車子加油門會一沖一沖是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于車子加油門會一沖一沖相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
兩天修車一般不會更換發(fā)動機。 為啥這么說呢?一是難度特別大,換發(fā)動機可不是像換個輪胎那么簡單,隨便一個修理工都能搞定的事兒。絕大部分修理工都沒這技術去換發(fā)動機,那些真正會換發(fā)動機的技工,待遇都不錯,沒道理去偷偷換發(fā)動機。 二是很容易被發(fā)現(xiàn), 閱讀全文>>
空檔踩剎車一般情況下不會損傷車輛,但也需要注意一些特殊情況。 空檔時踩剎車,車輛的制動系統(tǒng)會正常工作,起到減速和停車的作用。剎車系統(tǒng)本身的設計能夠承受這種操作,不會因為空檔狀態(tài)就出現(xiàn)直接的損傷。 然而,如果頻繁在空檔踩剎車,可能會對剎車 閱讀全文>>
雨刷器發(fā)出異響的原因有不少。 擋風玻璃上有異物,像北方沙塵天氣多,沙石夾在雨刮器和玻璃間,多噴玻璃水沖掉異物,異響能消失。 雨刮器聯(lián)動機構損壞,這是個電動聯(lián)動的,部件壞了就會異響,得去汽修店檢修,壞了及時換。 雨刮器角度不對也會,老化會變形 閱讀全文>>
汽車排氣管為什么會滴水?這是不少車主關心的問題。其實原因主要有以下這些。 發(fā)動機工作時,從汽缸排出的氣體溫度很高,燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動機暖機階段,排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚,大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>
轎車排氣筒會噴水,主要原因有下面這些。 汽油燃燒充分,會產(chǎn)生較多水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣遇冷就液化成水滴,從排氣筒排出,這表明燃燒狀況良好。 洗車時水進到排氣筒,也能造成噴水。 發(fā)動機的冷卻水要是泄漏,影響汽油燃燒反應,會導致大量水排出。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見問題,機油變質(zhì)及機油濾芯不暢,會影響發(fā)動機正常運轉,要結合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞,進氣系統(tǒng)就會受影響,所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結垢會限制冷卻液流動,降低散 閱讀全文>>
急剎車時有異響,原因不少。 比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作,它的工作過程是抱死-松開-抱死-松開的循環(huán),急踩剎車引發(fā)它工作時,會有咯噔咯噔聲,這正常,大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕,長時間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn),清理干 閱讀全文>>
汽車行駛中會抖動的原因有不少。 先說輪胎方面,輪胎失圓、動平衡不好、車輪平衡塊脫落、輪胎氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形等,都會造成行駛抖動。要重點檢查輪胎是不是需要做動平衡,這是常見且相對好解決的問題,去 4S 店或汽修店做個動平衡試試 閱讀全文>>
防凍液經(jīng)常減少的原因主要有以下這些。 首先是自然損耗,汽車里的各種油液都存在損耗,防凍液由于要為發(fā)動機冷卻,常處于高溫,正常情況下一年流失 10%-36%左右算正常。 其次是泄漏,一般在泄漏處會有明顯痕跡,比如三四天就少了需要添加,過三四天 閱讀全文>>
冷車發(fā)動機抖動的原因有不少。 水溫傳感器出故障,這可是計算機判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù),壞了就影響判斷,噴油量可能減少。 發(fā)動機積碳,像氣門和進氣口的積碳,會讓 ECU 出錯,噴油量少。 車老了,發(fā)動機腳老化,振動傳遞就不好。 火花塞是易損的 閱讀全文>>
汽車尾氣冒藍煙,主要是因為發(fā)動機燒機油。常見原因有以下這些: 一是活塞環(huán)密封不嚴或者活塞環(huán)積碳嚴重,這會使得氣缸壁上的機油不能被刮凈,在壓縮行程中被點燃。 二是氣門與氣門油封之間的間隙逐漸增大,機油就容易進入燃燒室。 三是發(fā)動機活塞環(huán) 閱讀全文>>
小車排氣管會出水,原因主要在于汽油燃燒充分。 當汽油燃燒時,會產(chǎn)生較多的水蒸氣和二氧化碳。在一定條件下,水蒸氣會液化變成水滴,這些水滴凝結后就從排氣管排出。 無論是汽車在怠速狀態(tài),還是跑高速時,如果排氣管后面排氣口或消音器下面的排水孔滴 閱讀全文>>
電瓶加了礦泉水不一定會報廢。這得看具體情況。 比如,用在汽車上一般沒啥大問題,可能就是電池內(nèi)阻會升高一點兒,使用時電壓下降快些,充電時可能無法正常轉燈,末期電流降不下來,差不多充好就得摘掉。 但礦泉水中含有的鐵離子、鎂離子、錳離子等會增大內(nèi) 閱讀全文>>
車子熄火后打不著火,原因有不少。 首先是電池方面,可能是電池沒電了,比如長時間忘關燈或者電池壽命到期,您可以通過開啟車輛燈光系統(tǒng)來判斷,如果燈光暗或者不亮,大概率就是電量不足,這種情況得維修或更換電池。 再就是燃油問題,可能油箱沒油了,油表 閱讀全文>>
轎車怠速時會抖動,原因有不少。 發(fā)動機積碳多是常見問題,像燃油燃燒不充分,還有汽油里那些沒法完全燃燒的石蠟膠質(zhì)殘留下來形成積碳,這就影響了發(fā)動機工作。 點火系統(tǒng)要是出故障也不行,像火花塞、高壓導線、點火線圈工作不正常,都會讓怠速抖動。 汽油 閱讀全文>>
君越變速箱漏油的原因主要有以下這些。 首先是軸承前接合面處漏油,這可能是密封紙墊損壞了,得趕緊換個一樣的紙墊,螺絲松了的話,要按對角線順序分次擰緊,可別擰太緊,不然紙墊會壞。要是大修時曲后油封沒裝好或者油封質(zhì)量不行,那就得重新?lián)Q個原廠的曲后 閱讀全文>>
車載逆變器會不會損害電瓶,這得看具體的使用情況。 正常情況下,只要您不在汽車沒發(fā)動時用大功率電器,車載逆變器就不會損害電瓶。 咱們先來說說車載逆變器的作用,它能把車上電瓶的 12V 或 24V 直流電轉成 220V 交流電,這樣您就能在 閱讀全文>>
打雷時車警報響,通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產(chǎn)生巨大能量,其聲響以波的形式傳播,撞擊汽車表面時,汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到,傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU(電子控制單元),ECU 收到信號 閱讀全文>>
汽車故障燈亮起的原因有很多。 比如氧傳感器損壞,這會影響混合氣空燃比,讓發(fā)動機不能正常工作。 爆震也會導致故障燈亮,像使用低標號汽油或者發(fā)動機溫度過高都會引發(fā)爆震。 空氣流量計要是壞了,ECU 感知不到進氣量信息,故障燈也就點亮。 機油壓力 閱讀全文>>
汽車發(fā)出大聲音的原因有不少。 發(fā)動機噪音是常見的一種,冷發(fā)動機異響和熱發(fā)動機異響都可能出現(xiàn)。比如長時間停放后冷啟動,潤滑油回流,油泵沒法及時建立油壓,部件間缺油膜,像氣缸蓋內(nèi)側氣門冷啟動時無法潤滑,這要么是零件有問題,要么是零件出故障。要是 閱讀全文>>