上高速胎壓是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于上高速胎壓相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
使用扒胎機(jī)不一定會(huì)傷到輪轂。 現(xiàn)代很多高端扒胎機(jī)配備了精確的力度控制系統(tǒng)和智能夾持技術(shù)，能降低對(duì)輪轂的損害。 專業(yè)維修技師的操作至關(guān)重要，他們經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，熟練掌握扒胎機(jī)操作技巧，能確保輪轂安全。 使用扒胎機(jī)時(shí)，師傅會(huì)在輪圈和輪胎上涂抹專用 閱讀全文>>
胎壓 236kpa 是正常的。 正常輪胎壓力通常在 230 - 250kpa 之間，所以 236kpa 在此范圍內(nèi)。 但要注意，具體胎壓值可能因車輛制造商建議及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求而不同。想知道準(zhǔn)確信息，得去查車輛的車主手冊(cè)，或者咨詢當(dāng)?shù)仄嚲S 閱讀全文>>
要拆卸汽油泵上的油管，第一步得把車子熄火，等至少 5 分鐘讓汽油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 然后找汽油泵，一般在引擎艙底部或側(cè)部靠近油箱的位置。 接著斷開電池連接，防止觸電危險(xiǎn)。 找到與汽油泵相連的黑色油管，上面有橡膠或塑料涂層，連接在汽油泵的出口 閱讀全文>>
大眾清除胎壓故障燈可以通過多種方法。 一是重新設(shè)置故障燈。 二是在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，按住副駕駛雜物箱左上角的按鈕，直至胎壓燈熄滅。 三是通過多功能方向盤設(shè)置。 四是長按胎壓監(jiān)測鍵直到燈滅。 五是使用電腦檢測儀進(jìn)行復(fù)位消除。 六是長時(shí)間按掛擋桿 閱讀全文>>
車在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來處理。 首先，要把車子移動(dòng)到應(yīng)急車道，馬上打開雙閃。然后在車子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來自己檢查下車子的問題，說不定一個(gè)電話就能遠(yuǎn)程解決。要是問 閱讀全文>>
胎壓低于 230 是可能有問題的。 正常來說，汽車輪胎的胎壓一般應(yīng)保持在 230 到 250 千帕之間。如果胎壓低于 230 ，就不在這個(gè)正常范圍了。 不過，汽車本身的大小及負(fù)荷不同，廠商所推薦的胎壓值也會(huì)有差別。而且，季節(jié)、行駛路況、 閱讀全文>>
輪胎上的 79T 代表著很重要的信息。 79 指的是輪胎載重指數(shù)，意思是這個(gè)輪胎能承受的重量是 437 公斤。 T 呢，代表輪胎的速度等級(jí)，意味著這個(gè)輪胎最高速度可以達(dá)到 190 千米每時(shí)。 要知道，輪胎規(guī)格型號(hào)標(biāo)識(shí)一般在輪胎側(cè)邊，是一連串 閱讀全文>>
車輪胎蹭掉一塊是有可能會(huì)爆胎的。 因?yàn)檩喬ヒ惺苘囕v重量和行駛中的各種沖擊，一旦蹭掉一塊，其結(jié)構(gòu)和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣，像被鐵釘或尖銳物刺扎，哪怕暫時(shí)沒扎破，也可能會(huì)慢慢漏氣。輪胎氣壓過高也不行，汽車高 閱讀全文>>
車輛高速加油不提速可能是離合器打滑了。這表現(xiàn)為車加速時(shí)，車速跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣，比如油路系統(tǒng)中機(jī)油不夠，沒法充分潤滑，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是空氣濾清器、節(jié)氣門堵了，進(jìn)氣量不足，車就難提速。 閱讀全文>>
汽車半夜爆胎了別慌，咱這么處理。 先得保證自身安全，把車盡可能停到安全地帶，離行車道遠(yuǎn)點(diǎn)，趕緊打開警示燈，要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點(diǎn)，用千斤頂把車抬高，好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱，把備胎擱在爆胎位置，放下千斤頂 閱讀全文>>
