凸輪軸位置傳感器的工作原理是這樣的。 它通過機械傳動與被檢測設(shè)備相連，利用凸輪的轉(zhuǎn)動來控制機械觸點的斷開或閉合，向ECU輸入信號，從而實現(xiàn)對發(fā)動機的多種控制。 比如說，它是一種能夠采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，被稱為同步信號傳感器，也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

檢測凸輪軸位置傳感器故障可以通過以下方法。 首先是傳感器電源電壓的檢測，使用萬用表等工具，查看傳感器電源電壓是否在正常范圍內(nèi)。 其次是導線電阻的檢測，以此判斷導線有無斷路、短路等問題。 檢測傳感器好壞時，可先檢查線圈電阻。斷開點火開關(guān)，拔下 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽，使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)出風口風量變小是個常見問題，解決辦法有不少。 要是空調(diào)濾芯臟且堵塞，長期使用會沾滿灰塵雜物，影響透氣性，風量自然變小。這時更換新的空調(diào)濾芯就能解決。 蒸發(fā)箱外表面臟污堵塞也會這樣，尤其沒裝濾芯或久未裝濾芯的車，清洗蒸發(fā)箱外表面污垢就 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)干燥瓶堵塞會有不少現(xiàn)象。 首先，從空調(diào)壓力表來看，高壓和低壓的數(shù)值都會偏低。 其次，干燥罐頂部的視葉窗若有明顯水霧，那堵塞可能性大。 再者，瓶的上端與下端溫度不一樣，手摸儲液器兩邊對接溫度，溫差較大就需更換。 因為堵塞會造成系統(tǒng)中出 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)效果不佳可能與以下因素有關(guān)。 缺氟是常見原因之一，車輛未發(fā)生嚴重事故或未拆相關(guān)配件影響密封性，氟一般不會自行消耗，若缺氟及時加氟就行。 散熱不好也會影響，水箱、冷凝器臟會導致散熱差，高溫天氣效果不理想應(yīng)清洗散熱系統(tǒng)。 濾芯太臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)的 AC 鍵出故障，原因有不少。 比如電源有問題，AC 鍵工作得靠電源，電源要是出故障，它就不亮了。 還有開關(guān)本身可能壞了，按下去沒聲音可能就是開關(guān)不行啦。 線路也可能出狀況，短路、斷路都能影響它正常工作。 空調(diào)系統(tǒng)有故障，AC 鍵 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)吹出熱風而不制冷，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)管路中制冷劑劑量不夠，壓力降低，熱量帶不走，就不制冷了。解決辦法是到 4S 店補充制冷劑，還要檢查是否泄漏。 汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松弛或老化，壓縮機工 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的，會因車型和設(shè)計有所差異。 通常來說，汽車空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個常見位置： 儀表板下面，工作臺跟擋風玻璃的中間位置； 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi)，也叫蒸發(fā)器溫度傳感器； 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)風扇聲音大主要有以下原因： 排風扇葉子變形或馬達損壞； 壓縮機軸承損壞； 空調(diào)內(nèi)部太臟； 壓縮機潤滑度不足； 空調(diào)的皮帶松或打滑； 壓縮機存在故障； 鼓風機和通風道里有異物； 空調(diào)過濾網(wǎng)臟； 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風機扇葉 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

六缸康明斯發(fā)動機號的位置通常在發(fā)動機與變速箱的接口上方。 此外，還可能在以下這些地方： 1. 剛體的側(cè)面，有個平面，在剛體的中間后面。 2. 發(fā)動機缸體上，通常在發(fā)動機的正前方或正后方。 3. 發(fā)動機艙內(nèi)，靠近駕駛員一側(cè)的金屬板上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)開啟時發(fā)出異響，原因有很多。 比如空調(diào)鼓風機軸承損壞，這時手套箱內(nèi)會傳來異響，得更換軸承或整個鼓風機，因為鼓風機損壞空調(diào)出風口就沒法出風。 空調(diào)壓縮機有問題也會這樣，可能是壓縮機失油或有雜質(zhì)進入導致抱軸或卡缸故障，系統(tǒng)不制冷或制冷效 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)加注冷凍油的方法主要有以下幾種。 一是直接加注，從壓縮機的旋塞口直接倒入冷凍油，操作簡便，適合熟練人員。 二是真空吸入法，用專用抽真空工具抽出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)空氣，利用負壓通過黃色軟管將冷凍油吸入壓縮機，能有效排除空氣和雜質(zhì)。 添加時要先 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑，推動制冷劑循環(huán)。 冷凝器負責將壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻，冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開度小，這會影響制冷劑的流動和壓力。 壓縮機故障也會導致，比如液態(tài)冷媒進入壓縮機產(chǎn)生液壓縮，造成動靜盤渦卷破碎、壓縮機卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克昂科威的空調(diào)濾芯在副駕駛位，具體位置在副駕駛的手套箱內(nèi)或者副駕腳下左腳位置靠里邊。 要找到并更換空調(diào)濾芯，可按以下步驟操作：先打開保險絲盒蓋子，再處理好儲物盒的相關(guān)部件，比如打開卡扣松開掛繩。對于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾芯，找到右側(cè)固定卡扣并用 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時，進口小濾網(wǎng)部位會結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應(yīng)是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進口小濾網(wǎng)部位無霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進出口，沒溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車曲軸位置傳感器安裝的位置不固定，有多個常見的地方。 像在曲軸前端，也就是皮帶輪那里能找到它；還有曲軸后端，靠近大飛輪的位置也是其可能的安裝點；再有就是曲軸中間，有的早期車型甚至會裝在分電器內(nèi)。 不同車系，其安裝位置有所不同，大致在發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)鼓風機發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面，可能是空調(diào)濾芯較臟，這會導致噪音過大和異響，解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風機扇葉里有雜物也會產(chǎn)生異響，可以不啟動汽車直接打開鼓風機的風量，如果有聲音，就能確定是鼓風機的問題，清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

標致 301 空調(diào)濾芯的位置在右邊工作臺雜物箱里面。雜物箱中間位置向里按，下面角就出來了，然后用力拽出就行。 也在左邊工作臺雜物箱里面，打開副駕駛左腳邊的蓋板，找到雜物箱中間位置向里按，下面角出來用力拽即可。 還在副駕駛下方的手套箱里面 閱讀全文>>

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• 2024-12-20