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當剎車失靈時,別慌,下面這些自救方法能幫您化險為夷。 要保持頭腦清醒冷靜,控制好方向,別讓車亂了軌跡。 如果是手動擋,趕緊把高速擋位換成低速擋位,上坡時剎車失靈就減入中低擋,保證有足夠動力上坡。 間接性踩剎車,能避免剎車系統(tǒng)恢復后鎖死輪胎失 閱讀全文>>
汽車空調(diào)線路圖較為復雜,一般由多個部分組成。 像控制電路,點火繼電器后的電壓會經(jīng)過 10A 空調(diào) 2 號保險絲到達空壓縮機繼電器,再到空放大器 A20 端子,當 A20 端子輸出低電平控制信號,壓縮機繼電器線圈通電,開關觸點閉合。 電源 閱讀全文>>
汽車碟剎的原理其實并不復雜。 汽車碟剎主要是由制動油泵、與車輪相連的制動盤和制動盤上的制動鉗組成。當進行制動操作時,高壓制動油會推動卡鉗內(nèi)的活塞,讓活塞帶動制動蹄去緊緊壓向制動盤,這樣就產(chǎn)生了制動作用。 碟剎分為普通盤式制動器和通風盤式制動 閱讀全文>>
整車噴漆過程可不簡單。 第一步是去除車漆表面油污,包括塑料制品表面除油,然后用清水洗干凈車。接著要給汽車漆面除銹,完了再用清水沖洗,仔細檢查有無銹垢。 第二步是用鋅系磷化液讓鋼鐵表面磷化,磷化后用清水沖,再讓待噴漆工件干燥。 第三步是噴漆, 閱讀全文>>
購買泄壓閥前,要先清楚自己所需壓力,提前跟廠家溝通。 安裝到使用設備前,需重新調(diào)試壓力值。壓力值有固定范圍,可從說明書了解。若不符設備要求,可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿改變壓力,但操作前要先降低閥進口壓力,以防損傷密封面。 設備開啟壓力值準確性會受介質(zhì)影 閱讀全文>>
鈑金噴漆工藝流程主要有以下這些步驟。 首先是確認方案,要根據(jù)車輛碰撞的嚴重程度來制定維修方案,如果事故嚴重涉及發(fā)動機、變速箱、電路等,就得讓機修部門人員拆卸維修。 接著是鈑金校正,依據(jù)車身變形程度,用相應設備修復變形部位,像切割、打磨、拉伸 閱讀全文>>
缸蓋加工工藝流程主要包括以下這些方面。 首先是對缸蓋的頂面、底面和進/排氣面進行平面加工,這得依靠高精度的加工中心和刀具。 粗基準加工也很重要,一般選氣缸蓋底面作粗基準,然后據(jù)此加工頂面、出砂孔及氣道平面等位置。 接下來有罩殼面加工,這涉及 閱讀全文>>
汽車音響接線其實不難,只要掌握正確方法就行。 首先得弄清楚各個接口的作用,最左邊兩個接口是音頻信號輸入端,DSP 或主機直接連這兒,正負極千萬不能接反,接反低頻表現(xiàn)力會嚴重削弱。 家用 1 功放音箱分低音炮、中置音箱、左右環(huán)繞音箱、左右主擴 閱讀全文>>
駱駝電瓶三包規(guī)定主要是這樣的。 購買之日起 7 天內(nèi)包退,15 天內(nèi)包換,1 年內(nèi)提供保修服務。 保修期通常為一年或 24 個月,自購買之日起算。保修范圍主要包括蓄電池的性能故障,像充電不足、放電過快、電壓不穩(wěn)定等。但不包括使用不當、意 閱讀全文>>
汽車忘關窗戶進水了會帶來不少問題。 首先座椅和腳墊會受潮,這不但影響乘坐的舒適感,長期潮濕還可能滋生霉菌,產(chǎn)生異味。 要是進水比較嚴重,車內(nèi)的地毯也會濕透,地毯下面的隔音棉等可能會積水,時間長了會導致車內(nèi)發(fā)霉,影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。 遇到這種情 閱讀全文>>
