汽車主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車距離傳感器的安裝位置有不少。 常見的在汽車尾部,像保險(xiǎn)杠或后視鏡下方,能在倒車時(shí)很好地監(jiān)測(cè)與后方物體的距離。 一些高端車型不光在尾部,車輛前部也會(huì)配備,比如前后保險(xiǎn)杠處,能在車輛前進(jìn)或倒車時(shí)發(fā)揮作用。 部分車輛在車身側(cè)面也有安裝,方便駕 閱讀全文>>
要判斷汽車前置攝像頭是否損壞,可以這樣做。 先檢查車機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)程序版本,像 PAD 程序和自動(dòng)泊車程序,要保證是最新版。 再看看車內(nèi)有沒(méi)有加裝電子產(chǎn)品,有的話得拆除。 用診斷儀讀故障碼,要是顯示前攝像頭視頻流故障,同時(shí)檢查插接件線束針腳沒(méi) 閱讀全文>>
藍(lán)瑟翼神剎車系統(tǒng)改裝有不少選擇。 能換高性能的剎車片和剎車盤,像波瀾剎車片、大口徑剎車套件,品牌有 Brembo、AP Racing、Endless 等,能大幅提升性能和安全系數(shù)。 還能改裝剎車卡鉗,VTTR 的前剎整套性價(jià)比高。 剎車盤可 閱讀全文>>
汽車天然氣改裝的費(fèi)用不是固定的,會(huì)受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),家用小轎車的改裝費(fèi)用大概在 3000 元到 8000 元之間。在一些地區(qū) 3000 元左右能完成,有的地方可能要 5000 元甚至更高。 大客車的改裝費(fèi)通常在 9000 元左 閱讀全文>>
大眾汽車的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題具有多種特點(diǎn)。 比如制動(dòng)液變質(zhì),要檢查貯液罐中制動(dòng)液的數(shù)量和質(zhì)量。真空助力器工作不良或失效,應(yīng)調(diào)整踏板自由行程。踩下踏板時(shí)有彈性感,是制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣,得進(jìn)行放氣。連續(xù)踩剎車,踏板回位升高且制動(dòng)效果有改善,是制動(dòng)系統(tǒng) 閱讀全文>>
優(yōu)質(zhì)汽車空氣濾清器的特點(diǎn)主要有這幾個(gè)方面。 濾紙方面,優(yōu)質(zhì)的濾紙顏色均勻,紙面平整,迎風(fēng)面纖維多,纖維排列有序,質(zhì)地好,能有效攔截絕大部分塵埃和雜質(zhì),過(guò)濾能力很強(qiáng)。 結(jié)構(gòu)上,采用硬塑料加強(qiáng)筋加固,能避免濾紙變形,穩(wěn)定性高,確保使用壽命長(zhǎng) 閱讀全文>>
通風(fēng)盤式和盤式剎車有不少本質(zhì)區(qū)別。 作用位置方面,通風(fēng)盤式剎車常在前輪,因前輪制動(dòng)任務(wù)重,也有四輪都用的情況;盤式剎車多在后輪,尤其前驅(qū)車,后輪起輔助制動(dòng)作用。 結(jié)構(gòu)材質(zhì)上,通風(fēng)盤式剎車有工藝孔洞,重量輕但制造工藝復(fù)雜成本高;盤式剎車是 閱讀全文>>
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門相對(duì)容易,但精通很難。這一技術(shù)對(duì)維修師傅有不少要求。 首先,得有耐心,修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠,不然控制不好力度。 其次,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練,不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷, 閱讀全文>>
不同品牌汽車的空氣濾清器不通用。 因?yàn)檐囆筒煌,發(fā)動(dòng)機(jī)也不同,所以空氣濾清器會(huì)有差異。它在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)旁蓋板下,一般 3 萬(wàn)公里更換,能過(guò)濾空氣中灰塵雜質(zhì),保證燃油充分燃燒。 更換空氣濾清器,先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,架穩(wěn)支撐桿,找到其 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有很大區(qū)別。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是松開油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降來(lái)減速,比如車輛速度超過(guò)擋位正常范圍時(shí)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速,在下坡路段特別有用,能減少剎車片磨損,保持車輛穩(wěn)定。 剎車制動(dòng)是通過(guò)踩剎車踏板或拉手剎,利用摩擦力直 閱讀全文>>
