汽車開暖風(fēng)有燒焦味道是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車開暖風(fēng)有燒焦味道相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車暖風(fēng)不熱可能與節(jié)溫器有關(guān)。節(jié)溫器常見故障是關(guān)不上常開，這樣從發(fā)動機(jī)怠速開始就是大循環(huán)，北方冬季水溫長時(shí)間偏低，暖風(fēng)就不熱，從水溫表能看出指針低于正�？潭龋�會導(dǎo)致油耗高、磨損重，得馬上維修。 除了節(jié)溫器，暖風(fēng)不熱還有其他原因。像暖風(fēng)水 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)不熱可能由多種原因造成。 一是車輛的暖風(fēng)開關(guān)故障，需檢修或更換。 二是空調(diào)濾清器過臟，阻礙出風(fēng)，及時(shí)清理或更換新的濾清器。 三是暖風(fēng)機(jī)故障，這種情況要修理或更換暖風(fēng)機(jī)。 四是發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器損壞，可能導(dǎo)致水溫偏低，暖風(fēng)效果不明顯，需及 閱讀全文>>
汽車開多久必須報(bào)廢呢？這得看車型和用途。 小、微型客運(yùn)車報(bào)廢有效期為 8 年，中客運(yùn)車 10 年，大客運(yùn)車 12 年。 載客車 15 年，小教練載客車 10 年，中載客車 12 年，大載客車 15 年，公交客運(yùn)汽車 13 年，其他小、微 閱讀全文>>
汽車一般開幾年會報(bào)廢，這得看車型和用途。 小、微型客運(yùn)車報(bào)廢有效期是 8 年，中客運(yùn)車 10 年，大客運(yùn)車 12 年。 載客車 15 年，小教練載客車 10 年，中載客車 12 年，大載客車 15 年，公交客運(yùn)汽車 13 年，其他小、微 閱讀全文>>
汽車后備箱被鎖了不用慌，有多種辦法能解決。 如果是普通后備箱，拿機(jī)械鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，再向上提起就能開。 電動后備箱的話，可以按遙控鑰匙上帶小車圖案的后備箱按鈕，或者在駕駛室內(nèi)找對應(yīng)按鈕，位置參考車輛說明書或問 4S 店人員。 要 閱讀全文>>
汽車開大燈發(fā)出異響，原因不少。 先說鎮(zhèn)流器，它啟動時(shí)要形成瞬間高壓，負(fù)荷大，有聲音正常。 有的車大燈有散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇體積小，轉(zhuǎn)速高，扇葉噪音就大，開車時(shí)就會有異響。 還有，燈泡老化或損壞能導(dǎo)致異響。 燈具內(nèi)部部件磨損、損壞也會這樣。 灰塵污 閱讀全文>>
怠速開暖風(fēng)一般不會對汽車造成損害。 發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后開暖風(fēng)，對車沒啥傷害。但剛啟動時(shí)開，會影響發(fā)動機(jī)升溫速度，增加油耗。 汽車怠速開暖空調(diào)的油耗與車的排量和發(fā)動機(jī)調(diào)校有關(guān)，家用車怠速開一小時(shí)暖空調(diào)油耗 1 到 2L，具體因車型而異。 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)不熱和空調(diào)濾芯有關(guān)系。 空調(diào)濾芯雜質(zhì)太多會堵塞，這就使得進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣不足，進(jìn)而影響制熱效果。解決辦法就是要仔細(xì)清潔空調(diào)濾芯，如果堵塞嚴(yán)重，那得直接更換新的。 可有人說空調(diào)濾芯臟了只是出風(fēng)量小，和暖風(fēng)不熱沒關(guān)系，這是不對的。 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)后剎車效果變差，這是因?yàn)槠嚨恼婵罩χ苿酉到y(tǒng)依靠發(fā)動機(jī)的真空度工作，而真空度源于節(jié)氣門運(yùn)轉(zhuǎn)后的進(jìn)氣歧管。 通常踩剎車踏板時(shí)松開油門踏板，發(fā)動機(jī)在車輛慣性帶動下轉(zhuǎn)速高，節(jié)氣門接近關(guān)閉，進(jìn)氣歧管真空度大，制動效果好。 但開空調(diào)時(shí) 閱讀全文>>
