自動擋停車N檔熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋停車N檔熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大眾新桑塔納打著就熄火，原因有不少。 先說燃油供應(yīng)方面，燃油泵老化或出故障，泵油就不可靠；止回閥卡滯會影響燃油流通；燃油濾芯積碳多會限制噴油量；電腦反饋錯誤也不行。 電路有故障也會這樣，像行駛中低壓斷電，就得檢查點(diǎn)火、起動機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)熄火時空調(diào)會失效，這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)依靠發(fā)動機(jī)提供動力。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火，空調(diào)就無法工作。 劣質(zhì)燃油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，積碳增加可能堵塞供油系統(tǒng)造成發(fā)動機(jī)熄火，從而使空調(diào)失效。 自動擋車輛熄火現(xiàn)象相對少見，手動擋因駕駛技術(shù)差異可能較頻繁，但 閱讀全文>>
寶馬 B38 開空調(diào)會熄火，原因主要有下面這些。 首先是進(jìn)氣密封不足，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里部件密閉性不好，有漏氣現(xiàn)象，開空調(diào)時就會讓發(fā)動機(jī)動力不足進(jìn)而熄火。 其次是怠速調(diào)節(jié)模塊故障，電子控制單元里的怠速調(diào)節(jié)模塊出問題了，開空調(diào)在怠速時增加阻力后 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會熄火，原因主要有這幾個。 一是汽車電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準(zhǔn)備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車跑約2萬公里重點(diǎn)查并清洗節(jié)氣門，積碳會影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
思域自動擋起步異響的原因有這些。 首先，起步時松開剎車踏板速度慢，發(fā)動機(jī)已有足夠動力驅(qū)動車輛前行，而剎車未完全松開，運(yùn)動的車輪被剎車系統(tǒng)抓住就會產(chǎn)生異響，這是常見且正常的情況。 其次，汽車起步加油門時異響可能是積碳過多、過濾不暢、汽油雜 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出蜂鳴聲，原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇自動降溫，發(fā)動機(jī)溫度過高時，即便熄火拔出車鑰匙，冷卻系統(tǒng)仍會自動啟動，電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)就會發(fā)出呼呼聲，一般 3 - 5 分鐘后冷卻系統(tǒng)會自動停止工作。 車內(nèi)電子設(shè)備會平衡車內(nèi)外溫度， 閱讀全文>>
自動擋檔桿在 P 檔拉不動，這是不少車主會遇到的情況。原因主要有這幾個方面。 一是剎車信號出問題，或者剎車踏板沒踩下去，這會讓系統(tǒng)判定不符合換擋條件，導(dǎo)致檔桿拉不動。 二是檔桿鎖止電磁閥工作不良或者卡住了，影響了正常的解鎖操作。 三是 閱讀全文>>
汽車加油過程中突然熄火，別慌，咱們來看看怎么辦。 首先，如果是節(jié)氣門臟污，那就得清洗或者更換，還得做好匹配。點(diǎn)火線圈要是壞了，通過對比試驗(yàn)檢查出來后要更換。 平時要記得定期保養(yǎng)車，把燃油濾清器、空氣濾清器都換換，還要檢查油泵、火花塞這些 閱讀全文>>
自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，常見原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時不正常響，可能是分離軸承缺潤滑劑，干磨或者軸承壞了，也可能是分離軸承和分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 這種情況得給分離軸承加潤滑劑或者換軸承，還要調(diào)整間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪有問題也 閱讀全文>>
