加油時為什么要熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于加油時為什么要熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
比亞迪F0自動熄火一打就著，這可能是多種原因造成的。 比如怠速馬達故障，積碳多影響其工作，清洗不行就得換新的。 燃油泵出問題，供油不穩(wěn)會導(dǎo)致熄火又能打著。 線路保險盒附近電源松動，接觸不良影響供電穩(wěn)定從而熄火。 節(jié)氣門有故障，引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動無力可能是以下原因。 一是熄火時水溫高，風(fēng)扇自身故障或老化，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動無力。 二是電源有問題，像電源線損壞、電源開關(guān)故障，影響風(fēng)扇供電。 三是電機故障，比如電機損壞、線圈短路、軸承磨損，使風(fēng)扇動力不足。 四是開關(guān)接觸 閱讀全文>>
大眾捷達轎車行駛時加速無力，原因可能比較多。 比如積碳，像氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室內(nèi)部還有火花塞等地方有積碳，這就會影響進氣和燃燒，得定期清理。 燃油系統(tǒng)也可能有問題，汽油泵壞了、燃油濾清器堵了，燃油供應(yīng)就不足，動力就不行，所以要定期 閱讀全文>>
哈弗 H6 熄火后發(fā)動機噠噠噠響，可能是以下這些原因。 車停放時間長，機油基本流回油底殼，冷啟動時機油不能形成有效油膜和油壓，內(nèi)部金屬部件碰撞產(chǎn)生輕微撞擊聲，熱車后消失。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作，比如散熱風(fēng)扇的聲音，車沒異常屬正常。 高轉(zhuǎn)后發(fā)動 閱讀全文>>
上汽大通 G10 會有重負荷敲缸聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，發(fā)動機缺缸異響，這通常是一個或多個氣缸無法正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯、排氣管抖動厲害，能聽到“突突”或“撲通”聲，與點火線圈故障關(guān)系較大。 潤滑條件不良，活塞和氣 閱讀全文>>
紅旗H5自動啟停時靈時不靈可能是以下原因： 一是誤按車上的自動啟停按鍵導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，要檢查是否處于關(guān)閉狀態(tài)。 二是手動擋車型啟用條件復(fù)雜，停車時要“掛空擋拉手剎松離合”三個動作都完成才會啟動。 三是不同車型設(shè)計不同，得看使用手冊有無特殊注意 閱讀全文>>
路虎攬勝行駛時發(fā)出嗡嗡嗡嗡聲，可能是輪胎導(dǎo)致的。比如四輪定位不準造成輪胎偏磨，就會有這種聲音，這時候得去做動平衡和四輪定位。 另外，車輛的發(fā)動機也可能是原因。 路虎攬勝用了三款發(fā)動機，低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機，最大功率 360 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火后發(fā)動機一直轉(zhuǎn)，可能是以下原因。 點火系統(tǒng)方面，像點火線圈、點火開關(guān)、點火塞故障，熄火后仍可能給發(fā)動機提供電火花，或無法切斷電流、不能正常工作致使發(fā)動機不停轉(zhuǎn)。 燃油供應(yīng)若有問題，比如燃油泵故障無法提供足夠燃油，燃油噴射系統(tǒng) 閱讀全文>>
上汽大通 D90 的照明燈關(guān)閉不了，原因和解決辦法有這些。 常亮模式，駕駛室頂上燈旁按鈕調(diào)到 ON 常亮模式了，得手動調(diào)到 OFF 關(guān)閉模式或 DOOR 開門亮關(guān)門滅模式。 車門沒關(guān)緊也會導(dǎo)致，得仔細檢查確保關(guān)緊。 還有可能是電路故障，像電 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速轉(zhuǎn)向出現(xiàn)嗚嗚響聲，可能是以下原因及對應(yīng)的解決方案。 轉(zhuǎn)向柱連接防塵套缺乏潤滑，給防塵套重新潤滑就行。 壓力軸承有問題，檢查減震上方壓力軸承，有異常就更換。 下邊支臂球頭間隙大或膠套有裂紋，查看情況，有問題及時處理。 閱讀全文>>
