低速行駛絲絲聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛絲絲聲相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門和車速不匹配，當(dāng)換擋之后，車速與變速箱的轉(zhuǎn)速是不同步的，這個(gè)時(shí)候，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，以便達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這個(gè)時(shí)機(jī)必須準(zhǔn)確，一旦時(shí)機(jī)失準(zhǔn)，車子就會(huì)發(fā)生頓挫。2、綜上所述，開(kāi)雙離合的汽車最好不要暴力駕 閱讀全文>>
汽車低速行駛中抖動(dòng)原因有很多，比如點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等問(wèn)題，都會(huì)造成汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：那可能是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，里面的火花塞可能跳火導(dǎo)致的。一般汽車低速行駛感覺(jué)到抖動(dòng)有兩種可能：動(dòng)不平衡狀態(tài)。汽車的車 閱讀全文>>
要解決這個(gè)問(wèn)題首先你要看你的用車狀態(tài)是什么樣，如果你要起步迅速加速，那么一檔的時(shí)候深踩油門等轉(zhuǎn)速上來(lái)了以后直接一腳離合到底切換到2擋再收油門或者繼續(xù)加油升擋就不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。那是費(fèi)油的做法。）但是，起步后，在前方道路狀況允許的情況下， 閱讀全文>>
個(gè)人認(rèn)為最有可能是節(jié)氣門故障，照你描述熄火是發(fā)生在由高速快速減速的過(guò)程，這過(guò)程中是節(jié)氣門開(kāi)度控制著進(jìn)氣量來(lái)進(jìn)行著減速，如果節(jié)氣門開(kāi)啟或閉合不正常導(dǎo)致進(jìn)氣不足而熄火。節(jié)氣門積碳過(guò)多。怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多，無(wú)法精確控制怠速進(jìn) 閱讀全文>>
汽車起步頓挫的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致；變速箱油過(guò)臟堵塞油路導(dǎo)致；變速箱電磁閥損壞導(dǎo)致；忘了放手剎導(dǎo)致；離合器發(fā)生了不規(guī)則的磨損等。電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很 閱讀全文>>
1、車子開(kāi)到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大，這個(gè)有可能是車子輪胎的胎噪聲音，還有就是檢查車門的密封效果。如果軸承、輪胎、防震棉、排氣管都檢查了，還是不能解決�？赡苁莻涮ポ嗇灪偷乇P金屬摩擦產(chǎn)生的共鳴聲。2、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。2、如果是新車，低速行駛時(shí)有異響可能是各個(gè)部件之間磨合發(fā)出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個(gè)問(wèn)題， 閱讀全文>>
1、在這種情況下，只能更換發(fā)電機(jī)皮帶。二：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤異響 如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)之后發(fā)出異常聲音，首先觀看方向機(jī)油是否正常，方向機(jī)助力油是否過(guò)低，過(guò)低導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵無(wú)法正常工作（電動(dòng)助力除外），調(diào)整方向時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲音。2、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲。當(dāng)你在 閱讀全文>>
你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音，開(kāi)快就沒(méi)有，慢就繼續(xù)。車仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒(méi)有那個(gè)聲音。這種聲音在純電動(dòng)車領(lǐng)域，叫低速行駛提示音，是通過(guò)一個(gè)專門的喇叭，在 閱讀全文>>
汽車低速水溫升高怎么回事汽車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 閱讀全文>>
其實(shí)這是個(gè)不好的習(xí)慣，因?yàn)榈退傩旭倳r(shí)，變速箱棘輪是未停止工作的。此時(shí)掛進(jìn)P檔，那么換檔撥銷就會(huì)推動(dòng)駐車棘爪插入變速器鎖止輪的凹槽內(nèi)，如果車子輸出軸未完全鎖止，棘爪就會(huì)出現(xiàn)跳齒的情況，從而加劇其磨損。行駛中誤掛入p檔不要緊。原因如下：由于現(xiàn) 閱讀全文>>
我們?yōu)槟业搅说退傩旭倳r(shí)方向盤抖動(dòng)和跑偏的相關(guān)內(nèi)容，包括低速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)和跑偏的相關(guān)資料介紹和問(wèn)答。為您解決目前的相關(guān)問(wèn)題，如果您想了解更多關(guān)于汽車低速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)、跑偏的問(wèn)題，請(qǐng)點(diǎn)擊詳細(xì)鏈接了解詳情，或聯(lián)系客服人員為您提供相關(guān)內(nèi)容 閱讀全文>>
速騰打方向有咯噔聲音是什么原因?新速騰方向盤咯噔異響的原因是：車輛塑料部件之間的摩擦；氣囊彈簧干涉的聲音；減震器平面軸承發(fā)出異響；助力帶松緊不當(dāng)或老化。轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮 閱讀全文>>
新車標(biāo)致3008低速剎車時(shí)剎車有異響,1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 閱讀全文>>
索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不正常的原因： 冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。 低溫 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓低開(kāi)車會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?1、氣壓低的輪胎在行駛后導(dǎo)致的胎溫升高是誘發(fā)爆胎的主要原因。當(dāng)輪胎氣壓不足，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過(guò)多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。2、車胎胎壓低了對(duì)駕駛的影響如下：汽車輪胎氣壓低的話，油 閱讀全文>>
汽車開(kāi)到120碼為什么會(huì)抖?汽車開(kāi)到120碼，出現(xiàn)車身抖動(dòng)現(xiàn)象，這是由于車輛兩前輪動(dòng)平衡不良引起的。如果各輪胎之間存在氣壓差，車輪吸收震動(dòng)的能力不同，也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。傳動(dòng)軸變形彎曲，傳動(dòng)球頭磨損過(guò)大，導(dǎo)致車輛產(chǎn)生抖動(dòng)�？赡苁枪�(jié)氣門 閱讀全文>>
1、個(gè)人認(rèn)為最有可能是節(jié)氣門故障，照你描述熄火是發(fā)生在由高速快速減速的過(guò)程，這過(guò)程中是節(jié)氣門開(kāi)度控制著進(jìn)氣量來(lái)進(jìn)行著減速，如果節(jié)氣門開(kāi)啟或閉合不正常導(dǎo)致進(jìn)氣不足而熄火。2、還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上幾個(gè)個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 閱讀全文>>
雙離合的一體離合器耐用性不好，時(shí)間長(zhǎng)容易離合半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確就會(huì)頓挫了。抖動(dòng)是離合器間斷打滑了，當(dāng)然因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧，也會(huì)產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動(dòng)。自動(dòng)擋汽車的特性，當(dāng)大腳踩下油門時(shí)，由于升檔就會(huì)產(chǎn)生頓挫。檢查節(jié)氣門：檢 閱讀全文>>
大眾速騰自動(dòng)換擋故障是雙離合變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題由于離合器的半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確導(dǎo)致雙離合在起步時(shí)出現(xiàn)故障。這類似于mt的半聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)。有的人起步平穩(wěn)有的人起步受挫這是離合器控制精度不同造成的。但是如果頓挫感比正常情況要嚴(yán)重，那么我們要考慮變速箱是否 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)