汽車壓縮機損壞會有很多表現(xiàn)。 比如空調(diào)不制冷，就算打開空調(diào)交流開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不增加。 要是對空調(diào)需求不大，把壓縮機皮帶拆下，車的功率還能提高半檔以上。 還有排氣閥損壞、壓縮機電磁離合器線圈燒毀，這種情況一般得換壓縮機或電磁離合器線圈。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

海馬汽車不同車型空調(diào)濾芯位置有所不同。 比如海馬 S7，其空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙內(nèi)，更換時需先拆掉雨刮器前的塑料板。 海馬 S5 空調(diào)濾芯位于主駕油門踏板右側(cè)，要拆掉此處裝飾板，打開蓋板下方卡扣就能更換。 而一般常見的位置是在副駕駛前的手套箱后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車爆曬后空調(diào)不制冷，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 壓縮機不工作，這會導(dǎo)致空調(diào)無法制冷，需要更換壓縮機。 空調(diào)制冷劑不足，添加制冷劑就能解決。 汽車空調(diào)皮帶過松或過緊，調(diào)整皮帶松緊就行，老化或損壞就及時更換。 制冷劑過多或過少， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車壓縮機拉缸的表現(xiàn)有不少。 首先制冷效果會明顯變差，比如空調(diào)不夠冷，制冷遠不如從前。 其次空調(diào)系統(tǒng)運行時會嘈雜，這是因為壓縮機內(nèi)部活塞和氣缸壁卡住或磨損過度。 再有壓縮機頻繁啟動和停機，這是由于拉缸導(dǎo)致內(nèi)部溫度過高，保護裝置頻繁啟動。 還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車壓縮機間歇性啟動的原因及解決辦法： 電路問題：電路短路或斷路會影響電磁離合器對壓縮機的控制，要修理電路。 制冷劑：制冷劑不足會導(dǎo)致冷凍油回油不足，使壓縮機卡頓；過多則會讓壓縮機內(nèi)壓力頻繁變化。不足要添加，過多需抽出。 壓縮機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車熄火狀態(tài)下空調(diào)能用多久？答案是一般在 15 分鐘左右。 汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動，讓乘員有舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞，保障安全行車。它通常涵蓋制冷、取暖和通風(fēng)換氣系統(tǒng)。 那為啥是 15 分鐘左右呢？這主要取決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車開空調(diào)發(fā)出異響，原因不少。 比如空調(diào)鼓風(fēng)機軸承損壞，這時手套箱內(nèi)會有異響，得換軸承或者整個鼓風(fēng)機。 空調(diào)壓縮機有問題，可能是失油或者雜質(zhì)進去導(dǎo)致抱軸、卡缸，系統(tǒng)不制冷或者制冷差，得換壓縮機。 排風(fēng)扇的馬達壞了，電機不啟動，比如電源回路、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速開空調(diào)發(fā)抖，原因有不少。 空調(diào)散熱器不通暢，這會影響制冷效果，也讓車容易在開空調(diào)時怠速抖動。 避震系統(tǒng)要是出故障，發(fā)動機抖就會直接傳到車內(nèi)。 發(fā)動機怠速時開電器系統(tǒng)也可能引起抖動。 節(jié)氣門臟了不行，因為空調(diào)靠發(fā)動機動力，節(jié)氣門開合小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

開空調(diào)后汽車動力減弱是比較常見的問題，以下是一些解決辦法。 首先，要定期清洗噴油嘴和火花塞的積碳，清潔或更換空氣濾清器。檢查維修節(jié)溫器或者離合器，確保其正常工作。還要注意檢查并補充機油量，使用高質(zhì)量的機油。 其次，對于小排量汽車，可以把空調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車開空調(diào)時嗡嗡響，原因主要有這些。 一是空調(diào)壓縮機異常噪音，可能是壓縮機本身故障，得更換壓縮機。 二是壓縮機電磁離合器異常噪音，這也得考慮更換。 三是壓縮機傳動皮帶出問題，比如松動、過度磨損、皮帶輪偏斜、傳動皮帶張緊器軸承損壞，這種 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要知道汽車壓縮機出問題了，可以從以下這些方面判斷。 如果空調(diào)不制冷，開啟制冷設(shè)備后發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒上升，可能是壓縮機控制電路異常或電磁離合器故障，得檢修更換。 發(fā)動機熄火后有異響或燒焦味，可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機抱死，這和壓縮機潤滑不良有關(guān)，要及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

