電動車電瓶加修復液是否有用，不能一概而論。得看電瓶的具體情況。 如果電瓶損壞較輕，加修復液是有用的。它能恢復容量，讓電瓶用得更久，性能也能變好。比如說，能讓行駛路程多 5 到 15 公里，七次充放電后電池容量能恢復 90%以上。 但要是電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電瓶加蒸餾水還是電解液好？這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高，能避免電瓶內部產生雜質沉淀，對內部化學反應影響小，利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質，長期單獨加可能致電解質濃度降低，影響充放電性能，所以加蒸餾水得定期檢查電解質濃度并適時補 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動車加電一頓一頓的不走，這是不少車主可能遇到的問題。 造成這種情況的原因主要有： 控制器故障，像線路松動、虛接、燒焦等，影響電流正常輸出； 電瓶供電不足，電量低于 10%或低于控制器設定的最小電壓值，電機沒法正常工作； 接線接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

要識別電瓶是原裝還是翻新，可以從多個方面來看。 先看外觀，原裝電瓶外觀整潔，不會有破損、變形，翻新的可能就有這些情況，甚至有多次使用的痕跡。 再看生產日期，原裝的通常比較新，翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒明顯氣味，翻新的也許會有酸 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

加潤四輪定位到底是什么？其實就是通過測量定位角度來診斷車輛是否有不良癥狀并排除的一種操作。 家用車一般年度保養(yǎng)時做，特殊情況常用車每三個月做一次。四輪定位價格通常 50 元到 200 元，會因維修店和地區(qū)不同有差異。 那啥情況要做四輪定位？ 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車掛檔加不上油門的原因有很多。 比如汽油壓力沒達到，這可能是油壓不夠、油泵工作不良、油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。 還有離合器的問題，像離合器閉合不到位、離合片磨損完了，這時要檢修離合器或更換離合片。 手剎沒放下、檔位卡住沒完全掛上也會導致，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

很多朋友對汽車方向盤側面的相關信息感興趣，下面就來詳細說一說。 先說長安歐尚 X5，其方向盤側面左側操縱桿從左到右功能依次是自動大燈、近光燈、燈光開關、霧燈開關、轉向燈、前雨刮速度調節(jié)、后雨刮開關，頂部有自動頭頂、緊急救援、遮陽開關以及隱藏 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

金屬剎車片和陶瓷剎車片各有特點。 陶瓷剎車片主要由陶瓷纖維、有機粘合劑和少量金屬粉末組成。它散熱好、耐高溫，連續(xù)高溫制動時制動距離短，使用壽命長，維護成本低，而且磨損小，能減少對制動盤的損傷，提高安全性。但價格較高。 金屬剎車片主要由金 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

昂科威剎車片的相關知識您得了解。 昂科威剎車片正常能使用 3 萬公里以上，沒固定更換周期。 1.5T 車型剎車片型號是 GDB8001DT，2.0T 車型是 GDB7962DT。 昂科威后輪有電子駐車系統(tǒng)，換剎車片得用行車電腦讓剎車分 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

昂科威原車剎車片的牌子是天合。 1.5T 車型的剎車片型號為 GDB8001DT，2.0T 車型的剎車片型號為 GDB7962DT。 剎車片更換周期不固定，一般能使用 3 萬公里以上，實際受多種因素影響。比如駕駛習慣，頻繁急剎車、高速行駛會 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車片的摩擦系數既不是越大越好，也不是越小越好。 正常情況下，汽車剎車片的摩擦系數約為 0.3 - 0.4，高性能的剎車片可能在 0.4 - 0.5 左右。 摩擦系數過小，摩擦力就小，容易出現(xiàn)剎車不靈敏的情況；摩擦系數過大，可能導致輪胎抱死 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

昂科威剎車片的更換時間沒有固定標準。通常，常規(guī)剎車片在行駛 2.5 萬 -3 萬公里左右更換。但這受多種因素影響。 比如新手剎車踩得多，消耗大；自動擋比手動擋費剎車片；常跑市區(qū)的車，走走停停，用剎車多，剎車片耗損快；載重量大的車，剎車片損耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

加錯汽油的情況時有發(fā)生，不同的加錯情況有不同的解決辦法。 如果是柴油車錯加了汽油，剛開始可能沒異常，但繼續(xù)行駛會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動機異常、排氣管冒白煙。這時應盡快將車開到修理店或 4S 店，放掉油箱內的油，清洗油箱、油路系統(tǒng)并更換燃油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新輪胎應該放在前面還是后面，這得根據車輛的具體情況來決定。 對于前驅車，由于前輪負責轉向和驅動，負荷較大且磨損更嚴重，把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能。 而后驅車，后輪承擔動力輸出，日常磨損較大，新輪胎放后輪能增強抓地力，減少打滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了，別著急，咱們有辦法處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認是不是真加多了。 要是確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開，讓多余的油流出來。 要是不方便擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防凍液加多了別擔心，有辦法解決。 如果加多的量不是很多，暫時可以不管，因為它會自然揮發(fā)一些。 但要是加多太多，就得處理。可以用針筒抽出多余的，抽到液位低于最高刻度線就行。 有的車副水箱有溢流管，有的在副水箱或散熱器旋蓋上有單向泄壓閥，副水箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新輪胎放在前輪還是后輪，得看具體情況。 前驅車一般把新胎放前輪，因為前輪是驅動輪，承擔重量、轉向和剎車壓力，磨損大，新胎放前輪能提升駕駛體驗和保障安全。 后驅車則把新胎放后輪，可避免重心不穩(wěn)和打滑。四驅車根據磨損情況更換，但要同軸輪胎一起換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油加少了，會出現(xiàn)不少反應。 對于自動變速箱來說，會出現(xiàn)加油不走道的情況，得猛踩大油門才能慢慢行駛，而且車還沒勁兒，遇到小坡或者阻力就上不去。變速箱溫度會變得特別高，用手摸都燙手。放油的時候，放出來的油很少，顏色還特別黑。內部的離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

加油門時出現(xiàn)滋滋滋的聲音，原因主要有以下這些。 一是離合器的分離軸承損壞，這會導致踩油門時發(fā)出這種聲音，若損壞需及時更換。 二是發(fā)動機皮帶松動、老化、打滑，使得加油時產生異響，要檢查皮帶狀況，必要時更換。 三是發(fā)動機的進氣管道漏氣，需檢查管 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手剎制動的是后輪。 手剎作為一種機械輔助制動，通過一根鋼絲拉到后輪制動器上，結構類似自行車閘，不依賴液壓系統(tǒng)，無需發(fā)動機就能工作。 絕大多數輕型轎車的手剎以杠桿原理拉動剎車拉線，使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。 輕中型卡車及有傳動軸的轎車、越野 閱讀全文>>

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• 2024-12-16