四輪電動(dòng)車電動(dòng)車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于四輪電動(dòng)車電動(dòng)車相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
更換下擺臂后是否需要做四輪定位，得看具體情況。 要是更換前沒(méi)像跑行偏向、輪胎磨損厲害這類異常，只是擺臂造成底盤異響或跑行偏向，換了部件后沒(méi)問(wèn)題，那就不用做四輪定位。 但要是換擺臂前就有輪胎磨損嚴(yán)重、跑偏、方向操控難等狀況，換了后還有這些問(wèn)題 閱讀全文>>
換減震器后一般是需要做四輪定位的。 因?yàn)楦鼡Q前減震器時(shí)，車橋及懸架零件會(huì)被拆下，這會(huì)讓四輪定位的參數(shù)改變。新減震器和原減震器也可能存在差異，從而影響車輪角度，可能導(dǎo)致車輛跑偏、輪胎磨損不均等問(wèn)題。 而后輪減震器更換，大多數(shù)車不需要做四輪定位 閱讀全文>>
電動(dòng)車突然不走的原因有很多。 首先是線路方面，像連接電瓶的線路接觸不良或斷開(kāi)，電池插座電源線沒(méi)插好，電鎖位置電源線斷開(kāi)，線路松動(dòng)、受潮等都會(huì)導(dǎo)致。要檢查線路，確保連接正常。 其次是剎車問(wèn)題，剎車未歸位、剎車把復(fù)位不到位、剎車抱死都會(huì)影響，得 閱讀全文>>
電動(dòng)車ECU故障是不少車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題，那該怎么處理呢？ 首先，如果是電路接頭處虛接，那重新接好線就行。如果不是這個(gè)問(wèn)題，可能是電機(jī)故障，要盡快維修。 ECU作為電動(dòng)車的控制器，作用重大，能控制電機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)。常見(jiàn)故障有噪音大、帶負(fù) 閱讀全文>>
電動(dòng)車判斷電池壞了可以從多個(gè)方面入手。 先看外觀，有沒(méi)有磨痕、劃痕、外包裝被拆卸的痕跡，有沒(méi)有變形、裂紋、漏液和硫化現(xiàn)象，正負(fù)極有無(wú)綠色類似粉末狀東西。還要查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全，內(nèi)外標(biāo)志是否一致，有沒(méi)有醒目標(biāo)識(shí)和生產(chǎn)日期。 接著測(cè)量電壓，正 閱讀全文>>
換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡(jiǎn)單說(shuō)就是讓車行駛起來(lái)能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會(huì)影響四輪定位，主要影響的是輪胎整體的動(dòng)平衡。 所以，換輪胎或輪轂后動(dòng)平衡一定要做，如果沒(méi)做動(dòng)平衡，開(kāi)車時(shí)加速或剎車能明顯感覺(jué)車輪有多余跳動(dòng) 閱讀全文>>
電動(dòng)車跑得越快聲音越大，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，輪胎內(nèi)部花紋結(jié)構(gòu)會(huì)隨車速加快產(chǎn)生空氣流動(dòng)從而形成噪音，而且長(zhǎng)時(shí)間使用后輪胎老化或變硬，噪音會(huì)更明顯。這種情況下，可考慮更換新輪胎來(lái)確保安全和降低噪音。 底盤方面，底盤噪音過(guò) 閱讀全文>>
電動(dòng)車放久了充不上電可以通過(guò)以下方法激活。 首先是快速充電法，將電動(dòng)車推到快速充電站，進(jìn)行兩小時(shí)充電，完成后用萬(wàn)用表測(cè)量，電壓升高就改原裝充電器充電。 其次是并聯(lián)修復(fù)法，找與原電池型號(hào)相同的新電池并聯(lián)，新電池放電幾輪循環(huán)，可能激活舊電池。 閱讀全文>>
電動(dòng)車充滿電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會(huì)導(dǎo)致這種情況。 如果電動(dòng)車充滿電擱置了幾天沒(méi)騎，它本身會(huì)放電，放置越久放掉的電越多，這時(shí)儀表盤雖顯示滿電，一擰轉(zhuǎn)把就會(huì)顯示真實(shí)電量。注意別放置太久，不騎時(shí)偶爾啟動(dòng)跑幾圈并及時(shí)補(bǔ)電。 電池 閱讀全文>>
啟動(dòng)電瓶和電動(dòng)車電瓶區(qū)別很大。 首先在類型上，汽車電瓶是啟動(dòng)型，主要用于啟動(dòng)車輛，電動(dòng)車電瓶是動(dòng)力型或牽引電池，用于提供持續(xù)動(dòng)力。 電流和電壓方面，汽車電瓶電流大電壓低，用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；電動(dòng)車電瓶電壓高電流小，驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 常見(jiàn)電池類型有鉛蓄 閱讀全文>>
