如果意識到自己車輛已經(jīng)超過了年檢期限，首先要做的就是不再駕駛該車輛上路行駛，并盡快辦理年檢的手續(xù)。對于超過年檢期一年以內(nèi)的車輛，去車管部門辦理年檢手續(xù)時，不會面臨處罰。 閱讀全文>>

• chenjie5

汽車年審過期是不可以開上路的。車輛年檢是指每個已經(jīng)取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要做的一項檢測，車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養(yǎng)，減少交通事故的發(fā)生。年審過期仍舊上路行駛的，如果被交警抓到的話會處予罰款200元，扣3分的處罰。 閱讀全文>>

• chenmiaoling

年審過期開了委托書還是可以審的，異地委托年審，具體的流程：汽車車主需要在原注冊車管所開具委托檢驗通知書，同意委托某地的車管所實行該車輛的年審。 閱讀全文>>

• lilinwei

可以。年審時只需要當年的交強險保單（在交強險保單的有效期內(nèi)）。 汽車年檢（或車輛年檢，指對已經(jīng)領取正式號牌和行駛證的車輛，每個周期按《機動車運行安全技術(shù)條件》進行的檢驗。 閱讀全文>>

• lilinwei

汽車輪轂噴漆了能不能過年審還是要具體看狀況的，嚴格來說輪轂噴黑是不可以過年審的。當然僅僅是可以改變輪轂顏色，假如更換了輪轂的話那么就過不了年審了。而對車輛外觀的更改，車身顏色的改動也不一定能超過整車的百分之三十，不然也可能會影響年審。 閱讀全文>>

• chenjie5

能每年年檢的，可作為控制內(nèi)燃機各部件有條不紊運行的電子裝置。最簡單的ECU模塊只控制每個引|擎周期的注油量，在現(xiàn)代汽車上配備的更高級的發(fā)動機控制器就變得更加智能和多線程了。 閱讀全文>>

• tanglonglong

對于滿足六年免檢車型的車主來說，將免除上線檢測（即車輛檢測）的環(huán)節(jié)，但還是要每兩年申請一次年檢合格標志，也就是說，免檢只是讓你省去了車輛檢測這一環(huán)節(jié)，而年檢標還是要每兩年申請一次的。 閱讀全文>>

• tanglonglong

漢蘭達改裝航空座椅可以年審，車輛管理所對航空座椅改裝沒有要求，也就是說各系列車型改裝成航空座椅不會違法，而且審車驗車也是可以通過的，但前提是不能改變原車的座椅數(shù)量，像七座車，改裝后還必須是七座車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

如果只是刷一階，即只是刷ECU數(shù)據(jù)，這樣并不改變排氣、三元催化器等硬內(nèi)件的原廠狀態(tài)，年檢是沒有問題的。而如果刷二階，也可通過改用高流量三元催化器來通過年檢，三刷就一定過不了年檢了，需改動的東西過多。 閱讀全文>>

• chenjie5

汽車年審是不可以過期地，1天都不可以。按照《機動車登記管理辦法》第四十七條第四款規(guī)定，車輛未按照規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗的，由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款，繳納罰款后才可以進行年檢。也就是說，并沒有可以過期多久的問題，無論是超過截止日期1個月還是1天，都是違法的。 閱讀全文>>

• linhong

6年免檢暫不能異地領取年審標志，在車輛登記的車管所辦理和申領，新規(guī)定的家庭自用小型汽車6年免上線檢測，但6年內(nèi)每2年還是要到車管所領取年審帖和環(huán)保貼。 閱讀全文>>

• tanglonglong

不可以，年審已過期不用交滯納金，但是年審過期不能上路行駛，年審過期上路行駛的，罰款200元，扣3分。去指定的區(qū)車管所上線檢測，車管所會開張脫審違章單，再去交警隊辦理脫審。 閱讀全文>>

• dengxuequn

可以的，只是每個地方的交強險不一樣，有的高，有的低，還有保的類型不一樣，有的險沒有。外地車是可以在本地年審的，不過這個費用要稍微高點，還有你外地的違章要回你車輛所在地交了，可以年審。 閱讀全文>>

• zenghuiwen

過期一天是可以補審車的。我國規(guī)定的車輛年審期限是比較長的，可以提前90天辦理。如果你意識到自己車輛已經(jīng)超過了年檢期限，首先要做的就是不再駕駛該車輛上路行駛，并盡快辦理年檢的手續(xù)。對于超過年檢期一年以內(nèi)的車輛，去車管部門辦理年檢手續(xù)時，不會面臨處罰。 閱讀全文>>

• dengxuequn

車輛的安全氣囊燈點亮了是可以通過年檢的。因為車輛年檢只檢查車輛的外觀有沒有破損或者有沒有改裝，車輛的外部照明燈是否有不亮的，剎車系統(tǒng)制動力夠不夠，發(fā)動機尾氣合不合格系統(tǒng)里面有沒有故障碼等。 閱讀全文>>

• zenghuiwen