汽車壓縮復原技術(shù)是一種非常實用且先進的汽車修復技術(shù)。它能讓車輛在修復后達到無痕的效果。 其核心在于能將凹陷部位修復平整且不變薄,也被叫做無膩子粉修復技術(shù)。 原理是在車輛漆面沒有任何損害時,采用物理性方法修復凹痕,不涉及鈑金和噴漆,降低了 閱讀全文>>
汽油車加入少量柴油可不是一件小事。 少量柴油進入汽油車的油箱,會帶來一系列問題。首先,噴油器可能會堵塞,容易形成積碳,這是因為柴油和汽油的特性不同,柴油容易造成噴油器的堵塞。 油泵也會因為負荷增大而有損壞的風險。 還有,柴油燃點低,這 閱讀全文>>
行車制動系統(tǒng)是保障汽車安全的重要系統(tǒng)。 它主要用于強制降低汽車行駛速度,實現(xiàn)減速或停車。 這個系統(tǒng)由很多部分組成,像制動踏板,這是駕駛員直接操作的,通過踩下它來啟動制動。 還有制動主缸,負責傳遞和分配制動液壓力。 制動助力器能放大駕駛員踩踏 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向器的工作原理其實不復雜。 汽車直線行駛時,轉(zhuǎn)向控制閥會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液和油箱連通,這時候轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。 而當汽車要轉(zhuǎn)向,比如向右轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)向控制閥就會把轉(zhuǎn)向油泵泵送的工作液與 R 腔連通,同時將 L 腔和油箱連通。通過這樣 閱讀全文>>
GF-6 機油標準分為 GF-6A 和 GF-6B 兩個類別。 GF-6 標準于 2020 年 5 月生效,GF-6A 取代了之前的 GF-5 及以下標準。 GF-6B 無法兼容之前的老標準,主要推薦給使用 0W-16 的新車,像日系車用得 閱讀全文>>
汽車玻璃上的油膜去除方法有很多。 首先是使用清水先清洗汽車玻璃,然后在玻璃上涂抹牙膏,再用清潔海綿將牙膏均勻涂抹在玻璃表面,最后用清水洗凈牙膏。 向汽車玻璃倒洗潔精,用清潔海綿把洗潔精涂在玻璃上,再用清水沖洗干凈,也能去除油膜。 還可以用干 閱讀全文>>
邁銳寶XL節(jié)氣門清洗并不復雜。 首先打開前車蓋,找到發(fā)動機與氣濾管,松開氣濾管靠近發(fā)動機一側(cè)的發(fā)卡螺絲。 然后拆連接管抱箍,用8mm套筒松掉固定橡膠管路的不銹鋼抱箍。 接著拆空濾盒,直接用力提上來就行,這是橡膠卡扣的。 之后拆連接線路,再拆 閱讀全文>>
白色車漆上的黃斑是讓很多車主頭疼的問題,下面就來介紹一些去除黃斑的辦法。 首先,如果黃斑不多且不太頑固,牙膏是個不錯的選擇。把牙膏涂在濕毛巾上,然后擦拭黃斑,往往能輕松去除。 要是黃斑數(shù)量較多,可以試試鐵粉去除劑。使用前先用水沖洗車身并擦干 閱讀全文>>
蓄電池的工作原理簡單來說,就是化學能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時,利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學能;放電時,再把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例,其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>
汽車碳罐的工作原理其實并不復雜。 在平常狀態(tài)下,燃油箱里總是充滿了蒸汽。碳罐呢,它能把這些蒸汽引過來,不讓它們揮發(fā)到大氣中去。 汽車運行或者熄火時,油箱里的汽油蒸汽會通過管路進到碳罐上部,同時外界新鮮空氣從下部進來。等車停止運行了,汽油蒸汽 閱讀全文>>