòng)脫檔都不正常。 車輛入檔時(shí)不能 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

ATF 油就是自動(dòng)變速器油，是專門為自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)的。 早期自動(dòng)變速器沒專用油，拿機(jī)油代替，可因?yàn)楣�況與技術(shù)要求差別大，機(jī)油很快就被淘汰了。 ATF 油作用可不簡(jiǎn)單，它不只是液力變矩器的傳動(dòng)油，還是行星齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油，也是換擋裝置的液壓油 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙，比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙，場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同，貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志，色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙，各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補(bǔ)漆所需的時(shí)間是不固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果是小面積的補(bǔ)漆，比如只是車門上有小塊刮痕，幾個(gè)小時(shí)就能完成。 但要是大面積的補(bǔ)漆，像是整個(gè)車身側(cè)面受損，那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見的情況，比如車在小區(qū)里車門刮花，去 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

修變速箱需要的時(shí)間是不固定的。 一般情況下，如果問題不復(fù)雜，大約需要一周左右。但要是遇到棘手的問題，那花費(fèi)的時(shí)間就可能更長(zhǎng)。 比如說，4S 店若需要更換變速箱，就得向廠家報(bào)告，然后等待廠家提供相關(guān)配件，這就會(huì)使維修時(shí)間延長(zhǎng)。 另外，維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換車門是否會(huì)影響車，這得看具體情況。 一般來說，如果是在正規(guī)的 4S 店或者專業(yè)的汽修廠，使用原廠或者質(zhì)量有保障的車門配件，并且由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師按照規(guī)范的流程進(jìn)行更換，那么對(duì)車的影響是比較小的。 首先，新?lián)Q的車門要與車身的顏色、線條等匹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來說，正常使用的輪胎能行駛 6 萬到 8 萬公里。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換變速箱油主要有重力法和循環(huán)機(jī)法這兩種方式。 重力法比較簡(jiǎn)單，就是擰開變速箱油底放油螺絲，讓油靠重力流出，然后加注新油就行。但它的缺點(diǎn)是殘留舊油較多，對(duì)于自動(dòng)變速箱來說，通常只能更換一半左右，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，像閥體模塊液力耦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱維修要多久？這得看具體情況。 普通轎車的變速箱維修，一般 8 小時(shí)左右能完成。但要是故障嚴(yán)重或者車型特殊，時(shí)間就長(zhǎng)了，可能得一周甚至更久。 比如說，如果只是一些小問題，像是某個(gè)零件的輕微損壞，幾個(gè)小時(shí)也許就能修好。但要是像主油路泄漏嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機(jī)油好好地儲(chǔ)存起來。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一些機(jī)油會(huì)受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進(jìn)到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱為什么會(huì)壞？這原因可不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或過短，正常自動(dòng)變速箱都有特定的換擋速度和車速，要是這時(shí)間突然不對(duì)，傳動(dòng)比不成比例，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還過高，甚至不換擋，那就是變速箱有毛病。 汽車打滑或撞擊也是個(gè)問題，車進(jìn)不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機(jī)油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油是有用的。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，會(huì)受到多種因素影響，比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等，從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 而發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱鎖檔是汽車可能出現(xiàn)的問題，解決方法有不少。 首先可以重啟汽車，同時(shí)檢查變速箱模式選擇器，若其損壞或脫落，要更換或安裝好。 松開剎車踏板再重新踩住，然后嘗試換擋，不行就稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤再換擋，還是不行就重新點(diǎn)火，再次踩住剎車然后換擋。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

自動(dòng)擋會(huì)跳檔的原因有很多。 比如車主沒有將檔位變換徹底，重新掛擋一般能解決。操縱桿調(diào)整不正確也會(huì)導(dǎo)致。 變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴(yán)重磨損或者緊固螺釘松動(dòng)。變速叉彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，會(huì)使齒輪不能正常嚙合。 自鎖裝置 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一般來說，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí)，肯定也會(huì)報(bào)警，這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)樘�壓監(jiān)測(cè)是靠重力平衡原理工作的，正常時(shí)輪胎的重力平衡，顯示正常�？梢�是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對(duì)于手動(dòng)變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動(dòng)變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動(dòng)換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機(jī)換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08