自動擋怠速熄火的原因是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋怠速熄火的原因相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機(jī)油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量的問題。比如發(fā)動機(jī)正常消耗使得機(jī)油存量過少，或者添加機(jī)油時量不足，按規(guī)定加足機(jī)油就能解決。 二是機(jī)油品質(zhì)不行。像機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)，還有油質(zhì)不符合要求，這時就需要更換機(jī) 閱讀全文>>
面包車水溫過高通常是由多種原因造成的。 節(jié)溫器故障，它是控制冷卻液流動路徑的閥門，內(nèi)部有感溫組件，損壞后無法自動調(diào)節(jié)水溫，解決辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，其作用是驅(qū)動冷卻液循環(huán)，故障會導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，需更換水泵。 散熱風(fēng)扇故 閱讀全文>>
車發(fā)動機(jī)亮黃燈，原因有不少。 油質(zhì)不行，不達(dá)標(biāo)就使得油氣混合比例不充分，發(fā)動機(jī)容易磨損。 傳感器出故障，汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。 不按時保養(yǎng)車，發(fā)動機(jī)易受傷。 溫度低時，內(nèi)部溫度低，汽車起步可能被當(dāng)成故障。 燃燒狀態(tài)不好、發(fā) 閱讀全文>>
怠速馬達(dá)故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動得厲害。 其次，發(fā)動機(jī)可能不易啟動，啟動后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>
柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>
排氣管冒出白煙，原因有正常情況和故障情況。 正常情況是汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，從排氣管排出，比如發(fā)動機(jī)溫度低時，隨著溫度升高，白煙逐漸消失。 故障情況就比較復(fù)雜�？赡苁遣糠掷鋮s液進(jìn)入氣缸，隨著廢氣排出形成水蒸氣。如果預(yù)熱后發(fā)動機(jī)仍不能起動， 閱讀全文>>
汽車電壓不穩(wěn)的原因有不少。 首先是發(fā)電機(jī)方面的問題，像發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器損壞、發(fā)電機(jī)內(nèi)部分繞組或整流二極管損壞，這都會影響電壓穩(wěn)定。 其次是汽車電池的問題，電池老化或電量不足，就無法穩(wěn)定提供電壓。 還有就是電器過載或過耗，比如開啟的設(shè)備和家用電器 閱讀全文>>
汽車啟動不暢的原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)氣門積碳嚴(yán)重，會導(dǎo)致啟動困難，同時怠速時還伴有輕微晃動。解決辦法是清潔節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管和氣門上的積碳或噴油器。 火花塞點(diǎn)火能量弱，為省錢過了保養(yǎng)期不換火花塞，點(diǎn)火能量會大幅下降導(dǎo)致失火，特別是缸 閱讀全文>>
手動擋汽車總是熄火，原因主要有以下這些。 一是駕駛習(xí)慣和技術(shù)問題。比如起步時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，離合器松得太快，發(fā)動機(jī)扭力不足就會熄火。剎車時，車速降了但擋位沒降，車速與擋位不匹配，也容易熄火。 二是車輛狀況問題。發(fā)動機(jī)怠速時熄火，多是因 閱讀全文>>
汽車搭電瓶沒電的原因有不少。 比如汽車長時間不行駛，這時候電池里的電就會一直釋放，最終造成虧電。 要是汽車電池用的時間太長，達(dá)到了使用壽命，像電瓶變成白色，那就得換了。 還有汽車皮帶要是松了或者斷了，發(fā)電機(jī)的電線斷了、接頭松了，也沒法給電瓶 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機(jī)熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
車子松開油門會熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過低會使發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無法正常點(diǎn)火；空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>
汽車在行駛中突然熄火不要慌，以下是具體的應(yīng)對辦法。 手動擋汽車，應(yīng)踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)檔位，松掉離合器，利用車速帶動發(fā)動機(jī)，或者直接重新啟動發(fā)動機(jī)。 自動擋汽車，先小心把排檔掛入空檔，別錯掛進(jìn)倒檔，然后重新啟動發(fā)動機(jī)，也 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會影響到發(fā)動機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>
汽車打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門積碳多，會阻擋空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，工作效率受影響。 車輛放久了，機(jī)油變稠，發(fā)動機(jī)啟動難，熱下車會好點(diǎn)。 燃油泵出故障，供油不足也會熄火。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電量過高，通常有以下原因。 一是調(diào)節(jié)器失靈。調(diào)節(jié)器就像發(fā)電機(jī)的“大腦”，它要是出了問題，發(fā)電機(jī)電壓就容易過高。 二是電壓回路異常。比如線路短路或者接觸不良，這會讓電流失去控制，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電量過高。 還有就是電瓶故障，它要是不能正常工作 閱讀全文>>
車用尿素表不動的原因主要有以下這些。 天氣冷，排氣溫度達(dá)不到尿素系統(tǒng)的工作溫度，這是常見原因。熱車或把車停在溫暖室內(nèi)能改善。 傳感器故障也會導(dǎo)致，比如電腦板根據(jù)車輛狀態(tài)如環(huán)境溫度、水溫、轉(zhuǎn)速扭矩等做識別，任何一個傳感器出問題，尿素表都可 閱讀全文>>
汽車底盤下滴水的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)系統(tǒng)排水。汽車空調(diào)在制冷時，車內(nèi)外溫差大，會產(chǎn)生冷凝水，這些水被收集并通過管路從底盤排出，這是正常的，就像家用空調(diào)也會滴水。 其次是氣缸中的水蒸氣。汽油與空氣混合燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，在底盤下泄露 閱讀全文>>
尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)溫度過低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會引起，比如火花塞、高壓線或者點(diǎn)火線圈出問題，造成 閱讀全文>>
捷達(dá)車怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測不出真 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號