長安汽車的空調(diào)濾芯位置有多種情況。 比如新長安之星，其空調(diào)濾網(wǎng)在手套箱的下方，靠近中控臺的位置，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個卡口，往外掰下即可打開看到。 還有長安汽車空調(diào)濾芯在副駕駛雜物箱的后面，得先把雜物箱拆下來，才能看到里面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車怠速時空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時帶動壓縮機運轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無法達到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車開空調(diào)發(fā)動機抖動的原因有不少。 首先，火花塞積碳是常見問題，車輛用久了就可能出現(xiàn)，這會在開空調(diào)時引發(fā)抖動。 其次，節(jié)氣門積碳也很關(guān)鍵，開空調(diào)后發(fā)動機負荷變大，節(jié)氣門臟污會導(dǎo)致進氣受阻，動力下降進而抖動。 還有，空調(diào)開啟后風(fēng)扇變形運轉(zhuǎn)產(chǎn)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn)，可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡，過臟產(chǎn)生積碳阻礙進氣，都會影響發(fā)動機進氣量控制，導(dǎo)致燃燒不正常�？汕逑椿蚓S修節(jié)氣門。 進氣系統(tǒng)問題：進氣量失準(zhǔn)，進氣系統(tǒng)積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

林肯汽車的空調(diào)濾芯更換位置有所不同。 比如林肯冒險家的空調(diào)濾芯在手套箱后面，更換時需先打開右車門，拆除手套箱右側(cè)的兩塊蓋板，不能用蠻力，以防卡扣損壞。準(zhǔn)備好帶有軟性接頭的電動螺絲批和塑膠撬動工具，京東買的博世空調(diào)濾芯就行。 而2020款林肯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車啟動后空調(diào)有燒焦味道，原因主要有以下幾點。 一是空調(diào)進氣口堵塞，熱氣無法有效排出，塑料部件容易過熱燒焦。 二是空調(diào)系統(tǒng)線路老化，電加熱時電路可能被烤焦，或者塑料件受熱移位。 三是使用電輔熱時，加熱管上的灰塵被烘烤產(chǎn)生味道，多用幾次 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

判斷汽車壓縮機是否正常工作，主要從以下幾個方面入手。 一是檢查壓縮機密封性。用支管壓力表把高、低壓軟管連到壓縮機的高、低壓維修閥上，啟動發(fā)動機讓其在怠速狀態(tài)下 2000 轉(zhuǎn)/分鐘運行，觀察壓力表讀數(shù)，正常則密封性好。 二是測量電磁離合器電阻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車開啟 AC 空調(diào)發(fā)出嘶嘶聲的原因和解決辦法有不少。 先說原因，一是皮帶打滑，空調(diào)壓縮機通過發(fā)動機曲軸驅(qū)動，要是皮帶松動、老化、磨損嚴(yán)重或者張緊輪張緊力不足，就會導(dǎo)致皮帶打滑，進而產(chǎn)生嘶嘶聲。 二是空調(diào)壓縮機故障，比如壓縮機離合器異常，或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車開空調(diào)有絲絲聲可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是皮帶打滑�？照{(diào)壓縮機通過發(fā)動機曲軸驅(qū)動，皮帶松動、老化或磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致打滑，產(chǎn)生絲絲聲。解決辦法是更換皮帶，若問題在張緊輪，需更換張緊輪。 二是空調(diào)壓縮機故障。比如壓縮機內(nèi)部離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19