車輛老化后，碟剎在安全性上更有保障。碟剎制動(dòng)力大，能在短時(shí)間內(nèi)讓車輛停下，緊急時(shí)刻優(yōu)勢(shì)明顯。其剎車片暴露在空氣中，散熱好，能避免剎車過熱，保證剎車系統(tǒng)可靠。 而且碟剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，部件少，易維護(hù)，故障風(fēng)險(xiǎn)低。即便車輛老化，碟剎剎車靈敏度也不易衰 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車報(bào)警器一直響，可能是以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 防盜器靈敏度過高，在防盜器振動(dòng)傳感器上有靈敏度控制按鈕，調(diào)整一下就行。 主控門搭鐵線故障，找安裝報(bào)警器的專業(yè)人員來調(diào)。 充電時(shí)充電器放在車座上，充電器內(nèi)部風(fēng)扇易和電動(dòng)車產(chǎn)生共振，把充 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

想要延長(zhǎng)野獸汽車音響的使用壽命，您可以這么做。 停車要找陰涼地，避免暴曬，沒陰涼地就用防曬罩。 駕駛時(shí)別聽太勁爆的音樂，防止功放超頻過熱，即便有過熱保護(hù)也別長(zhǎng)時(shí)間超頻。 定期清理車內(nèi)，保持干凈、空氣流通，特別是功放在后備箱的要多打理。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車點(diǎn)煙器壞了一般不會(huì)影響車輛其他功能。 點(diǎn)煙器只是汽車眾多線路中的一個(gè)分支，其出現(xiàn)故障通常不會(huì)波及其他部件。多數(shù)情況下，點(diǎn)煙器損壞是保險(xiǎn)絲燒毀造成的。保險(xiǎn)絲位置不同車型可能有差異，一般在轉(zhuǎn)向柱的下部左側(cè)，駕駛員手冊(cè)中能找到詳細(xì)說明，換個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

緊急制動(dòng)時(shí)剎車踩到底會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤磨損不均勻，其厚度不一，外側(cè)薄內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)薄外側(cè)厚，旋轉(zhuǎn)時(shí)徑向跳動(dòng)大，緊急制動(dòng)受力大時(shí)異響明顯。 剎車片磨損到極限，儀表盤會(huì)有報(bào)警提示，不及時(shí)更換，金屬摩擦制動(dòng)盤會(huì)產(chǎn)生異響，嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸壞了通常很難再正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 因?yàn)槠�心軸在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著重要作用，它通過偏心孔固定在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)做凸輪運(yùn)動(dòng)，改變機(jī)械的運(yùn)動(dòng)軌跡模式，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)或反之。 如果偏心軸壞了，比如出現(xiàn)軸承磨損、輪轂松 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

掛 D 檔踩剎車車身抖動(dòng)特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動(dòng)力傳遞被限制，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪被剎車限制，動(dòng)力消耗在液力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 A200L 剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因有不少。 新車或剛換的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能有異響，跑幾百公里通常就會(huì)好。 急剎車時(shí)，ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)，剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳，這正常，大力踩到底就行，得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤、制動(dòng)盤厚度和周向變化，還有汽車制動(dòng)盤、制動(dòng)盤變形或裝配不當(dāng)，這都會(huì)導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動(dòng)盤表面或它們之間有油，也會(huì)引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車以 40 公里時(shí)速剎車，距離一般在 5 米左右，但理想的急剎車距離應(yīng)在 16.5 米至 27.5 米之間，緊急剎車時(shí)距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響，而摩擦力大小取決于摩擦系數(shù)。剎車距離和車速的平方成正比，與摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

常見品牌汽車變速箱維修費(fèi)用區(qū)間差別大。 清理變速箱內(nèi)部大概 800 元。 離合器片有問題，維修要 2000 元。 電控單元故障維修約 3000 元。 電路問題，修理費(fèi)在 600 元至 20000 元。 變速箱油封維修 1000 元 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要通過輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況，得先搞清楚各個(gè)參數(shù)的意思。 比如常見的“225/65 R 17 102V”，225 代表輪胎截面寬度，寬輪胎接觸地面面積大，行駛穩(wěn)定、剎車靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，高端車常用，經(jīng)濟(jì)型車多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞，方法不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，連接連接器上的 FP 和+B 端子，打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看燃油濾清器進(jìn)油軟管，有油壓且能聽到燃油回流聲正常，若無油壓就查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

控制器壞了車輛動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)不少狀況。 像電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力，儀表板信息異常，剎車系統(tǒng)可能失靈，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，電子油門響應(yīng)遲鈍或不靈敏。 控制器損壞原因多樣，比如動(dòng)力裝置損壞，這可能是電機(jī)損壞、本身質(zhì)量差、安裝松動(dòng)、電機(jī)過載、功率驅(qū)動(dòng)電路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車速達(dá)到 100 碼踩剎車時(shí)有抖動(dòng)，這可能是由以下原因造成的： 一是剎車片或剎車盤的問題。比如它們不平、變形，或者表面有雜質(zhì)、油污，這會(huì)讓剎車盤跳動(dòng)量過大，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤進(jìn)行檢查，要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車電機(jī)出現(xiàn)故障可能有多種表現(xiàn)。 比如電機(jī)出現(xiàn)異響，像霍耳元件燒壞會(huì)缺相，就會(huì)有不走、起步無力、抖動(dòng)、噪音大等情況，這時(shí)要更換霍耳元件。 要是電機(jī)本身有物理故障，得排查修復(fù)。軸承生銹就涂潤(rùn)滑油，軸承壞了會(huì)嗡嗡響、聲音大甚至卡死，要換軸承。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

想要查看輪胎的生產(chǎn)日期和判斷是否為新輪胎，辦法不難。 輪胎的生產(chǎn)日期通常標(biāo)注在輪胎外側(cè)的側(cè)面，是一組四位數(shù)字“aabb”。其中前兩位數(shù)字“aa”代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位數(shù)字“bb”代表生產(chǎn)年份。比如“2521”，就表示是2021年第25周生產(chǎn)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車鉛酸電池在低溫環(huán)境下性能變化挺大。 首先，電解液黏度會(huì)增大，化學(xué)反應(yīng)阻力跟著增加，這就影響了電池的充放電循環(huán)能力。 像一般鉛酸電池最佳充放電溫度在 25±5℃左右，氣溫一旦降到 15℃以下，電池容量會(huì)明顯下降，溫度每低 1 度，可用容 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

長(zhǎng)安奔奔新能源 e-star 剎車失靈主要有以下這些原因。 首先是批次性的制動(dòng)真空助力泵問題，像真空助力泵故障，這會(huì)讓膜片移動(dòng)異常，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致剎車踏板沉重難以有效制動(dòng)。 其次是真空泵損壞，這會(huì)直接影響真空助力效果。 再者，四輪排氣不 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03