車子熄火后還響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子熄火后還響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車熄火后剎車是能踩動的。 熄火后的第一腳剎車通常還有助力,和正常剎車所需踩踏板的力量差不多。但松開后再踩,剎車會變得很硬。 這是因?yàn)閯x車助力得靠真空,而真空要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才有。發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn),真空沒了,助力也就沒了。 剎車輔助熄火后失效,不過前 閱讀全文>>
汽車熄火后儀表盤還亮不一定是故障。 有可能是車內(nèi)的照明燈沒關(guān),或者車沒上鎖處于待車狀態(tài),這時只要把燈和電源關(guān)了就行。 有的車熄火后儀表盤有延時斷電功能,鎖車后會自動熄滅,若鎖車后還亮,可能是電源沒關(guān)。 另外,保險絲燒壞也會出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
汽車鑰匙換電池后是否需要重新匹配不能一概而論。大多數(shù)情況下不需要,除非車鑰匙本身有問題,或者部分車型對鑰匙要求高。 像繽智車鑰匙一般換電池后正常組裝就行,若無法使用可能就得重新匹配。 如果需要匹配,方法如下:上車關(guān)好全部車門,用原車鑰匙 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的后霧燈標(biāo)志有時會閃爍,原因有不少。 燈泡出問題是常見的,比如燒毀或接觸不良,得換燈泡或者查看接觸狀況。 線路要是短路或斷路,也能讓標(biāo)志閃爍,得找電工師傅檢查線路,有問題就修復(fù)或換線路。 開關(guān)故障也會這樣,按開關(guān)看反應(yīng),壞了就換 閱讀全文>>
鉛酸電池加修復(fù)液后是需要特殊維護(hù)的。 加液前要先檢測電池,比如測量電壓。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm,以水面漫過極板 1 公分為準(zhǔn),一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械,打開排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>
判斷奔馳剎車異響的嚴(yán)重程度,可以這樣做。 先確定是哪一側(cè)制動器發(fā)出噪音。 新車或剛換的剎車片、剎車盤在磨合期間的異響,通常開一段時間會自然消失,不算嚴(yán)重。 但如果剎車片中有金屬硬點(diǎn),與剎車盤摩擦產(chǎn)生尖銳異響,這就需要注意。 檢查剎車 閱讀全文>>
如果您的愛車出現(xiàn)車門異響,想判斷具體位置,可以從以下幾個方面入手。 先檢查車門限位器,它限制開門角度,用久了容易生銹或效果不好產(chǎn)生異響。把車門開到最大角度,清理臂桿、銷軸及連接支架表面的油脂污垢,再涂上適量潤滑脂。要是限位器變形了,就得更換 閱讀全文>>
三元催化清洗劑使用后的效果持續(xù)時間不是固定的。 一般行駛 10000 公里左右清洗一次三元催化器,如果清洗得當(dāng),三元催化器能使用 10 萬到 25 萬公里,但實(shí)際效果得根據(jù)車主用車情況定。 車主要選正規(guī)廠家的清洗劑,比如車仆,國產(chǎn)且性價比高 閱讀全文>>
當(dāng)汽車識別到壓力損失,別慌! 這時候,如果不是輪胎破損,一般還能開,但要盡快處理。 首先,千萬不能緊急制動,不然可能導(dǎo)致輪胎爆炸。要讓車慢慢減速,平穩(wěn)停在路邊。 如果后方有來車,記得打開三角警示燈提醒。 下車檢查四個輪胎,看有沒有扎釘、漏氣 閱讀全文>>
手動擋起步熄火是不少司機(jī)遇到的問題,常見原因主要有這幾個方面。 車輛自身的問題不可忽視,比如油質(zhì)差,油路不通暢,火花塞出故障,噴油器、燃油濾清器異常,線插頭接觸不良,油泵油壓低,怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過關(guān)也會導(dǎo)致,像起步時發(fā)動 閱讀全文>>
