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更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力,數(shù)值從 1 到 9,數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內(nèi)壓縮比高,需用熱值高的火花塞;大型車行駛速度慢,一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機的重 閱讀全文>>
車速在 120 到 140 時車身抖動,原因主要有下面這些。 輪胎方面,輪胎氣壓過高或過低都會造成抖動,尤其是氣壓過高時,車速越快抖動越明顯。還有車輪動不平衡,這是因為車輪由輪胎和輪轂組成,制造時很難做到質(zhì)量分布完全均勻,高速旋轉(zhuǎn)時不平衡 閱讀全文>>
1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速會抖動,這可能是由多個原因造成的。 首先是積碳過多的問題,發(fā)動機缸內(nèi)要是積碳嚴重,火花塞和氣門容易堵塞,汽車怠速時就會抖動。解決辦法是定期清理積碳。 其次,供油系統(tǒng)故障也得留意,油壓不穩(wěn)定,混合氣體濃度就不 閱讀全文>>
2013 款大切諾基 3.6 的發(fā)動機號位置有多處。 其一,在發(fā)動機機體上,缸蓋下方、油底殼上方那一塊長方形的小平面處。 其二,引擎蓋下面、發(fā)動機艙內(nèi)部的塑料蓋板上的銘牌上,通常由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。 其三,發(fā)動機的右后下角 閱讀全文>>
如果您的車在 110 碼到 120 碼時方向盤出現(xiàn)抖動,原因可能有以下這些。 首先是輪胎方面,輪胎變形、胎面不平、輪胎動平衡值過大、輪胎磨損嚴重或者胎壓有問題,都會導致這種抖動。要檢查輪胎平衡情況,變形嚴重的要更換,動平衡有問題要做動平衡 閱讀全文>>
汽車 USB 接口識別到過量電流,主要原因是汽車上的 USB 充電器嚴重短路,或者手機等設(shè)備的充電電流超過正常范圍。 一般汽車 USB 接口最大輸出電流為 4A,有的能達到 10A,一旦超過這個限度,就會被識別為過量電流。 那遇到這種情況該 閱讀全文>>
更換輪胎從 215 到 205 一般不會有太大的安全隱患。 這是因為 215 和 205 指的是輪胎接地面積,在其它數(shù)據(jù)不變的情況下,只是摩擦系數(shù)會有細微改變,對正常駕駛影響不大。 但如果您對車輛性能要求很高,或者經(jīng)常在多變的行駛條件下開車 閱讀全文>>
高速行駛在 110 到 120 時車身抖動,可能是以下原因。 輪胎方面,輪胎氣壓超標或過低,左右前輪或后輪氣壓差異大,會讓高速行駛的車身抖動。輪胎老化或磨損嚴重,胎面變硬抓地力減小,高速時吸能、緩沖作用變?nèi)酰孛嫘盘柮黠@,車身就會抖動。輪胎 閱讀全文>>
小車從 90 碼加速到 100 碼時有異響,這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機方面,某些零部件磨損過甚或者安裝配置調(diào)整不當,會導致異響出現(xiàn)。要解決這個問題,需要對發(fā)動機進行仔細檢查,確認磨損部件并及時更換,同時重新正確調(diào)整安裝配置。 變 閱讀全文>>
汽車 1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速時發(fā)出異響,可能是以下原因: 一是怠速時水箱散熱用的電子風扇工作發(fā)出響聲,若持續(xù)存在可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障,要及時檢查。 二是低速或變速時活塞與氣缸壁間隙過大,安裝時裝配過緊或異常磨損,甚至發(fā)動 閱讀全文>>
寶馬 X5 在 40km 到 60km 時加速抖動,原因主要有以下這些。 首先是變速箱內(nèi)部臟污,這會讓油壓出現(xiàn)問題,進而造成低速加油時抖動。 其次,發(fā)動機運行不正常也會導致這種情況。像點火系統(tǒng)故障,比如點火電壓過低;噴油系統(tǒng)故障,比如噴 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機號的位置因車型而異。常見位置有: 車輛發(fā)動機和變速箱連接處的缸體上,比如海馬、長城 h6 新款、大眾速騰等車型; 發(fā)動機右側(cè)下面,像寶馬 740、普桑等; 發(fā)動機右側(cè)前部,如豐田卡羅拉、沃爾沃等; 發(fā)動機右側(cè)法蘭處下面,普 閱讀全文>>
捷達發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱交接處,靠近右側(cè)點火線圈的位置。此處有一個較為平整面,上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長期暴露在外生銹,不太容易被注意到,需要清潔或仔細查看。 捷達發(fā)動機號就像發(fā)動機的身份證,具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>
安裝車牌托架是有必要的。 車牌托架能固定車牌,避免其在行車過程中受損,保證車牌清晰,讓交通管理部門能輕松識別車輛信息。 同時能保護車身,防止車牌與車身直接接觸,減少刮擦和磨損,延長車身使用壽命。 它還可裝防盜螺絲,起到防盜作用,避免車 閱讀全文>>