小車空調(diào)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于小車空調(diào)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
小車啟動(dòng)時(shí)有濃重汽油味，原因不少。 車?yán)鋯?dòng)時(shí)，行車電腦加大噴油量，可發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃燒效果差，燃料沒充分燃燒就被排出。 油箱或油路正常沒重大碰撞不會(huì)漏油，要是有問題也會(huì)導(dǎo)致汽油味。 氣缸積碳得清理，節(jié)氣門臟了要清洗。碳罐老化得去修，不然會(huì) 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。 常見原因之一是氧傳感器故障，它要是出問題，會(huì)影響對(duì)尾氣中氧含量的檢測(cè)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 空氣流量傳感器故障也會(huì)這樣，沒法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法得到合適的混合氣。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)控制面板不亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)電源電路熔絲問題，如果熔絲損壞或老化，比如熔斷器中的 S11 熔絲出問題，就會(huì)導(dǎo)致控制面板不亮，這時(shí)需要及時(shí)更換熔絲。 二是供電線路故障，空調(diào)控制單元的供電線路若有問題，電流無法 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多，要適當(dāng)減少制冷劑量；也可能是散熱不良，冷凝器有塵垢，得清洗冷凝器；還可能是管路系統(tǒng)堵塞，得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
小車忘記關(guān)燈一天一夜一般不會(huì)燒壞電瓶。 因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的電瓶大多具有一定的保護(hù)機(jī)制，能在一定程度上防止過度放電而造成損壞。不過，忘記關(guān)燈一天一夜，大概率會(huì)把電瓶的電量耗盡。這時(shí)候，第二天車輛很可能無法啟動(dòng)。 為啥不會(huì)燒壞電瓶呢？主要是因?yàn)? 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳空調(diào)開啟后會(huì)熄火，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度變化，影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問題，像真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問題，比如汽油泵供油壓力不足， 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)扳手圖標(biāo)，這意味著車輛需要保養(yǎng)啦。 車輛出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，一般每行駛 5000 到 8000 公里就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)圖標(biāo)，當(dāng)然有的車設(shè)定的里程比 8000 公里還多，具體得看車輛的使用情況和制造商的建議。 這個(gè)扳手圖標(biāo)可 閱讀全文>>
在小車領(lǐng)域，有些品牌的車輛確實(shí)容易出現(xiàn)尾氣超標(biāo)問題。 像本田奧德賽，可能因其混合氣過濃或過稀、火花塞電極間隙大、汽油霧化不良、三元催化或氧傳感器故障、EGR 閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常、車輛三大系統(tǒng)臟、部件老化、燃料質(zhì)量差、火花塞漏機(jī)油等，導(dǎo) 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車型，如果兩邊設(shè)定的溫度不一樣，就會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低，另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>
奔騰 B50 空調(diào)面板失靈，原因主要有這么幾個(gè)。 一是控制面板內(nèi)部導(dǎo)電橡膠與觸點(diǎn)接觸不良。 二是保險(xiǎn)供電有問題，比如儀表臺(tái)下方保險(xiǎn)盒中給空調(diào)面板單獨(dú)供電的保險(xiǎn)不正常。 三是翻板電機(jī)卡住或損壞，使得空調(diào)面板啟動(dòng)保護(hù)。 四是空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑， 閱讀全文>>
凱迪拉克ATS-L更換空調(diào)濾芯其實(shí)不難，跟著下面的步驟來就行。 第一步，打開手套箱，找到并拆下手套箱上壁正中間的那顆固定螺絲。注意得用平頭螺絲刀，十字螺絲刀可能擰不開。 第二步，拆完螺絲后，拔出手套箱上部的盒子，這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯的塑 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)制熱失效吹冷風(fēng)可能有這些原因： 1. 空調(diào)機(jī)缺氟：缺氟會(huì)影響制熱效果，需要及時(shí)添加氟氣。 2. 內(nèi)機(jī)出風(fēng)不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時(shí)間使用會(huì)堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
奧迪 Q3 空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內(nèi)軸承損壞是常見原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進(jìn)而損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)膠帶松動(dòng)也會(huì)引發(fā)問題。膠帶過松會(huì)加大電磁離合器的負(fù)荷，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>
小車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音，原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏，車輛提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門臟堵，汽車加速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，節(jié)氣門臟堵沒到最佳位置，混合氣配比不好，產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣，部分氣缸不工作，動(dòng) 閱讀全文>>
小車開到 120 時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是車輪動(dòng)平衡有問題。車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)形成動(dòng)不平衡，從而導(dǎo)致明顯的方向盤抖動(dòng)。解決辦法是在車轱轆動(dòng)態(tài)情況下，對(duì)車轱轆增加承 閱讀全文>>
科魯茲開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng)，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行，會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
奔馳 C260 中間三個(gè)空調(diào)不出風(fēng)，原因可能是： 鼓風(fēng)機(jī)故障。鼓風(fēng)機(jī)作為出風(fēng)核心組件，內(nèi)部線圈過熱損壞或電容損壞會(huì)出問題�？蓪L(fēng)速和風(fēng)量調(diào)最大，聽聲音判斷，有異常就去 4S 店或汽修廠檢修更換。 空調(diào)濾芯堵塞�？照{(diào)濾芯容易吸附雜物堵塞， 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯 airflow 的方向要根據(jù)具體情況來確定。 一般在空調(diào)濾芯上會(huì)標(biāo)有 airflow 和箭頭，或者 up 和箭頭的組合，箭頭所指的方向就是正確的安裝方向。 有的空調(diào)濾芯是兩個(gè)卡扣一邊的朝外面，三個(gè)卡扣一邊的朝里�？照{(diào)濾芯通常由 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)壓縮機(jī)不制冷，原因主要有這些。 空調(diào)方面，可能是空調(diào)無風(fēng)或者風(fēng)量較小。這時(shí)候得查看空調(diào)濾芯是不是臟了，鼓風(fēng)機(jī)能不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還有空調(diào)翻版電機(jī)能不能正常轉(zhuǎn)換。 氟利昂這塊，如果空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，得檢查系統(tǒng)有沒有泄漏。維修確定好后 閱讀全文>>
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