雨天路面車輛制動距離會變長。 制動距離指汽車在一定初始速度下，從駕駛員踩下制動踏板到汽車完全停止的距離，它包括反應(yīng)距離和制動距離兩部分。 反應(yīng)距離是駕駛員感知到需制動并開始踩踏板的距離，制動距離是從踩下踏板到車完全停住的距離。 在雨天 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車涉水后排氣管會異響，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 消聲器和排氣管損壞，踩油門時能聽到排氣管傳出異響，車輛行駛正常但油耗增加，有時聲音從前段出來。這種情況要檢查并更換破損的消聲器或排氣管。 隔熱板老化，低速行駛或加油門時發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳在行駛中踩油門不加速的原因及解決辦法： 里程表信號線脫落或斷開，影響速度感知和動力輸出，要檢查并重新連接。 變速箱電腦故障，導(dǎo)致?lián)跷磺袚Q異常和動力傳輸問題，需檢修或更換部件。 變速箱出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部零件損壞、油液不足或變質(zhì)，得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

高速踩油門發(fā)動機(jī)抖動，原因不少。 高壓線短路會這樣，芯短路影響點火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動機(jī)就抖，換個新濾芯就行。 發(fā)動機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤滑變差，會抖動，得去 4s 店查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車踩油門速度提不起來，原因主要有以下這些。 燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把油箱燃油吸上來加壓并輸送給發(fā)動機(jī)，老化會影響吸油速度和壓力，導(dǎo)致噴油器噴油量不足，發(fā)動機(jī)動力輸出不夠。 油嘴堵塞，會讓燃油噴射不暢，影響燃燒效率，動力也就難以提升。 火 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪 A3 在顛簸路面有異響，原因可能有多種。 首先底盤部件的松動是常見原因之一，像平衡桿橡膠套若松動，會在顛簸時產(chǎn)生異響，應(yīng)檢查其固定情況，如有問題及時緊固或更換。 下臂球窩接頭和橡膠套若出現(xiàn)損壞或磨損，也會導(dǎo)致異響，需要檢查并維修或更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克君威踩油門沒反應(yīng)的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)積碳過多，這會干擾發(fā)動機(jī)正常工作，影響動力輸出，導(dǎo)致踩油門時動力不足。 二是節(jié)氣門出現(xiàn)故障，降低汽油燃燒速度和效率，讓車子對油門的響應(yīng)變遲鈍。 三是長時間駕駛造成油路堵塞，油氣配比 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果寶馬車涉水熄火了，很大概率發(fā)動機(jī)是進(jìn)水了。 這是因為寶馬車在設(shè)計上，進(jìn)風(fēng)口位置相對較低，當(dāng)車輛在涉水環(huán)境中行駛時，水很容易就從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。而且寶馬車上的渦輪增壓器設(shè)計，在一定程度上也增加了涉水時的風(fēng)險。 那怎么判斷發(fā)動機(jī)到底進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

開空調(diào)踩油門會發(fā)出滋滋聲可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。 一是齒輪軸承故障。開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，壓縮機(jī)工作后皮帶拉力增強(qiáng)，齒輪軸承壓力變大，內(nèi)部磨損就會產(chǎn)生異常噪音，要檢查是否故障。 二是急加速。低速急加速時，渦輪增壓器氣壓超極限，通過泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

離合器在涉水后失效的原因主要有以下這些。 一是離合片上附著水分，這會使摩擦系數(shù)降低，影響其正常工作。 二是水分侵入離合器系統(tǒng)，造成離合器片和壓盤打滑。 三是離合器進(jìn)水后，可能導(dǎo)致離合器片和壓盤黏住。像寶來這類車型，過水后離合器不好使， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

朗逸踩油門加速無力的原因主要有以下這些： 機(jī)油方面，添加量不當(dāng)，過多或過少都會影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，要按限定標(biāo)準(zhǔn)操作，用機(jī)油尺檢查確保加到中線偏上，且機(jī)油要與發(fā)動機(jī)匹配。 機(jī)濾堵塞會阻礙機(jī)油流動，降低潤滑效果，增加磨損致動力下降，所以要定 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

輕微涉水后的車輛修好后影響不大。 輕微涉水一般指水只是短暫地進(jìn)入了車輛的一些較低部位，比如車輪附近、底盤等。 在維修時，專業(yè)人員會對車輛進(jìn)行全面檢查，包括發(fā)動機(jī)、電子系統(tǒng)、內(nèi)飾等部分。 對于發(fā)動機(jī)，會檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水，機(jī)油是否被污 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

踩油門時發(fā)出類似放氣的聲音，原因有多種。 可能是排氣系統(tǒng)漏氣，比如排氣口或排氣管破損。 也可能是真空管漏氣，它負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動機(jī)動力和控制信號，漏氣就會導(dǎo)致異響。 節(jié)氣門臟污也是常見原因，長時間未清洗會產(chǎn)生異響，需清洗或更換。 氣門方面 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

松油門后再踩油門會發(fā)出咯噔聲，可能有以下原因及對應(yīng)的解決方案。 一是離合器與剎車配合不當(dāng)，比如松開離合器時剎車力度過大。解決辦法是掌握正確的踩剎車和離合器的方法，避免二者配合不暢。 二是離合器和油門沒有配合好導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。要解決需將右腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車行駛在顛簸路面時發(fā)出吱吱聲，常見原因有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法。 避震頂膠老化變硬，車輛避震器與車身連接處的橡膠，即避震器頂膠，長時間使用會老化變硬，過坑洼路面時車身就易傳出吱吱聲，解決辦法是更換避震器頂膠，花費不高。 減震器變形、漏油、 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車涉水后發(fā)動機(jī)加速無力，原因主要有以下這些。 首先是空氣濾芯的問題，一旦被水堵塞，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣就會不足，動力自然也就跟不上，出現(xiàn)加速無力的情況。這時候需要拆下空氣濾清器濾芯并更換新的。 其次，排氣管進(jìn)水也會影響發(fā)動機(jī)排氣，進(jìn)而影響動力。排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

EPC 燈亮踩油門踏板沒反應(yīng)，這可能是由多種原因造成的。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障，存在泄漏或堵塞的情況，此時需要去 4S 修理廠修理；節(jié)氣門體臟污，有太多積碳，那就得清理積碳；燃料選擇不符合標(biāo)準(zhǔn)，要更換高標(biāo)號燃油。 如果是氣缸壓力異常，工作條件差 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車涉水熄火后二次啟動一般不能正常行駛。 因為汽車涉水熄火意味著水可能已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)動機(jī)內(nèi)部，如果這時二次啟動，會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時，進(jìn)氣口會吸入大量空氣，涉水熄火后二次啟動，水就可能被吸入氣缸，這會導(dǎo)致連桿彎曲甚至折 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

踩油門有時會延遲幾秒才突然提速，原因有不少。 比如節(jié)氣門臟污或積碳嚴(yán)重，它是連接油門踏板和發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，控制著進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，影響動力輸出，節(jié)氣門分傳統(tǒng)和電子兩種，要定期清潔或更換。 離合器有問題，像不好、不到位、磨損大導(dǎo)致打滑，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

踩油門車速提不起來但轉(zhuǎn)速上升了，這可能是由不少原因造成的。 比如說油路堵塞了，這就得清理一下油路。 發(fā)動機(jī)里積碳太多也會這樣，得想辦法清理積碳。 要是車輛剎車系統(tǒng)沒正�；匚�，動力就被牽制住了，得讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常。 進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞的話，空氣進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27