法蘭盤的作用非常多。 它能用于管端之間的連接，像是在工業(yè)管道中，能讓管道間緊密連接且保持良好的密封性。 在設(shè)備進(jìn)出口上，比如減速機(jī)法蘭，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備與外部的有效銜接。 法蘭盤裝在管端外螺紋上能做堵頭，起到封住管道的作用，還有防塵、防水、防腐蝕 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

修變速箱需要的時(shí)間是不固定的。 一般情況下，如果問(wèn)題不復(fù)雜，大約需要一周左右。但要是遇到棘手的問(wèn)題，那花費(fèi)的時(shí)間就可能更長(zhǎng)。 比如說(shuō)，4S 店若需要更換變速箱，就得向廠家報(bào)告，然后等待廠家提供相關(guān)配件，這就會(huì)使維修時(shí)間延長(zhǎng)。 另外，維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車貼膜的時(shí)間一般當(dāng)天就能完成，通常需要 3 到 5 個(gè)小時(shí)。具體時(shí)間因車型不同而有所差異。 比如中型車大概需要 3 到 4 個(gè)小時(shí)，較大型號(hào)的車大約需要 4 到 4.5 小時(shí)，多功能車 MPV 則需要 5 個(gè)小時(shí)左右。 新車貼膜不是簡(jiǎn)單地 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺(jué)得鐵輪轂不好看，那可以換。因?yàn)殍F輪轂相對(duì)來(lái)說(shuō)造型可能比較簡(jiǎn)單，沒(méi)那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對(duì)車輛性能影響不大，也沒(méi)啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，把各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，還是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。它有下面這些重要作用。 氣缸體得有足夠強(qiáng)度和剛度，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)零件位置準(zhǔn)確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，還能減少振動(dòng)和噪聲。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口，英文全稱為 On Board Diagnostics，是汽車電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車應(yīng)該打什么蠟？這是很多新車車主關(guān)心的問(wèn)題。 新車適合用彩涂上光蠟，它能很好地保護(hù)車體的光澤和顏色，給新車增添亮麗的外觀。 夏天時(shí)，由于紫外線較強(qiáng)，防紫外線車蠟是不錯(cuò)的選擇，能減少紫外線對(duì)車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當(dāng)作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機(jī)油好好地儲(chǔ)存起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一些機(jī)油會(huì)受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進(jìn)到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

玻璃水的作用可多啦！ 首先它能去污，像灰塵、潤(rùn)滑油、汽柴油、殘余上光蠟、樹膠、鳥屎、蟲膠這些臟東西都能有效去除。 而且，不同類型的玻璃水作用還有所側(cè)重。比如夏季型的玻璃水，增加了除蟲膠成分，能快速清理飛蟲殘留物。冬季防凍型的，能在零下 20 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新輪胎不一定需要更換。 正常情況下，新車輪胎安裝在汽車上能使用四年，未到四年但輪胎花紋深度磨損到警戒線，或者輪胎有裂紋、鼓包等就得換。 很多輪胎廠家會(huì)設(shè)磨損標(biāo)示，胎頂磨損到與標(biāo)志高度相同就應(yīng)更換，此時(shí)輪胎排水和抓地力大降，濕滑路面易側(cè)滑。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂何時(shí)需要修復(fù)呢？ 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪轂受到磕碰、撞擊，這是需要修復(fù)的。比如，路上的小石子飛起撞擊到輪轂，或者停車時(shí)不小心與路邊障礙物發(fā)生碰撞。這種情況下，建議趕緊找專業(yè)的店面處理。 還有，輪轂出現(xiàn)刮痕，要是已經(jīng)影響到車輛的美觀，或者刮痕 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

店內(nèi)劃痕險(xiǎn)是一種單獨(dú)的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，專門針對(duì)車輛上沒(méi)有刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕進(jìn)行賠償。 如果車輛表面在未發(fā)生刮擦或碰撞的情況下出現(xiàn)單獨(dú)劃痕，就可通過(guò)它來(lái)獲得理賠。其賠付率通常在 200%到 300%，不過(guò)多數(shù)保險(xiǎn)公司只對(duì)新車或兩年內(nèi)的車提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

原車漆指的是汽車出廠時(shí)自帶的漆面。 它由五層組成，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車鋼材上一層極其致密的鈍化層，能避免汽車結(jié)構(gòu)遭腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車身上，防止車輛金屬部件銹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

目前市面上有很多不錯(cuò)的輪胎品牌。 比如普利司通，這是輪胎行業(yè)的佼佼者，成立時(shí)間久，技術(shù)成熟，能為駕駛者帶來(lái)安全穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。 米其林也是很好的選擇，它是世界 500 強(qiáng)企業(yè)，有百年制造歷史，還是賽道輪胎之王。其采用軟質(zhì)橡膠，舒適靜音效果很 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車打吊瓶主要洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和三元催化系統(tǒng)。 進(jìn)氣道會(huì)因長(zhǎng)期使用積累污垢和雜質(zhì)，打吊瓶能有效清潔，讓進(jìn)氣更順暢。 節(jié)氣門若有積碳，會(huì)影響開合，通過(guò)打吊瓶清洗，能恢復(fù)其正常工作。 進(jìn)氣門的積碳會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

需要更換剎車油，因?yàn)閯x車油在使用中會(huì)有很多變化。 使用一段時(shí)間后，其沸點(diǎn)下降，還會(huì)受污染、氧化變質(zhì)。而且它會(huì)吸收空氣中水分，高溫時(shí)水分變氣泡，影響剎車效能。 應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境、季節(jié)和工況等定期檢查質(zhì)量性能并按時(shí)更換。一般兩年或行駛 5 萬(wàn)公 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

抱死制動(dòng)裝置，也就是常說(shuō)的 ABS，是汽車上很重要的一個(gè)安全裝置。它能在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小。 那它到底是怎么工作的呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)您踩下剎車，它會(huì)迅速反應(yīng)，不讓車輪完全抱死。這樣車輪就能夠處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率大概在 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車油需要更換。 因?yàn)閯x車油作為剎車力的傳遞介質(zhì)，必須具備不可壓縮且高沸點(diǎn)等特性，而它有吸水性，系統(tǒng)不完全密封，一冷一熱內(nèi)部易產(chǎn)生冷凝水，含水量上升會(huì)導(dǎo)致各項(xiàng)性能下降。 比如防腐防銹性能下降會(huì)讓剎車分泵生銹腐蝕，最終滲油。含水量超標(biāo)，剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車片多久需要更換，這沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)剎車片每行駛 2.5 萬(wàn) -3 萬(wàn)公里左右就可能需要更換。但實(shí)際情況中，這取決于很多因素。 比如車輛行駛路況，要是常在擁堵市區(qū)頻繁剎車，剎車片磨損就快；駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車為什么需要少機(jī)油？這主要有以下一些原因。 一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致油氣分離不充分，機(jī)油被吸入燃燒室燃燒。 二是渦輪潤(rùn)滑系密封不佳，使得機(jī)油滲漏并參與燃燒。 三是活塞環(huán)裝配有問(wèn)題，影響了密封效果，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 四是氣門油封磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-08