新寶來(lái)和新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新寶來(lái)和新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后噪音增大，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是機(jī)油加注過(guò)量。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸油太滿，會(huì)讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力加大，影響工作和輸出功率，還會(huì)增加燃料消耗，機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，燃燒室積碳增加，活塞運(yùn)動(dòng)受阻，噪音變大。 二是更換了不同品牌的機(jī)油。不同品牌 閱讀全文>>
防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是很嚴(yán)重的情況。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，內(nèi)部環(huán)境要求非常嚴(yán)格。防凍液進(jìn)入缸體后，會(huì)破壞缸體內(nèi)的潤(rùn)滑環(huán)境，導(dǎo)致部件磨損加劇。原本機(jī)油承擔(dān)的潤(rùn)滑和冷卻作用會(huì)受到影響，進(jìn)而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 而且，防凍液可能會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的最高溫度通常能達(dá)到 150 - 200 度。 平時(shí)正常溫度多在 85 - 90 度，有些車型正常工作溫度能到 90 度甚至 100 度左右。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，燃燒室內(nèi)溫度最高能達(dá) 2000 度，機(jī)油溫度超 100 度，汽缸體、 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度�；钊敳繙囟韧ǔ� 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達(dá)到 2000 至 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之所以會(huì)早開遲關(guān)，原因主要有以下這些。 首先，進(jìn)氣門早開是為了讓空氣更輕松地進(jìn)入氣缸，降低進(jìn)氣阻力。要是開得太晚，空氣難以進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必然下降。而且內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速高，進(jìn)氣時(shí)間短，氣門逐漸開大，進(jìn)氣門提前開放，當(dāng)活塞下行時(shí)就能開得 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點(diǎn)火和噴油器噴油。在點(diǎn)火開關(guān)處于 on 位置時(shí)，ECU 通電并向各個(gè)傳感器供電，讓它們做好準(zhǔn)備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>
V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序一般有兩種情況。 第一種情況，當(dāng)人坐在駕駛室內(nèi)，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 1、3、5 缸，左側(cè)從前到后為 2、4、6 缸時(shí)，點(diǎn)火順序是 1－4－5－2－3－6。 第二種情況，氣缸的排列順序是右側(cè)從前到后為 2 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處都可能有積碳。這些積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。 燃油方面也有影響，加了不對(duì)的燃油標(biāo)號(hào)，或者油管堵了，燃油供應(yīng)就不行，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然不足。 空氣濾清器要是長(zhǎng)期不洗太 閱讀全文>>
新蒙迪歐節(jié)氣門積油是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法主要是更換節(jié)氣門。 節(jié)氣門可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，就像咽喉一樣，負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，跟汽油混合形成可燃混合氣，然后燃燒做功。 為啥會(huì)積油呢？這跟很多因素有關(guān)。比如空氣濾清器質(zhì)量不太好，過(guò)濾效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是動(dòng)力方面，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、行駛無(wú)力、加速不良的情況。比如汽車加速時(shí)反應(yīng)遲鈍，動(dòng)力輸出不足，這會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，可能個(gè)別氣缸不工作，甚至產(chǎn)生振抖現(xiàn)象。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，影 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑的好處可不少！ 首先它能把引擎內(nèi)部的積碳、膠質(zhì)還有其他有害的東西都清理掉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)里面干干凈凈的，這樣就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作得更有效率。 還有啊，能防止油泥形成，把舊機(jī)油弄出來(lái)的油膜和油泥都清掉，保證新機(jī)油能好好發(fā)揮作用，把發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞多久更換一次呢？ 通常來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的更換周期不少于 25 萬(wàn)公里，但這不是絕對(duì)的，具體得看發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，怠速平穩(wěn)，動(dòng)力輸出和油耗量沒(méi)啥明顯變化，尾氣也不冒藍(lán)煙，那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電路問(wèn)題，像高壓電路、低壓電路出狀況，點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，火花塞不跳火或火花太弱，電池電壓過(guò)低，啟動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咔嗒”聲，電瓶漏電導(dǎo)致電力不足等。 其次是油氣方面，比如化油器或汽油泵工作不良，油管、排氣管堵塞 閱讀全文>>
倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，這會(huì)讓火花塞、氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成倒車時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn)，不光倒車抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況，點(diǎn)火線圈有問(wèn)題或 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 一是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是不會(huì)。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒(méi)差別了。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動(dòng)軸，最 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火延遲的原因有不少。 要是車子之前能正常啟動(dòng)，后來(lái)卻出現(xiàn)點(diǎn)火延遲，有可能是換了不同標(biāo)號(hào)或不同地方的汽油。因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)和來(lái)源的改變可能影響燃燒性能。 車子積碳或部件臟污也是常見(jiàn)原因。節(jié)氣門積炭會(huì)干擾油門和進(jìn)氣量的感知，讓電腦傳輸信號(hào)滯 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。檢修時(shí)，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問(wèn)題并解決，比如更換新件后重新啟動(dòng)沒(méi)有異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了防凍液不一定需要大修。具體得看實(shí)際情況。 如果防凍液只是少量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，可能不需要大修。 但如果防凍液進(jìn)入較多，導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)乳化，潤(rùn)滑效果變差，那就可能造成拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題，這種情況往往需要大修。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)防凍液是因?yàn)槔鋮s 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦和拉缸都是讓車主頭疼的嚴(yán)重問(wèn)題，但拉缸相對(duì)來(lái)說(shuō)更嚴(yán)重。 拉瓦通常是因?yàn)闈?rùn)滑油質(zhì)量差，使得軸承潤(rùn)滑不足。要知道，軸承工作對(duì)潤(rùn)滑的要求那是相當(dāng)高的，得靠壓力潤(rùn)滑，一旦潤(rùn)滑油不行，拉瓦就容易出現(xiàn)。 而缸套材質(zhì)好，除非特殊情況，不然一 閱讀全文>>
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