自動(dòng)檔原地打方向盤(pán)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)檔原地打方向盤(pán)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新買(mǎi)的車(chē)方向盤(pán)不會(huì)自動(dòng)回位可能有以下原因和解決辦法。 四輪定位不準(zhǔn)確是常見(jiàn)原因,這是汽車(chē)維修保養(yǎng)中的重要工作,通過(guò)調(diào)整車(chē)輛車(chē)輪角度和位置,能保證汽車(chē)直線行駛并減少輪胎磨損。 主銷(xiāo)內(nèi)傾角影響低速時(shí)方向盤(pán)自動(dòng)回正,主銷(xiāo)外傾角對(duì)高速時(shí)回正作用更大 閱讀全文>>
剎車(chē)無(wú)法踩動(dòng)方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)是比較緊急的情況,咱們別慌,一起來(lái)看看咋解決。 要是剎車(chē)踏板踩不下去,可能是剎車(chē)液不足、剎車(chē)管路堵塞或者剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。這時(shí)候得先檢查剎車(chē)液,不夠就添加;管路堵了,得檢查清理;剎車(chē)片磨損厲害,那就得換。 方向盤(pán) 閱讀全文>>
踩剎車(chē)原地打方向會(huì)發(fā)出聲音,原因主要有以下這些。 輪胎方面,原地打方向時(shí)轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng),而是略帶滾動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。此時(shí)踩剎車(chē)會(huì)阻礙車(chē)輪滾動(dòng),若剎車(chē)踩得輕,車(chē)輪會(huì)強(qiáng)行克服剎車(chē)力轉(zhuǎn)動(dòng);若剎車(chē)踩得重,就只能通過(guò)輪胎 閱讀全文>>
車(chē)輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響,主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件,有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病,懸 閱讀全文>>
卡羅拉打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 平面軸承有問(wèn)題,打方向會(huì)聽(tīng)到“特特特”聲,這時(shí)可以給平面軸承加點(diǎn)油或者直接換新。 轉(zhuǎn)向機(jī)出毛病,傳來(lái)“咯噔咯噔”聲,得趕快檢查,看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲,可能是纏在 閱讀全文>>
汽車(chē)突然打不起火不一定是起動(dòng)機(jī)損壞,原因有很多。 電池電量不足是常見(jiàn)的,比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)或者忘記關(guān)車(chē)內(nèi)電器,導(dǎo)致電量耗盡。 電路故障也可能,像線路老化、短路等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)打不著火,比如火花塞使用時(shí)間久了不及時(shí)更換,點(diǎn)火線圈故 閱讀全文>>
打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出磨膠皮的聲音,可能是由以下這些原因造成的,也有相應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)向柱底部防塵罩與轉(zhuǎn)向柱相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦干涉噪音,檢查防塵罩安裝位置是否正確,可涂抹潤(rùn)滑脂消除噪音。 方向柱與腳墊摩擦,若異響從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái),就檢查腳墊是 閱讀全文>>
奧德賽方向盤(pán)發(fā)出吱吱摩擦聲,原因可能有多種。 如果聲音從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái),往往是方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑,這時(shí)候在防塵套內(nèi)涂上黃油,異響通常就會(huì)消失。 要是從方向盤(pán)里傳出,大概率是方向盤(pán)里的氣囊游絲導(dǎo)致?梢韵炔鹦斗较虮P(pán)氣囊游絲涂些黃油,若還響就 閱讀全文>>
小車(chē)開(kāi)到 120 時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),主要原因有以下這些,以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題。車(chē)輪由輪胎和輪轂組成,各部分質(zhì)量分布不均勻,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)形成動(dòng)不平衡,從而導(dǎo)致明顯的方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是在車(chē)轱轆動(dòng)態(tài)情況下,對(duì)車(chē)轱轆增加承 閱讀全文>>
車(chē)速超過(guò) 100 時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 首先是輪胎動(dòng)平衡差,比如輪胎局部劇烈碰撞致重量脫落或損壞,各部分質(zhì)量分布不均勻,高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)抖動(dòng),這種情況得重新做動(dòng)平衡。 再有四個(gè)輪胎胎壓相差大,高速行駛車(chē)身顛簸,方向盤(pán)也跟著抖,要保證胎壓 閱讀全文>>