福美來(lái)二代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)是有效果的。 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能夠適度提高進(jìn)氣效率,從而獲得一定的動(dòng)力提升,不過(guò)一般動(dòng)力提升不會(huì)超過(guò) 10%,而且操作起來(lái)也不算難。 通過(guò)增加進(jìn)氣量,可以讓更多的燃油充分燃燒來(lái)做功,進(jìn)而提高扭矩。要知道,原廠的 ECU 閱讀全文>>
汽車空氣清新器能有效去除甲醛。 因?yàn)樗ǔ?nèi)置活性炭過(guò)濾器和 HEPA 過(guò)濾器,比如多層濾網(wǎng)系統(tǒng)里,初效過(guò)濾網(wǎng)能攔住大顆粒物,活性炭吸附層能吸附甲醛,高效過(guò)濾網(wǎng)能過(guò)濾微小顆粒物和細(xì)菌。所以能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。 但空氣清新器效果和類型、大 閱讀全文>>
不同品牌的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在不少差異。 首先,雷達(dá)天線方案有別。像谷智感的盲點(diǎn)雷達(dá)天線方案是 24g 一發(fā)四收以及 77g 的雙發(fā)四收方案,而市面上 95%以上是一發(fā)一收的雷達(dá)天線方案。 再者,監(jiān)測(cè)方式不同。有的是靠加裝在后視鏡下方的攝像 閱讀全文>>
嘉年華改裝剎車系統(tǒng)要點(diǎn)不少。 剎車片得精挑,選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車片,像 IDI、PFC、Ferodo 和 Projectmu 等牌子不錯(cuò),也可選原廠的德國(guó) ATE、博士和美國(guó)天合。 剎車油 閱讀全文>>
車輛定位系統(tǒng)的更新頻率并不是固定不變的,它受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),常見的車輛定位系統(tǒng)更新頻率可以從以下幾個(gè)方面來(lái)了解。 首先是技術(shù)類型。如果是基于衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng),比如 GPS 或者北斗,通常更新頻率在每秒 1 到 10 次左 閱讀全文>>
西安汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。 汽車保有量持續(xù)增加,像截至 2013 年 7 月西安在冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到 160 多萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到 2015 年將突破 200 萬(wàn)輛,這無(wú)疑為維修行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。 行業(yè)正朝著汽車檢查及翻新方向發(fā)展,經(jīng) 閱讀全文>>
吉利豪情剎車系統(tǒng)改裝可以從以下幾個(gè)方面考慮。 一是更換高性能的剎車皮,一般可選擇工作溫度在 0℃到 500℃左右、摩擦阻力值在 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車皮,但別貪大摩擦系數(shù)和超高溫。 二是換大型多活塞的剎車鉗,高性能街車選 4 活塞的就 閱讀全文>>
汽車減速器在汽車中起著關(guān)鍵作用。 它能降低驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力,從而提升汽車的牽引力和制動(dòng)性能。同時(shí),能平穩(wěn)車速,減小震動(dòng)與噪音,還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)輪時(shí),減速器中的齒輪把驅(qū) 閱讀全文>>
要判斷汽車傳感器是否出現(xiàn)故障,可以從以下幾個(gè)方面入手。 先看氧傳感器,它裝在排氣管上,監(jiān)控燃燒后的氣體來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,比如混合程度過(guò)稀或過(guò)濃,可能就是氧傳感器出了問(wèn)題。 輪速傳感器在大部分有 ABS 系統(tǒng)的車 閱讀全文>>
汽車導(dǎo)航品牌中定位精度高的有不少。 高德是國(guó)內(nèi)主要導(dǎo)航服務(wù)提供商,地圖數(shù)據(jù)詳盡,有實(shí)時(shí)交通信息、語(yǔ)音助手和智能推薦,能精準(zhǔn)規(guī)劃路線。 百度技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大,地圖更新及時(shí),定位精度有保障。 騰訊在導(dǎo)航領(lǐng)域也不錯(cuò),能提供準(zhǔn)確定位服務(wù)。 四維圖新專注 閱讀全文>>