自動(dòng)檔原地打方向盤是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)檔原地打方向盤相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
朗逸方向盤突然變重，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向助力油臟了，得及時(shí)換新助力油，它在助力轉(zhuǎn)向泵里作用大，能讓方向盤輕巧。 高速時(shí)重低速時(shí)輕是正常的。要是低速重，可能是方向機(jī)下纏了隔音棉，或者方向機(jī)助力油油位不對、電子助力器有毛病、輪胎氣壓不足。 輪 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)方向盤時(shí)發(fā)出響聲，可能是以下原因。 方向柱與腳墊摩擦，聲音通常在方向盤下面或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聽到，缺少潤滑就涂點(diǎn)潤滑油。 氣囊游絲故障，聲音來自方向盤內(nèi)部，多因游絲干涉，可涂黃油，不行就更換。 減震器平面軸承缺油，打方向盤時(shí)會有異響。 平衡 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)方向盤會抖動(dòng)，原因通常有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，比如制動(dòng)盤表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車片磨損嚴(yán)重等。 輪胎方面，像輪胎磨損不均、輪胎變形或輪胎螺絲松動(dòng)等情況。 底盤懸掛系統(tǒng)方面，可能是懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損 閱讀全文>>
打方向盤時(shí)感到咯噔，原因有不少。 比如懸掛跟球頭位置有問題，一般是軟膠墊磨損，機(jī)件摩擦產(chǎn)生聲響。 擺臂、半軸、方向機(jī)出狀況，要給底盤做檢查。 塑料件之間有摩擦，新車磨合一陣就行，不行就重裝方向盤。 轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。 閱讀全文>>
原地踩剎車會發(fā)出異響，原因不少。 新剎車片和剎車盤磨合時(shí)，可能會有尖銳刺耳響聲，這正常，用一陣就好。 幾萬公里后有這聲，通常是剎車片快到極限在“報(bào)警”。 用了一段時(shí)間但還沒到期限，多是剎車內(nèi)進(jìn)異物了。 踩剎車發(fā)出悶響，可能是剎車卡鉗出問題， 閱讀全文>>
電子助力方向盤卡頓的原因不少。 輪胎前束值不對，行駛中打方向有吱吱聲，磨胎致卡頓，得重新調(diào)整前束值或做四輪定位讓輪胎平行。 方向機(jī)缺潤滑油，原地打方向有咯吱咯吱聲且卡頓明顯，要拆開抹潤滑油讓零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 腳墊卡方向柱，打方向卡頓，重新調(diào)腳 閱讀全文>>
打方向踩剎車吱吱響可能有這些原因和解決辦法。 方向盤打死，助力泵壓力升高會異響，注意別常打死方向盤。 剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車踏板跳動(dòng)，通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤異響，要送維修店檢修。 盤式制動(dòng)器損壞會異響，比如車輛低速在平坦路面輪軸部位間 閱讀全文>>
汽車方向盤抖動(dòng)跑偏的原因主要有以下這些： 輪胎方面，動(dòng)平衡數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，車輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中車輪和方向盤抖動(dòng)，要重新對輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)。 輪胎上有很多泥土等雜質(zhì)也會造成旋轉(zhuǎn)不平衡進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)， 閱讀全文>>
方向盤突然變沉的原因主要有以下這些。 一是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。軸通過方向盤連到下面的這套液壓系統(tǒng)，若突然變沉，可能是轉(zhuǎn)向助力油臟了要更換，或者漏油導(dǎo)致助力油少了，助力也就少了。機(jī)械系統(tǒng)本身也可能有小故障，像轉(zhuǎn)向軸承配合過緊、潤滑不良、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
雨燕的方向盤感覺很重，原因有多種。 比如液壓助力系統(tǒng)中，助力油缺少、泄露或者油品過臟，還有助力泵皮帶松了，這些情況都會讓方向盤變重。得定期檢查助力油液位，有問題趕緊處理。 電子助力系統(tǒng)這邊，要留意保險(xiǎn)絲和線路，要是保險(xiǎn)絲燒壞或者線路有斷路、 閱讀全文>>
汽車原地打火能給電瓶充電。 汽車原地打火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而能給電瓶充電。不過，這種原地怠速充電的方式存在一些特點(diǎn)。首先效率相對較低，因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不快，輸出的電量不大。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，單純依靠原地怠速充電可能效果 閱讀全文>>
車的方向盤會感覺沉重，原因有不少。 輪胎胎壓低是常見的，這會讓輪胎和地面接觸面積大，打方向阻力大。比如冬天胎壓易變低，輪胎漏慢氣也會使胎壓降低，至少每月查一次胎壓，洗車時(shí)也順帶看看，家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表在駕駛室這側(cè) B 柱上。 輪胎老化，超過 閱讀全文>>
可以自己加裝多功能方向盤。 如果想自己加裝，以下是具體步驟： 第一步，用專業(yè)工具拆下原車方向盤。 第二步，用螺絲刀拆下中間固定大燈和雨刷的控制桿螺絲，再拆下上下塑料蓋板。 第三步，安裝多功能方向盤，將電子電路重新連接到相應(yīng)位置，把安全氣囊放 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 比如制動(dòng)系統(tǒng)故障，像制動(dòng)盤表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車片磨損嚴(yán)重等。 輪胎出問題也會導(dǎo)致，比如輪胎磨損不均、變形或者螺絲松動(dòng)。 底盤懸掛系統(tǒng)有故障同樣如此，像懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損等。 此 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)不一定是開空調(diào)導(dǎo)致的，但開空調(diào)有可能會引起方向盤抖動(dòng)。如果出現(xiàn)這種情況，原因可能有以下這些。 一是節(jié)氣門臟污，它會阻礙進(jìn)氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。開空調(diào)會加重發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，動(dòng)力不足就容易引發(fā)方向盤抖動(dòng)。 二是汽車動(dòng)力不足，特別是小排量 閱讀全文>>
方向盤鎖了鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，通常是以下原因?qū)е碌摹?車輛在熄火后，方向盤會自動(dòng)鎖死，這是一種簡單的防盜功能。有時(shí)停車時(shí)方向盤擺放在某一角度，再次啟動(dòng)時(shí)就可能出現(xiàn)鎖死且鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。 還有可能是之前停車時(shí)方向盤沒回正，受力后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，造成方 閱讀全文>>
車速增加時(shí)方向盤會抖動(dòng)，原因有多種。 車輪動(dòng)平衡出問題是常見原因，比如配重鉛塊脫落、路面顛簸及雨水浸泡等導(dǎo)致輪胎不平衡，震動(dòng)會傳導(dǎo)至方向盤。 剎車盤磨損不一致，高速踩剎車時(shí)方向盤易抖動(dòng)，可打磨剎車盤或換新。 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)有狀況，像轉(zhuǎn)向拉桿球 閱讀全文>>
汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>
方向盤打死時(shí)發(fā)出異響，可能是由以下原因造成的： 轉(zhuǎn)向橫拉桿球故障。當(dāng)方向盤發(fā)出異響并伴有震動(dòng)，很可能是其出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)檢查或更換橫拉桿球頭。 轉(zhuǎn)向助力器損壞。這種情況下，方向盤會產(chǎn)生異常聲響，通常只能更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成來解決。 方向機(jī) 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)方向盤會抖動(dòng)，原因不少。 比如汽車輪胎動(dòng)平衡有問題，這是由于車輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中車輪和方向盤抖動(dòng)，所以要定期檢查輪胎動(dòng)平衡。 還有輪胎方面的原因，像輪胎破損、變形、胎壓不正常、正反面裝 閱讀全文>>
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