電動(dòng)車后輪卡死不動(dòng)的原因有很多。 比如剎車片壞了，這會(huì)導(dǎo)致后輪可能被卡死，此時(shí)建議更換剎車片。 控制器不良、錯(cuò)相或短路也會(huì)這樣，相線發(fā)熱、絕緣皮熔化、相線短路或者相線接觸不良都會(huì)讓推輪變得困難，要到專業(yè)維修站維修。 開(kāi)關(guān)不返回位置也不行，像 閱讀全文>>
電動(dòng)車的剎車調(diào)緊方法有多種。 首先，用手捏下剎車能看到車輪側(cè)面的拉線，用鉗子拽住拉線，慢慢松動(dòng)六角螺母就能調(diào)節(jié)。 其次，剎把處有裝油的盒子，擰開(kāi)螺絲打開(kāi)蓋子，倒些剎車油進(jìn)去，不停開(kāi)合剎把排空氣。 然后，找個(gè)鉗子拽住拉線，慢慢松動(dòng)六角螺母，最 閱讀全文>>
電動(dòng)車電瓶不行主要有以下這些表現(xiàn)： 啟動(dòng)困難，平時(shí)車輛啟動(dòng)很順暢，但電瓶不行時(shí)，啟動(dòng)會(huì)較以往困難，可能需要多次打火，感覺(jué)啟動(dòng)電量不足，冬季的冷啟動(dòng)困難除外。 啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響，蓄電池快到壽命時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)工作，車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)輕微 閱讀全文>>
電動(dòng)車輪胎鼓包了，這可是個(gè)要重視的問(wèn)題，因?yàn)楣陌鼤?huì)影響行車安全。 鼓包一般沒(méi)法修復(fù)，只能換新輪胎。 為啥會(huì)鼓包呢？原因不少。輪胎扁平比小，胎壁薄，快速過(guò)坑洼路面或減速帶就容易鼓包。胎壓不正常、碰撞到硬物、本身質(zhì)量不行、用的時(shí)間太長(zhǎng)也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
電動(dòng)車售后電瓶與原裝電瓶存在不少區(qū)別。 從日期噴碼看，原裝電瓶的生產(chǎn)日期噴碼清晰，售后電瓶的日期是經(jīng)過(guò)打磨處理后噴的，比較模糊。 有無(wú)合格證方面，原裝電瓶有合格證，售后電瓶沒(méi)有。 外觀上，原裝電瓶表面全新無(wú)痕跡，光滑有光澤，電池蓋色澤 閱讀全文>>
電動(dòng)車在日常使用中難免會(huì)有劃痕，下面給您介紹一些修復(fù)小方法。 輕微劃痕處理： - 牙膏修復(fù)法：牙膏含微小研磨劑，能去除淺表劃痕。在劃痕處涂少許牙膏，用軟布輕擦，再清水沖洗。適用于金屬和烤漆表面。 - 指甲油填充法：細(xì)小劃痕可用顏色相近 閱讀全文>>
電動(dòng)車被水泡了是否還能騎，答案不是絕對(duì)的，要視具體情況而定。 如果泡水深度小，電池沒(méi)沒(méi)入水中，經(jīng)過(guò)處理是能騎的。要是泡水嚴(yán)重，電池被淹沒(méi)，那就很難再騎行了。 當(dāng)電動(dòng)車被水泡了，不管哪個(gè)部位進(jìn)水，首先要做的就是把水擦干，然后將車推到通風(fēng)干燥的 閱讀全文>>
電動(dòng)車電池電壓低于 12v 可以這樣修復(fù)。 先檢查蓄電池有沒(méi)有損壞，用電動(dòng)車專用壓力計(jì)查電壓。 再看看負(fù)極極鉤有沒(méi)有短接或接觸不良，有的話拆開(kāi)重新焊接。 還要檢查電纜接頭緊不緊，防止電流漏失。 按照客戶手冊(cè)規(guī)定給蓄電池充電。 能嘗 閱讀全文>>
電動(dòng)車電瓶怎么修復(fù)？其實(shí)有多種方法。 一是將電池放電至 10.5V 后，用燈泡深放電 1 - 5 小時(shí)，然后用活化儀活化修復(fù)。 二是用功率大一號(hào)的電動(dòng)車充電器修復(fù)，比如 48v20AH 的電池組，用 60V20AH 的充電器充電修復(fù)，因?yàn)殡? 閱讀全文>>
電動(dòng)車真空胎扎了能補(bǔ)。 如果被扎破，有多種修補(bǔ)辦法。比如找專業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)人員維修。真空胎被扎后，如果輪胎與鋼圈分離，通常是輪胎漏氣支撐不住鋼圈。要是沒(méi)察覺(jué)被扎破或漏氣，其修復(fù)比內(nèi)外胎快，發(fā)現(xiàn)外面漏氣，將膠體溶液彈放入漏氣處，膠體溶液彈像雨 閱讀全文>>
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