我相信很多家里有車的朋友，如果要出遠(yuǎn)門的時候付油錢會有點(diǎn)貴，但是如果注冊了一個搭便車的賬號，載了一個乘客，就意味著這次旅行會有人和你分?jǐn)傆湾X。想到這么好的事情，我有點(diǎn)激動。那么如果普通私家車注冊搭車，會有什么影響嗎？注冊私家車搭便車的影響沒 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-07

2022年新規(guī)改為非新規(guī)：“營運(yùn)客車與非營運(yùn)客車使用性質(zhì)相互變更的，按照營運(yùn)客車的規(guī)定報廢。也就是說，對于非車輛，仍然按照原營運(yùn)車輛規(guī)定使用年限。比如你用了3年的出租車，5年后就要報廢了，但是車主突然不想開出租車了，就當(dāng)自己的私家車開，還是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

此前國家對私家車報廢的規(guī)定是15年為上限。一旦超過15年，你的車將被迫報廢�，F(xiàn)在私家車報廢標(biāo)準(zhǔn)是60萬公里，不限年限。具體規(guī)定如下：里程達(dá)到60萬公里。沒有時間限制，里程達(dá)到60萬公里，相關(guān)部門有權(quán)進(jìn)行強(qiáng)制報廢。連續(xù)3個檢驗(yàn)周期未進(jìn)行年度檢 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2022-11-23

現(xiàn)在只要新車是家用車，就沒有退休年齡限制。之前取消了15年的期限，保留了60萬公里的限制。雖然沒有年限，但是年檢還是有的。按照規(guī)定，如果是在三個檢驗(yàn)周期內(nèi)；如果汽車不按時檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，有關(guān)部門有權(quán)報廢該私家車。具體規(guī)定如下： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

現(xiàn)在公司的車沒有明確的報廢年齡，原來15年的規(guī)定也取消了。現(xiàn)在公司的車報廢標(biāo)準(zhǔn)和私家車差不多。沒有明確的報廢年限，而是以行駛里程作為報廢標(biāo)準(zhǔn)。公司的車到60萬公里就報廢了。如果15年過去了，還沒到60萬公里，公司的車還能開，但是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

我們新手的時候，很多老司機(jī)基本都很認(rèn)真的跟我說：一定要把車加熱到位，最好把車速降到1000以下。車子暖機(jī)了，跑起來就省油了，車子就有動力了。還有一些極端的老司機(jī)，原地?zé)彳囀�分鐘。然后，汽車編輯耐心的給小伙伴們介紹，如果原地打火，汽車需要多久 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

車被淹了就報廢了嗎？不一定是這樣的。一般來說，水淹車輛有三種不同的等級：如果水位超過汽車底盤，我們稱之為被淹沒的汽車；如果水位超過油尺，可以稱之為半浸車；如果水位已經(jīng)超過發(fā)動機(jī)蓋或儀表板，則稱為全浸式水車。從技 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

此前，關(guān)于2018年國三車強(qiáng)制報廢的消息已被證實(shí)為謠言。我國交通部門從未說過強(qiáng)制報廢國三車，2018年報廢汽車的規(guī)定照常執(zhí)行。至于國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，國三的車會不會淘汰還有待商榷。就目前情況來看，國三車很少達(dá)到報廢年齡或者60萬公里的行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

非營運(yùn)車輛現(xiàn)已取消報廢年限，車輛行駛60萬公里后將被引導(dǎo)報廢。車輛6到15年每年都會進(jìn)行網(wǎng)上檢測，超過15年后每半年檢測一次，直到車主自愿報廢或指導(dǎo)60萬公里報廢。04年的車還能賣嗎？可以出售，具體價格要根據(jù)車型和車況來定。購買 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

黃標(biāo)車是什么意思？達(dá)不到國排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車或達(dá)不到國排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車被稱為高污染車，因貼有黃色環(huán)保標(biāo)志，也被稱為“黃標(biāo)車”。按照車輛注冊時間，2000年7月1日之前注冊的汽油車和2008年7月1日之前注冊的柴油車基本都是“黃標(biāo)車”。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-09

國三車報廢時間有什么規(guī)定國三車報廢時間沒有具體的規(guī)定。目前國三的車占據(jù)了相當(dāng)大的汽車市場，如果強(qiáng)行報廢，影響會比較大，所以目前沒有說要報廢國三車輛。國三轎車強(qiáng)制報廢時間：截至2019年4月3日為止，國家還沒有出臺關(guān)于強(qiáng)制報廢國三車的文件。也 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-08

國二車何時報廢國二車目前沒有明確的報廢時間，私家車報廢規(guī)定依舊是：行駛里程達(dá)到了60萬公里或連續(xù)3年沒有參加年檢的才會被強(qiáng)制報廢。目前我國對國二車并沒有強(qiáng)制報廢的規(guī)定，具體報廢補(bǔ)貼可以參考其他車型：1、重型的載貨汽車報廢的，每一輛機(jī)動車會給 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-07

你不能處理你自己的汽車報廢。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)自行拆解報廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下罰款。建議賣給報廢汽車回收企業(yè)�！秷髲U汽車回收管理辦法》第二十二條違反本辦法第十二條規(guī)定，將報廢汽車出售、贈送或者轉(zhuǎn)讓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-03

不同的車輛用途不同，所以報廢年限也不一樣。具體報廢標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)當(dāng)?shù)剀嚬芩�的具體指引執(zhí)行。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第5條，各種機(jī)動車輛的使用壽命如下：(一)小型和微型出租車8年，中型出租車10年，大型出租車12年；(二) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01

車60萬公里報廢。汽車報廢沒有年齡限制，但行駛60萬公里后，國家會引導(dǎo)報廢。汽車行駛里程超過60萬公里，仍符合檢測標(biāo)準(zhǔn)條件，可以繼續(xù)使用的，需要每年上線年檢4次。如果檢測不合格，將實(shí)行強(qiáng)制報廢制度。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01

現(xiàn)在公司的車沒有明確的報廢年齡，原來15年的規(guī)定也取消了。現(xiàn)在公司的車報廢標(biāo)準(zhǔn)和私家車差不多。沒有明確的報廢年限，而是以行駛里程作為報廢標(biāo)準(zhǔn)。公司的車到60萬公里就報廢了。如果15年過去了，還沒到60萬公里，公司的車還能開，但是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-17

還有郭三的車，大部分城市都限行了，但也不強(qiáng)制他報廢。比如周六周日路上還能看到3路公交車，但周一到周五很多地方都限行了。所以，這種車如果能達(dá)到檢測線標(biāo)準(zhǔn)，對他來說無所謂，他可以一直開。 麻煩在于這條檢測線的排放標(biāo)準(zhǔn)。如果我們有一輛國四的車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-08

國四車什么時候會強(qiáng)制報廢 摘要: 中國的四排放車什么時候開始報廢，完全取決于自己的檢測線通過與否。比如現(xiàn)在我們達(dá)到了國六b的標(biāo)準(zhǔn)，這說明我們汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)一直在上升。那么汽車檢測線的標(biāo)準(zhǔn)也會逐漸上升。目前市場上已經(jīng)不能進(jìn)行“一國兩國”的車了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-07