汽車開暖風(fēng)時(shí)聞到燒焦味道，原因主要有以下這些。 電輔加熱會造成這種情況，這是電器元件工作時(shí)產(chǎn)生的氣味。 暖風(fēng)通過硬塑料管道，塑料受熱就可能散發(fā)燒焦味。 對于新車，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料和橡膠零部件多，發(fā)動機(jī)溫度升高會使它們受熱散發(fā)燒焦味。 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)抖動是個(gè)常見問題，原因有不少。 積碳嚴(yán)重是一個(gè)重要因素，像發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞內(nèi)部積碳太多，容易導(dǎo)致這種情況，定期清理積碳能解決。 供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)也會讓車開空調(diào)抖動，比如燃油系統(tǒng)有問題，油泵不正常工作，供油不足，噴油嘴不正 閱讀全文>>
汽車長時(shí)間未開打不著火，原因主要有以下這些。 一是汽車電瓶虧電。車輛長時(shí)間停放，電瓶電量會因自放電而被消耗，若未及時(shí)補(bǔ)充，電壓過低就打不著火。造成電瓶自放電的原因眾多，比如電池內(nèi)部存在內(nèi)阻，電解液部分電子傳導(dǎo)、內(nèi)部短路、外殼材料不佳、密封 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時(shí)動力不足可以通過以下方法解決。 清潔引擎并清除積碳，直噴發(fā)動機(jī)容易積碳影響動力，去保養(yǎng)店清理或者用燃油添加劑除碳能改善。 更換高性能火花塞，能提升點(diǎn)火和燃燒效率。 要使用正確標(biāo)號的汽油，按照發(fā)動機(jī)壓縮比來選。 調(diào)節(jié)溫度、 閱讀全文>>
汽車開電源不打火是有一些危害的。 首先，會加快電瓶的電量消耗。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)就無法給電瓶充電，而車上的一些設(shè)備仍在耗電，比如收音機(jī)、車內(nèi)燈光等。時(shí)間一長，電瓶電量就會大幅減少，影響其使用壽命。 其次，可能導(dǎo)致電瓶虧電。要是車輛經(jīng)常 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)會發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會導(dǎo)致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機(jī)附近，或一段時(shí)間后異響在中控臺內(nèi)部復(fù)發(fā) 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時(shí)怠速會抖動，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)困難負(fù)載重。 二是發(fā)動機(jī)問題，像發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，從而大頻率抖動，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)會抖動且聲音大，原因主要有以下這些。 一是空調(diào)濾芯臟了，這會讓空調(diào)出風(fēng)受阻，從而導(dǎo)致噪音過大。 二是鼓風(fēng)機(jī)扇葉內(nèi)有雜物，不啟動汽車直接打開鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，如果有聲音，那大概率就是鼓風(fēng)機(jī)的問題。 三是汽車空調(diào)風(fēng)葉變形或者風(fēng)扇電機(jī)損壞。 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)隔一會兒發(fā)出噠噠兩聲，這是正�，F(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。 車載空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)和控制部件構(gòu)成，能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度。開空調(diào)后，壓縮機(jī)啟動吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后溫度和壓力升高，送入冷凝器，在這向 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)不熱可能有多種原因。 一是暖風(fēng)機(jī)過熱保護(hù)，內(nèi)置限溫器在溫度過高時(shí)會自動斷電，等溫度降下來再開機(jī)就行。 二是暖風(fēng)水箱堵塞，清理一下就好。 三是散熱器風(fēng)扇故障，檢查修理即可。 四是冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液，添加足量就能解決。 五是節(jié)溫器故障， 閱讀全文>>
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