要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個(gè)方面入手。 看輪胎氣嘴，真空胎無論大小，氣嘴都無需關(guān)閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結(jié)合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。 查看輪胎標(biāo)識(shí)，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

備用胎能開多久得看具體情況。 全尺寸備胎一般速度別超 80 公里每小時(shí)，能跑挺長距離，一直跑通常沒問題。 非全尺寸備胎速度不能超過 60 公里每小時(shí)，能開 100 公里左右。其實(shí)備用胎沒有明確的里程限制，但速度很關(guān)鍵。低速行駛時(shí)，比如非 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防爆胎能修補(bǔ)，但有條件。 常規(guī)胎面被扎能補(bǔ)，常見的貼片或蘑菇釘都行。防爆胎胎壁厚度大，傷及側(cè)壁難修補(bǔ)。 如果破口不大，比如小于 6 毫米的釘子扎傷，一般可用常規(guī)貼片或蘑菇釘修補(bǔ)。 修補(bǔ)防爆胎的好方法是蘑菇釘，像蘑菇的橡膠補(bǔ)丁從輪胎內(nèi)找準(zhǔn)漏洞 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

轎車跑偏是個(gè)常見問題，影響行車安全和穩(wěn)定。 造成轎車跑偏的原因不少，調(diào)整方法也多樣。 比如輪胎問題，胎壓不一致會(huì)讓車輛行駛時(shí)受到不平衡阻力，導(dǎo)致跑偏，要定期用胎壓計(jì)檢測(cè)，按廠家建議調(diào)整。輪胎磨損不均也會(huì)影響抓地力，導(dǎo)致跑偏，可更換磨損嚴(yán)重的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個(gè)重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會(huì)升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會(huì)讓輪胎長時(shí)間超負(fù)荷，易在缺陷處爆裂，過低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài)，這個(gè)胎壓偏高；要是熱車狀態(tài)，則屬正常。 我國常用的輪胎胎壓單位是 bar，1bar 等于 100KPA。一般冷車時(shí)汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar，熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)汽車出現(xiàn)胎壓故障時(shí)，您可以這樣解決。 先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，隔 1 到 2 分鐘后再次啟動(dòng)車輛，待運(yùn)行穩(wěn)定查看儀表盤胎壓值。 如果胎壓不足或過高導(dǎo)致胎壓燈亮，把車緩慢開到 4S 店或維修店調(diào)好胎壓。 在充氣或放氣時(shí)留意儀表盤胎壓燈，滅了就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓監(jiān)測(cè)一般是準(zhǔn)確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測(cè)有輪胎帶傳感器、通過 GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測(cè)，在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，能準(zhǔn)確測(cè)壓，無線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示，氣壓異常就自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)呢，是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)電瓶欠壓時(shí)，可采取以下辦法充電。 先檢查保險(xiǎn)絲，看有無接觸不良，若有松動(dòng)或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時(shí)換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補(bǔ)充，以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆裝胎壓傳感器，您得這么來。 先把需要的工具準(zhǔn)備好，比如普通隨車千斤頂 2 只或者隨車千斤頂 1 只加磚頭七八塊、木塊若干或者磚頭替代、電動(dòng)充氣泵、流量大些氣門芯扳手一只、氣嘴帽拆卸的小扳手一只。 接著，把左后輪的輪胎螺絲擰松，要是有兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

爆胎時(shí)不可以踩剎車。 爆胎的原因有很多，比如輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣，輪胎氣壓過高或不足，夏季溫度升高導(dǎo)致氣壓上升，還有汽車高速行駛時(shí)輪胎下沉、胎體諧振作用力增大等。 爆胎時(shí)踩剎車很危險(xiǎn)，因?yàn)檩喬バ雇隁夂笈c鋼圈結(jié)合松弛，輪胎接觸路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大貨車吃胎修理辦法有不少。 單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，要檢查胎壓是否過低，過低會(huì)讓胎面中間部分內(nèi)凹，還得檢查輪胎質(zhì)量。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，得檢查胎壓是否過高，過高會(huì)使胎面中間部分向外鼓起，同樣要檢查輪胎質(zhì)量。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 265 算不算正常，不能簡單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí)，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

貨車剎車跑偏是個(gè)比較常見也比較危險(xiǎn)的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 首先，同軸線左右兩側(cè)制動(dòng)力不一致，比如后輪制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不一致，接觸面積不同，這會(huì)造成制動(dòng)不同步。解決辦法是去專業(yè)維修店確定原因然后調(diào)整。 其次，同軸軸左右兩側(cè)的制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用，在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求，它沒像正常輪胎那樣長期在車上運(yùn)行，磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的，也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，車輛速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油泵泄壓需要更換。 因?yàn)橛捅眯箟簳?huì)對(duì)汽車的正常運(yùn)行產(chǎn)生重要影響，如果不及時(shí)更換，可能引發(fā)一系列問題。 首先，油泵泄壓會(huì)導(dǎo)致供油不足。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎胎壓過高當(dāng)然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動(dòng)效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，這樣開車時(shí)的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

在高速上呼叫拖車，有多種方式。 首先要把車停在靠近緊急停車帶或路肩處，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車輛后方至少 150 米處放置警示三角牌。接下來就可以開始呼叫拖車了。 可以撥打緊急救援電話，在中國打 110 或 122 報(bào)警，在美國打 911 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓監(jiān)測(cè)不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開就能解決。 配對(duì)失效也是原因之一，部分車型能自己重新配對(duì)，多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對(duì)。 胎壓過高時(shí)，放氣試 閱讀全文>>

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• 2024-12-31