沃爾沃低速打方向時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大,這會(huì)傳來(lái)咯噔咯噔的異響,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 平面軸承頂膠故障,轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)會(huì)有“特特特”的響聲,若車(chē)子未過(guò)保,可在 4S 店免費(fèi)更換新彈簧。 沃爾沃 XC60 打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
汽車(chē)時(shí)速 80 公里時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、開(kāi)度大,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)進(jìn)而傳遞到方向盤(pán),得去店里查看節(jié)氣門(mén),臟了就清潔。 前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大也會(huì)這樣,要檢查并調(diào)整。 前輪胎氣壓低或因修補(bǔ)等導(dǎo) 閱讀全文>>
寶馬 X1 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,這通常是腳墊過(guò)大導(dǎo)致的,解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問(wèn)題,比如松緊度不當(dāng)或老化,調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>
新車(chē)原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 比如新車(chē)還沒(méi)磨合好,過(guò)段時(shí)間可能就沒(méi)異響了,不用操心。 要是減震器平面軸承缺油,涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤(rùn)滑有摩擦聲,涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動(dòng)也會(huì)這樣,像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
汽車(chē)鑰匙無(wú)法擰動(dòng)且方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),這很可能是方向盤(pán)自動(dòng)鎖死功能在起作用。 這是車(chē)輛防盜系統(tǒng)的一部分,主要是為防止車(chē)輛被盜。比如車(chē)輛熄火后,如果停車(chē)時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán),或者車(chē)輪沒(méi)停正,防盜系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為有被盜風(fēng)險(xiǎn),從而啟動(dòng)鎖死功能,讓轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)與 閱讀全文>>
掛 P 檔打不著火而 N 檔能打著火,可能是以下原因。 P 檔鎖止機(jī)構(gòu)卡住無(wú)法回位,比如鎖止齒輪或鎖銷(xiāo)損壞。 換擋電磁閥損壞,導(dǎo)致?lián)Q擋信號(hào)無(wú)法正常傳遞。 檔位拉線損壞或斷裂,影響換擋機(jī)構(gòu)正常工作。 控制電腦故障,無(wú)法正確檢測(cè) P 檔狀態(tài)。 閱讀全文>>
奧迪 A3 在低速慢打方向時(shí)發(fā)出異響,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有這些: 轉(zhuǎn)向拉桿老化,影響轉(zhuǎn)向的靈活性,從而產(chǎn)生異響; 轉(zhuǎn)向機(jī)故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向運(yùn)作不暢,引發(fā)異常聲響; 助力皮帶老化,使其在工作時(shí)不能正常傳動(dòng),出現(xiàn)響聲; 原地 閱讀全文>>
哈弗 H2 方向盤(pán)突然變重顯示故障的原因主要有以下這些。 鎖止機(jī)構(gòu)故障,如果方向盤(pán)鎖止裝置無(wú)法解鎖,可能是鎖止機(jī)構(gòu)本身壞了,也可能是車(chē)輛防盜系統(tǒng)出故障。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障,比如液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),助力油臟、少了或漏油,助力泵、液壓管路有毛 閱讀全文>>
名爵 6 打不著火并顯示方向盤(pán)故障,原因主要有以下這些。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,這是常見(jiàn)的原因之一,得送去專(zhuān)業(yè)維修站檢修。 操作不當(dāng)也可能,比如自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí),擋位沒(méi)在 P 擋,車(chē)就啟動(dòng)不了,上車(chē)先瞅瞅擋位對(duì)不對(duì)。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>
方向盤(pán)包漿指的是方向盤(pán)由于司機(jī)常年不斷使用摩擦,或者長(zhǎng)時(shí)間氧化,在其表面形成的一種特殊狀態(tài)。這就好像古玩經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月形成的氧化層。 如果方向盤(pán)套嚴(yán)重包漿,可以清洗或更換新的。清洗時(shí)可用專(zhuān)門(mén)的翻毛皮清洗劑。 方向盤(pán)日常保養(yǎng)要注意,轉(zhuǎn)彎時(shí)別把方 閱讀全文>>