自動(dòng)擋先掛P擋還是先掛手剎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋先掛P擋還是先掛手剎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
手動(dòng)擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔,原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的第一軸無法完全脫開,就會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對上,有的車型倒檔沒裝同步器,掛倒檔時(shí)齒位恰好對上,就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>
瑞風(fēng) S3 手剎燈持續(xù)亮并伴有響聲,這可能是由多種原因造成的。 首先,剎車盤變薄是一個(gè)常見原因。隨著使用時(shí)間增長,剎車盤不斷磨損,如果磨損過度變薄,就容易出現(xiàn)這種情況。此時(shí),需要及時(shí)更換剎車盤,以保證剎車性能。 其次,剎車片有異物進(jìn)入也會(huì)引 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車速上不去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高,原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說,深踩油門時(shí),變速箱 tcu 會(huì)判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以增加輸出功率和扭矩,但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有限,可能導(dǎo)致動(dòng) 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起,可能導(dǎo)致底盤某個(gè)部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
寶來自動(dòng)擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速?zèng)]變化,可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題,比如踩下踏板時(shí),拉線帶動(dòng)節(jié)氣門,節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟,會(huì)導(dǎo)致電子油門故障,速度提不上去。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有問題,像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機(jī)械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復(fù)踩下離合器踏板,發(fā)現(xiàn)踏板上升,大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復(fù)踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話,像 閱讀全文>>
手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致,屬于正常現(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪,讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng),哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔,齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>
電動(dòng)車控制器維修時(shí),要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個(gè)方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運(yùn)行時(shí)有無異常發(fā)熱,若有,硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
車掛檔為什么不動(dòng)?原因有很多。 比如后輪軸故障,可能是后輪軸從動(dòng)錐齒輪鉚釘全部切斷,或半軸斷裂。 傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn),若在某一檔起步時(shí)不轉(zhuǎn),故障可能在變速箱,像變速器換檔撥叉斷裂、導(dǎo)塊固定螺釘卸下,或者某個(gè)檔位的半圓鍵切斷、中間軸兩端軸承散架、中間 閱讀全文>>
掛不到 R 檔的原因有很多。 操作不當(dāng)是常見的,比如減擋時(shí)未先減速,離合器踏板沒踩到底,操縱變速桿動(dòng)作不規(guī)范,沒做到輕、快、柔、準(zhǔn),離合器沒一腳到底,掛擋沒一步到位。 變速桿球銷座磨損過多,會(huì)使變速桿下端無法將滑動(dòng)齒輪推移到位,一檔、倒檔變 閱讀全文>>
手剎松了調(diào)緊的辦法很簡單。 第一步,把車子停在平坦的地方,輪胎前后用木樁或石塊固定,防止溜車。 第二步,找到手剎螺母,它一般在手剎拉桿后面,有的在扶手箱里,有的可能需要拆掉一部分扶手箱,因車而異。 第三步,把手剎放下,找一個(gè)尺寸合適的 閱讀全文>>
手剎燈閃爍可能由多種原因造成。 手制動(dòng)開關(guān)接觸不良會(huì)導(dǎo)致,因?yàn)樗刂浦謩x燈的信號(hào)傳輸,接觸不好就容易讓手剎燈閃爍。 手制動(dòng)指示燈接觸不良也會(huì)引發(fā),影響正常顯示。 手剎拉線長時(shí)間使用松脫,這在機(jī)械手剎中常見,得找專業(yè)人員處理。電子手剎 閱讀全文>>