車半路熄火后無法重新啟動的原因和解決辦法有不少。 首先是蓄電池電壓低，這可以用電壓表測量，要是低于 10V 就趕緊換，11V 左右能勉強(qiáng)用但最好也準(zhǔn)備換 12V 以上的。 車開了 20000 公里左右得重點(diǎn)檢查并清潔油門，看看是不是積碳 閱讀全文>>
車輛熄火后行車記錄儀是否還會繼續(xù)工作，答案不是絕對的。這取決于多個因素。 首先，如果行車記錄儀帶有停車監(jiān)控功能，那車輛熄火后它是有可能繼續(xù)錄像工作的。停車監(jiān)控功能分兩種，一種是全時錄像，另一種是只有車輛發(fā)生震動時才開啟短時間的錄像。 其 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)老化，對于老車型來說，使用劣質(zhì)汽油燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)凝聚形成積碳。 二是怠速狀態(tài)下熄火，可能是空氣中灰塵多，發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是駕駛操作問題，比如開手動擋不熟練 閱讀全文>>
汽車熄火后充分散熱的時間沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn)。 一般正常情況下，大概需要 30 分鐘到 1 小時左右，但這只是個大概范圍，實(shí)際時間會受很多因素影響。 比如夏天冷卻時間會慢些，冬天就快些。 汽車熄火后的散熱工作原理是，熄火后散熱系統(tǒng)自動停止 閱讀全文>>
自動擋汽車電瓶沒電了不用慌，有多種辦法能解決。 首先，可以找救援，記住廠商和保險(xiǎn)公司的救援電話，告知自己的準(zhǔn)確位置。 其次，找一輛正常的車，用搭電線搭電。先連接被救車電瓶正極到救援車正極，再連接救援車負(fù)極到被救車車身搭鐵位置，比如車身螺絲等 閱讀全文>>
奧迪 Q3 熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 正常散溫：散熱風(fēng)扇給發(fā)動機(jī)散熱，熄火后能聽到聲音，只要發(fā)動機(jī)降到合適溫度就會自動停。一直轉(zhuǎn)可能是發(fā)動機(jī)溫度高，這屬于正常情況，工作一段時間后自動停就沒故障。 冷卻液缺少：冷 閱讀全文>>
自動擋車掛檔不行駛的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)抱死，剎車阻力太大，車就沒法起步。 變速箱油要是泄漏或者缺少，液壓功能受影響，車也走不了。 油路堵塞，油泵進(jìn)油那有雜質(zhì)堵著，油路循環(huán)不順暢，也會導(dǎo)致車掛檔不行駛。 離合器打滑、變速箱軸卡死或生銹 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋后會溜車，原因有不少。 首先，駕駛員沒踩剎車或拉手剎，車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時動力不足，碰到斜坡，車沒勁就可能溜。 還有，松開剎車踩油門時，動力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
寶馬熄火后三角標(biāo)還在亮著是正�，F(xiàn)象，之后會自動熄滅。 一般鎖車五分鐘后，車輛尾燈會完全熄滅，不用擔(dān)心，這不會對車有影響，也不會讓車輛蓄電池虧電，不影響第二天啟動。 要是一直亮著，可能車輛存在問題。常見的比如驅(qū)動力控制系統(tǒng)有問題，黃色三角形中 閱讀全文>>
大眾速騰熄火后車門不解鎖，原因有不少。 比如說彈片接觸不良，多次按壓按鈕讓構(gòu)件發(fā)熱變形、磨損，彈簧彈片對觸點(diǎn)壓力不夠?qū)е绿摻佑|。 還有發(fā)動機(jī)積炭的問題，用了劣質(zhì)油讓進(jìn)氣歧管里積碳多了，影響可燃混合氣形成和濃度，這也可能導(dǎo)致車門不解鎖。 再有 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔會咔嚓一聲，一般來說不算太嚴(yán)重，但也不能掉以輕心。 P 檔的作用是鎖住變速箱輸出軸來實(shí)現(xiàn)駐車，如果車沒停穩(wěn)就掛 P 檔，變速箱齒輪還在轉(zhuǎn)動，鎖止機(jī)構(gòu)就會跳齒，從而發(fā)出咔嚓聲，這會造成齒輪磨損。 雖說聽到這種聲音不一定意味著 閱讀全文>>
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