汽車空調(diào)壓縮機可是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，作用可大啦！ 它能壓縮和輸送制冷劑蒸氣。工作時，把液態(tài)制冷劑變成蒸汽，再把蒸汽變回液態(tài)，這個過程不斷吸熱，夏天就能吹出冷風。 壓縮機分定排量和變排量兩種，工作原理不同又可分為固定排量壓縮機和可變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

速騰人離開后自動鎖車是因為設(shè)置了相關(guān)功能。 新速騰鑰匙放車內(nèi)熄火下車不會自動鎖車，只有鑰匙在車外解鎖汽車后未打開任何車門或者后備箱一分鐘左右才會自動鎖車。 而且不同車型自動鎖車的觸發(fā)條件有別，像速騰車速到一定時速，通常是 10KM/H 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

拆掉節(jié)溫器在夏天可是有很大影響的。 節(jié)溫器其實是個自動溫度調(diào)節(jié)裝置，還帶著感溫元件，它能根據(jù)冷卻液溫度去控制主副閥，自動調(diào)節(jié)進散熱器的水量，保證冷卻系統(tǒng)的冷卻能力。 發(fā)動機沒到合適溫度時，節(jié)溫器二級閥開，主閥關(guān)，冷卻液走小循環(huán)，不經(jīng)過散熱器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先是適用對象，機油用于保護發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器內(nèi)，能讓發(fā)動機性能更穩(wěn)定；齒輪油用于保護齒輪，加在齒輪箱中，能讓齒輪運轉(zhuǎn)更好。 其次是作用，機油能幫助發(fā)動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入，起潤滑、清潔作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車熄火后發(fā)出滴答聲，通常是正�，F(xiàn)象。 比如發(fā)動機長時間工作，部分零件溫度高，熄火后冷卻熱脹冷縮就會有滴答聲。 排氣管在熄火后迅速冷卻，金屬熱脹冷縮也會發(fā)聲。 還有三元催化器，工作時溫度很高，熄火后溫度變化會產(chǎn)生聲音。 如果是渦輪增壓發(fā)動機， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

米其林旅悅和攬途有不少不同之處。 旅悅定位是高端舒適，專為 SUV 消費者設(shè)計的舒適型公路專用輪胎。旅悅有很好的濕地過彎穩(wěn)定性，還有專為 SUV 車型設(shè)計的強壯雙層胎體結(jié)構(gòu)，干濕地剎車距離短，采用 FlexMax2.0 技術(shù)提升不同天氣下的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

手動擋憋死對車輛的危害不少。 發(fā)動機是首當其沖的，它會受到明顯沖擊，內(nèi)部零件容易磨損，長此以往，發(fā)動機壽命會縮短。 氣缸里沒燃燒的汽油會形成積碳，這不但影響發(fā)動機性能，還會讓油耗增加。 打火時混合氣濃度過高，駕駛體驗變差，而且費油。 頻繁的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

更換變速箱油機器的好處很多。 能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓變速箱內(nèi)部零部件有良好工作環(huán)境。 對傳動裝置潤滑，減少磨損，延長其壽命。 確保換油量準確，不浪費也不會不足。 新油能更好潤滑齒輪，降低摩擦，提高傳動效率，讓車輛動力更強。 能清除舊油雜質(zhì)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

轎車熱車后還冒白煙，原因可能有多種。 正常情況下，汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳，環(huán)境溫度低時，水蒸氣在排氣管壁凝結(jié)成水，就會看到冒白煙，這是正常的。 但如果經(jīng)常在熱車后，特別是發(fā)動機達到正常工作水溫后，仍有大量水蒸氣排出，且發(fā)動機運轉(zhuǎn)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車表盤上的扳手圖標代表車輛保養(yǎng)指示燈。 它不是車輛故障的標志，而是提醒您車子該保養(yǎng)啦。 汽車在出廠時就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，每跑一定公里數(shù)，這扳手圖標就會出現(xiàn)，催促您去做保養(yǎng)。 保養(yǎng)的目的在于保持車容整潔、保證車輛技術(shù)狀況良好、消除安全隱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

冷卻液溫度傳感器的特點有不少呢。 首先，它一般安裝在汽缸體或水套出口處，直接和冷卻液接觸，這樣能精確檢測發(fā)動機冷卻液的溫度。 其次，它的頭部設(shè)計細長，能更深入冷卻液，內(nèi)部有負溫度系數(shù)的熱敏電阻，溫度變化時電阻值相應(yīng)改變，輸出電壓也跟著變。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機熄火后打不著車，常見原因有以下這些，相應(yīng)的解決辦法如下： 1. 點火系統(tǒng)或油路問題：這是比較常見的原因�？赡苁瞧饎訖C故障、電池虧電，或者火花塞和點火線圈出現(xiàn)問題。要檢查起動機、電池是否正常，定期更換火花塞，因為長期使用電極間隙會變大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

LED 日間行車燈有不少重要作用。 其一，能降低事故發(fā)生概率。像早上或傍晚與太陽光同向行駛，逆光時，后方車輛開著 LED 日間行車燈，能大幅提高可視性，提高并線安全性。 其二，造型美觀。LED 燈形式多樣，設(shè)計師可根據(jù)車型設(shè)計形狀，提升整車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達的進氣傳感器包括進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。 進氣壓力傳感器在發(fā)動機不同負荷下，能調(diào)節(jié)進氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調(diào)節(jié)噴油量和點火正時角度，起到修正作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用很多。 它能檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度，并把信號傳給 ECM。比如，在啟動電控發(fā)動機時，不踩加速踏板能避免進入“溢油”清除控制程序，保證順利啟動。 它還能實現(xiàn)減速斷油控制，車輛高速或加速行駛時突然收油，節(jié)氣門急速關(guān)閉，此時它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

進氣凸輪軸電磁閥作用很大。 它能通過控制閥體移動，擋住或漏出不同排油孔，進油孔常開，液壓油進入不同排油管，油壓力推動油剛活塞、活塞桿，帶動機械裝置運動，這是調(diào)節(jié)流體的自動化基礎(chǔ)元件。 其主要作用包括：控制進氣量，使進氣量適應(yīng)不同負荷和轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

節(jié)氣門位置傳感器作用重大。 它能檢測發(fā)動機節(jié)氣門的開度，并將相關(guān)信號輸入給 ECM。 一是執(zhí)行“溢油”清除控制程序，啟動電控發(fā)動機時不能踩加速踏板，否則可能進入此程序致發(fā)動機無法啟動。 二是進行減速斷油控制，車輛高速或加速行駛突然收油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機機油加多了可不是小事，后果挺嚴重的。 首先，機油加多容易溢出，沖進燃燒室參與不完全燃燒，尾氣會冒藍煙，發(fā)動機內(nèi)部燃燒室會有積碳，車輛會怠速不穩(wěn)、加速無力。 其次，會增加發(fā)動機曲軸的阻力，影響動力輸出，還會讓油耗升高。 而且，活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

踩出 ABS 對車輛一般不會造成太大損害。 雖然可能會出現(xiàn)輪胎不均勻磨損的情況，但這通常不嚴重，只要做好定期的輪胎檢查和保養(yǎng)，能有效避免或減輕這一問題。 工作時產(chǎn)生的噪音也只是暫時的，不會對車輛的正常使用產(chǎn)生長期影響。 剎車踏板震動是正�，F(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機上的傳感器作用眾多。 水溫傳感器，位于發(fā)動機出水口管路上，測量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓修正及熱保護。 大氣壓力傳感器集成在 ECU 內(nèi)，檢測大氣壓力和測量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)修正。 燃油溫度傳感器在柴油粗濾器或油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23