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輪胎磨標(biāo)啊,簡(jiǎn)單來說就是胎趾部位的白色條碼被磨掉的輪胎。 這磨標(biāo)輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品,要是用了這樣的輪胎,可能存在安全隱患。 也有些是合格的產(chǎn)品,但廠家為了避免后續(xù)可能出現(xiàn)的理賠麻煩,就直接當(dāng)割標(biāo)產(chǎn)品出貨了。 還有一種情況,磨 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,對(duì)漏氣和低壓報(bào)警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實(shí)時(shí)監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測(cè)。 胎壓過高減震弱,加重懸掛負(fù)擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
更換輪胎應(yīng)該換幾個(gè),這得看具體情況。 從駕駛效果和安全性上說,換 4 個(gè)輪胎最好,因?yàn)?4 個(gè)新胎的花紋和磨損程度一致,每個(gè)輪胎的附著力和抓地力相同,能保障車輛安全駕駛。 一般輪胎行駛里程超 6 萬公里,時(shí)間超 3 年就得換,品質(zhì)好的輪 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常?赡苁且韵逻@些情況: 一是輪胎氣壓過高,比如充氣太多或者氣溫升高;二是氣壓過低,像長(zhǎng)期沒充氣,天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣,比如被釘子扎了,或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過 閱讀全文>>
真空胎會(huì)漏氣的原因不少。 比如可能扎到釘子,這是常見情況,釘子扎入后會(huì)讓輪胎慢慢放氣。 輪胎本身要是有制造缺陷、表面劃傷或者磨損,也容易漏氣。 溫度變化大時(shí),輪胎內(nèi)部氣壓增加,可能導(dǎo)致漏氣。 車輛過重或者拖車時(shí),會(huì)使輪胎磨損、變形,從而出現(xiàn) 閱讀全文>>
輪胎 MO 指的是專為奔馳配套使用的輪胎標(biāo)識(shí)。帶有 MO 標(biāo)記的輪胎是奔馳原配胎,比如米其林輪胎花紋上加 MO 常見于奔馳車輛原配輪胎。 MO 標(biāo)記的輪胎除了能裝在奔馳車上,也能用于其他品牌車輛,但要注意同一車軸不能混裝帶 MO 和不帶 M 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的重量不是一個(gè)固定值,而是因多種因素有所不同。 一般來說,普通轎車發(fā)動(dòng)機(jī)重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車,發(fā)動(dòng)機(jī)大概重 130 公斤。 發(fā)動(dòng)機(jī)類型有外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其技 閱讀全文>>
固特異輪胎的產(chǎn)地與其產(chǎn)品類型有關(guān)。 進(jìn)口的固特異輪胎在美國(guó)俄亥俄州生產(chǎn)。1898 年成立的美國(guó)固特異輪胎橡膠公司,總部就在美國(guó)俄亥俄州阿克隆市,是世界最大的輪胎生產(chǎn)公司,在全球 28 個(gè)國(guó)家的 90 多個(gè)工廠生產(chǎn)輪胎等產(chǎn)品,員工超 8000 閱讀全文>>
汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同,怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn),因抖 閱讀全文>>
實(shí)芯輪胎的規(guī)格有很多種。常見的有 00-9、00-9、50-10、00-12、25-12、25-15、28X9-15,還有 4.00-8、5.00-8、6.00-9、6.50-10、7.00-9、7.00-12、8.15-15 等。 充氣 閱讀全文>>