紅旗 H5 靜止下后備箱自動打開，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是后備廂感應(yīng)傳感器故障。帶有感應(yīng)后備廂的車型，車主可用腳觸發(fā)車輛尾部感應(yīng)傳感器開后備廂，可這傳感器要是出故障，就可能在鎖車后自動開啟。判斷是不是這故障，能使用汽車專用 閱讀全文>>
大眾速騰行駛時左前懸架異響可能有這些原因。 比如與工作循環(huán)無關(guān)的間隙，像連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動，溫度升高后就有聲響，某些旋轉(zhuǎn)件有故障也會有連續(xù)金屬摩擦聲。 還有鋼圈與剎車卡鉗摩擦，像平衡塊提高了就會產(chǎn)生摩擦。剎車盤與剎車墻板 閱讀全文>>
奧迪 A6L 前部蜂鳴器總是壞，原因有線路故障，比如可能被老鼠咬到線致線路受損，出現(xiàn)短路、斷路或接觸不良。 還有模塊問題，相關(guān)控制模塊本身故障或供電和搭鐵不正常。 安裝不規(guī)范也易致其頻繁損壞。所換蜂鳴器質(zhì)量差達不到車輛使用要求也是一方面。 閱讀全文>>
奇瑞 A3 加油半天沒反應(yīng)，可能是以下這些原因。 點火系統(tǒng)出故障，像點火能量弱、間歇性斷火，這和火花塞、高壓線、點火線圈性能有關(guān)，點火正時不對也不行，得檢查點火正時正不正常。 電子燃油噴射系統(tǒng)有問題也會這樣，比如燃油壓力低、汽濾堵了、噴 閱讀全文>>
極氪001右后側(cè)漏風(fēng)的情況，可能由以下原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 車門密封性不佳是常見原因之一，可能是車門膠條老化、損壞或者安裝不當(dāng)，也可能是車門下沿靠后與車座椅之間位置密封部件有質(zhì)量問題或安裝不對。這種情況需要檢查車門膠條，有損壞 閱讀全文>>
汽車行駛中熄火可能是電路問題，也可能是機械問題。 電路方面，點火系統(tǒng)斷電熄火，比如火花塞或點火線圈損壞，無法點火，汽油無法燃燒，發(fā)動機就會失去動力。還有 ECU 電腦版內(nèi)部焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等，都會引起熄火。解決 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后對車輛的制動系統(tǒng)有一定影響，但并非是直接導(dǎo)致失效。 現(xiàn)代車輛大多采用液壓制動系統(tǒng)，依靠剎車油壓力傳輸來實現(xiàn)制動，即便發(fā)動機熄火，剎車系統(tǒng)內(nèi)部的蓄能器仍能維持短暫時間的壓力，讓制動效果得以保持。 剎車系統(tǒng)工作是靠剎車油壓力傳遞 閱讀全文>>
新車加油打不著火，有可能是點火線圈的毛病，但不只是這一個原因。 比如新車在 4S 倉庫久放，電瓶可能虧電，得及時充電才行。 油路、油泵有問題也會這樣，得檢查維修。 自動擋得在 P 擋或 N 擋才能打火，要是在 D 擋和 R 擋就打不著。 手 閱讀全文>>
熄火保護裝置對汽車安全性的影響非常大。 它能在很多方面保障汽車的安全運行。 比如防止發(fā)動機過熱，發(fā)動機過熱時，熄火系統(tǒng)會自動切斷燃油供應(yīng)，避免發(fā)動機過熱損壞，保護發(fā)動機和相關(guān)部件。 還能防止燃油泄漏，發(fā)動機運行中若燃油泄漏到一定濃度可 閱讀全文>>
合成潤滑油的價格之所以比普通潤滑油高，主要有以下幾個原因。 首先，合成潤滑油的原材料好，基礎(chǔ)油分子形態(tài)穩(wěn)定，能保證良好的流動性，在冷啟動瞬間快速到達各運動零件部位，降低啟動瞬間的摩擦和磨損。而普通潤滑油在這方面就相對遜色。 其次，合成潤滑油 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號