水箱一直流水修理后是否會復(fù)發(fā),這得看好多情況。 要是水箱有裂紋,就算修補(bǔ)了也可能復(fù)發(fā),最好直接換水箱。 水箱內(nèi)部零件老化,像放水開關(guān)按了不彈起,換零件且質(zhì)量好、安裝對,復(fù)發(fā)幾率小。 水箱下和水管接口有問題,修復(fù)或更換后,沒強(qiáng)烈外力和不當(dāng)操作 閱讀全文>>
特斯拉換電池后車輛性能是有變化的。 新電池在能量密度、充電速度和耐用性方面有提升,這會讓車輛的續(xù)航里程增加,駕駛性能也能得到改善。比如 23 款 model3 換新電池,續(xù)航能增加 10%以上。 不同電池類型效果不同,像 4680 電池成本 閱讀全文>>
特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同,像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里,Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi),電池容量至少得保持 70%以上,衰減 閱讀全文>>
特斯拉維修后質(zhì)保是否有效得看具體狀況。 像車輛在三包保質(zhì)期內(nèi),又是三包范圍的質(zhì)量問題,那就能享受三包服務(wù)。 咱中國,特斯拉整車質(zhì)保四年八萬公里,電池組八年或十六萬公里。 要是修過電池的車,在電池組質(zhì)保期內(nèi)且符合質(zhì)保條件,質(zhì)保照樣有效。 Mo 閱讀全文>>
特斯拉突然熄火的原因不少。 比如供電系統(tǒng)出故障或意外中斷電源,這會讓車輛失去動力而熄火。 停車制動沒正確設(shè)置或失效,就算供電正常,車也可能滑行然后熄火。 電池要是電量低或者有故障,也會造成突然熄火。 長時間未操作或離開車輛又沒設(shè)好安全措施, 閱讀全文>>
維修起動機(jī)噠噠響啟動不了的費(fèi)用沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。 如果是電瓶電量不足,充電一般 50 - 100 元,更換電瓶價格根據(jù)車型和品牌有變化。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,點(diǎn)火線圈 100 - 400 元,火花塞 50 - 100 元。 燃油系統(tǒng)中,燃油泵 閱讀全文>>
撕后膜會導(dǎo)致加熱絲必廢,原因主要有這幾個。 膜質(zhì)量差,其粘性和材質(zhì)在撕膜時容易與加熱絲過度粘連,把加熱絲扯斷。 貼膜技術(shù)不行,不專業(yè)的操作讓膜與玻璃及加熱絲貼合不恰當(dāng),撕膜就容易損傷加熱絲。 撕膜方式不對,像暴力撕膜,或者沒先把膜烤軟 閱讀全文>>
小車輪胎修補(bǔ)后能不能正常使用得分情況。 要是被釘子扎在正面,孔徑小于 4 到 6 毫米,補(bǔ)好能正常用,跑高速也行。但孔徑超過 4 到 6 毫米,補(bǔ)好只能當(dāng)備胎。 釘子扎在側(cè)面,不管啥樣都得換新胎。 補(bǔ)胎方法有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、自動補(bǔ)胎液、 閱讀全文>>
小車尾氣超標(biāo)后的維修費(fèi)用沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),它會受到很多因素的影響。 如果是清洗節(jié)氣門和噴油嘴,一般需要 200 到 500 元。 更換火花塞,大概得花 300 到 600 元,這跟車型和火花塞品牌有關(guān)。 檢查或更換空氣濾清器,費(fèi)用在 閱讀全文>>
新車加油后打不著火不一定是油品問題。 有可能是汽油泵壓力降低,油壓不足,這種情況可能得更換汽油泵。 也可能加了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)和水分多,那就得清洗油箱和油管。 天氣熱時油加太滿,熱脹冷縮導(dǎo)致油管氣鎖,等加油泵工作推出氣閘就行。 要是碳罐損壞, 閱讀全文>>