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胎壓監(jiān)測(cè)一般是準(zhǔn)確的。 常見(jiàn)的汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)有輪胎帶傳感器、通過(guò) GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測(cè)，在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，能準(zhǔn)確測(cè)壓，無(wú)線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示，氣壓異常就自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測(cè)呢，是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>
當(dāng)電瓶欠壓時(shí)，可采取以下辦法充電。 先檢查保險(xiǎn)絲，看有無(wú)接觸不良，若有松動(dòng)或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時(shí)換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補(bǔ)充，以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>
車(chē)輛電壓正常是多少？這得分情況來(lái)看。 小型和中型汽車(chē)，還有家用車(chē)的正常電壓通常在 12V 左右。大型車(chē)和重型車(chē)，比如單缸 25 匹馬力以上的柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)，正常電壓是 24V。 對(duì)于 12V 的車(chē)，11 - 13V 電壓算正常，低于 閱讀全文>>
爆胎時(shí)不可以踩剎車(chē)。 爆胎的原因有很多，比如輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣，輪胎氣壓過(guò)高或不足，夏季溫度升高導(dǎo)致氣壓上升，還有汽車(chē)高速行駛時(shí)輪胎下沉、胎體諧振作用力增大等。 爆胎時(shí)踩剎車(chē)很危險(xiǎn)，因?yàn)檩喬バ雇隁夂笈c鋼圈結(jié)合松弛，輪胎接觸路 閱讀全文>>
大貨車(chē)吃胎修理辦法有不少。 單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，要檢查胎壓是否過(guò)低，過(guò)低會(huì)讓胎面中間部分內(nèi)凹，還得檢查輪胎質(zhì)量。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，得檢查胎壓是否過(guò)高，過(guò)高會(huì)使胎面中間部分向外鼓起，同樣要檢查輪胎質(zhì)量。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“ 閱讀全文>>
胎壓 265 算不算正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí)，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
油泵泄壓需要更換。 因?yàn)橛捅眯箟簳?huì)對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)行產(chǎn)生重要影響，如果不及時(shí)更換，可能引發(fā)一系列問(wèn)題。 首先，油泵泄壓會(huì)導(dǎo)致供油不足。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等 閱讀全文>>
輪胎胎壓過(guò)高當(dāng)然要緊！這可不是小事。 胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動(dòng)效果，遇到緊急情況，剎車(chē)可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車(chē)型的油壓規(guī)定值會(huì)有所不同。 汽車(chē)燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒(méi)有。 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油壓力通 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開(kāi)就能解決。 配對(duì)失效也是原因之一，部分車(chē)型能自己重新配對(duì)，多數(shù)車(chē)型得去 4S 店專(zhuān)業(yè)配對(duì)。 胎壓過(guò)高時(shí)，放氣試 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎Ｆ?chē)胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開(kāi)到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車(chē)胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準(zhǔn)備工作要做好。找一個(gè)安全平坦的地方停車(chē)，打開(kāi)雙閃，在車(chē)后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>
區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個(gè)方面入手。 首先是看胎毛，新輪胎一般都有胎毛，翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快消失，翻新輪胎彈性差，劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟，翻新輪胎往往光澤過(guò)度打蠟，胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>
電車(chē)的電瓶型號(hào)有很多種。常見(jiàn)的有 10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH 等。 國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)電池一般是 36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH 。 電動(dòng)助力車(chē)用 DZM 系列，型號(hào)主要有 6-D 閱讀全文>>
車(chē)在路上爆胎了不用慌，咱們這么辦。 首先，一感覺(jué)到爆胎，立馬松開(kāi)加速踏板，把好轉(zhuǎn)向盤(pán)，別猛打方向，避免過(guò)度矯正。用點(diǎn)剎的方式讓車(chē)慢慢減速，保證車(chē)能穩(wěn)下來(lái)。 然后，趕緊打開(kāi)雙閃燈，把車(chē)挪到路邊或者應(yīng)急車(chē)道上，停車(chē)熄火，拉起手剎。要是在高速公路 閱讀全文>>
合適的剎車(chē)距離通常在 45 - 60 米之間。但這不是絕對(duì)的，會(huì)受多種因素影響。 比如說(shuō)，懸掛系統(tǒng)就很關(guān)鍵。車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)，重心前移會(huì)壓縮前懸掛，要是懸掛系統(tǒng)支撐性好，能讓制動(dòng)更穩(wěn)定，縮短剎車(chē)距離；要是支撐性不足，后輪制動(dòng)效果會(huì)被削弱，剎車(chē)距 閱讀全文>>
家用充電樁的功率不是固定的，有多種選擇。 一般來(lái)說(shuō)，家用充電樁主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）。交流充電樁功率通常在 3.3kW 至 22kW 之間，像 7kW 的因充電速度適中且普及度高，是不少家庭的首選。也有家庭選 11k 閱讀全文>>
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