如果胎壓燈一直亮，咱們可以這么辦。 先開雙閃，慢慢減速，在安全的地方靠邊停車。 要是在高速上，就盡量停在緊急停車帶，還得在車后 15 米設(shè)安全警示標(biāo)志。 胎壓監(jiān)測分主動(dòng)和被動(dòng)兩種。主動(dòng)的是設(shè)好胎壓值，高了或者低了都會(huì)報(bào)警，高了就放氣到標(biāo)準(zhǔn)值 閱讀全文>>
柴油機(jī)油壓 6 個(gè)壓不太正常。 正常情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力在 3 到 5 個(gè)壓力，怠速時(shí)約 1 個(gè)壓力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是 600kPa 到 1000kPa，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不應(yīng)低于 100kPa。 如果出現(xiàn)油壓 6 個(gè)壓這 閱讀全文>>
如果您的高爾夫出現(xiàn)胎壓報(bào)警，別著急，下面這些方法能幫您消除。 首先，在中央副儀表板下部有個(gè)明顯的胎壓監(jiān)測指示燈按鈕，直接按壓它就行。 或者，胎壓復(fù)位按鍵在換擋桿周圍，長按 3 - 5 秒也能消除胎壓報(bào)警燈。 另外，啟動(dòng)車輛，讓中控臺(tái)屏幕點(diǎn)亮 閱讀全文>>
汽車胎壓過低是個(gè)需要及時(shí)處理的問題。 首先，如果能目測輪胎還能正常行駛，那就開到最近的輪胎修補(bǔ)店處理。 要是輪胎氣壓低到無法行駛，有車載充氣泵的話，先充一點(diǎn)氣，再去修理店�；蛘咧苯痈鼡Q備用胎，然后去修理。 出行前要留意輪胎狀態(tài)，子午線輪胎只 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測是需要更換電池的。 原車配備的胎壓監(jiān)測通常能用 3 年左右，當(dāng)電池沒電之后，就得進(jìn)行更換。 電池和胎壓監(jiān)測傳感器是在一塊兒的，有內(nèi)部和外部這兩種類型。 胎壓監(jiān)測能在汽車行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，一旦輪胎滾動(dòng)時(shí)有快有慢的漏氣 閱讀全文>>
輪胎上的 91h 代表著輪胎的重要參數(shù)。 91 代表載重指數(shù)，意思是單條輪胎最大載荷為 615 公斤。要是超負(fù)荷 10%，輪胎壽命會(huì)降低 20%，超負(fù)荷還會(huì)增大滾動(dòng)阻力，超負(fù)荷 30%滾動(dòng)阻力能增加 45%-60%。 H 代表速度級(jí)別，在承 閱讀全文>>
購買泄壓閥前，要先清楚自己所需壓力，提前跟廠家溝通。 安裝到使用設(shè)備前，需重新調(diào)試壓力值。壓力值有固定范圍，可從說明書了解。若不符設(shè)備要求，可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿改變壓力，但操作前要先降低閥進(jìn)口壓力，以防損傷密封面。 設(shè)備開啟壓力值準(zhǔn)確性會(huì)受介質(zhì)影 閱讀全文>>
如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問題，首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對(duì)汽車構(gòu)造熟悉，可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地，在兩個(gè)前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號(hào)，減少誤差。 將記號(hào)轉(zhuǎn)到前輪前面，肉眼觀察記號(hào)和車輪中心在 閱讀全文>>
Q50L 胎壓報(bào)警的解決辦法有以下這些。 先檢查是不是安裝了非原廠或與行車系統(tǒng)不兼容的行車記錄儀，有的話拆除它。 然后查看輪胎氣壓，不足就趕緊補(bǔ)充。 長按掛擋桿前部最右面帶有胎壓標(biāo)識(shí)的 SET 按鍵，正常情況下報(bào)警燈也許能消除。 通過多功能 閱讀全文>>
如果您的后視鏡上出現(xiàn)水印斑，別著急，以下是一些有效的清洗方法。 首先準(zhǔn)備一塊干布、一塊濕布、少量白酒以及油膜劑。 第一步，用濕布把后視鏡玻璃兩面認(rèn)真擦拭一遍，將表面的灰塵和污垢去掉。 第二步，用干布蘸少量白酒，使勁擦拭玻璃，這時(shí)水印斑會(huì)慢慢 閱讀全文>>
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