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胎壓監(jiān)測信號(hào)丟失的原因主要有兩個(gè)，一是信號(hào)干擾，二是傳感器故障。 先來說說信號(hào)干擾。咱們開車的時(shí)候，周圍環(huán)境中的一些信號(hào)，比如強(qiáng)電磁信號(hào)，可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測器的正常工作，導(dǎo)致信號(hào)丟失。這種情況下，就得注意盡量避開那些信號(hào)干擾強(qiáng)的區(qū)域，比如高 閱讀全文>>
要更換胎壓監(jiān)測傳感器的電池，先準(zhǔn)備好工具，比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水，還要買對正確型號(hào)的電池。 如果動(dòng)手能力差，就找專業(yè)修理店，要是自己換，去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器，壓下輪胎一側(cè)就行，注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>
胎壓燈亮但胎壓正常，原因主要有這么幾個(gè)。 一是之前胎壓過低，補(bǔ)充后沒有重置胎壓，系統(tǒng)還保留著原來的故障代碼。 二是輪胎壓力傳感器出問題了，或者整個(gè)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有故障。 三是輪胎被扎了，只是漏氣不明顯，肉眼看不出來，但是傳感器能檢測到。 四是 閱讀全文>>
車輛離合器片的更換不是一個(gè)固定的公里數(shù)，而是因多種因素而異。 通常來說，一般汽車在 10 萬公里左右需要更換離合器片，但這不是絕對的。 個(gè)人的駕駛習(xí)慣對離合器片的更換里程影響很大。比如新手，起步、換檔動(dòng)作不嫻熟，對離合器磨損就大，可能幾 閱讀全文>>
昂克賽拉胎壓過低的原因主要有這幾個(gè)。 換胎時(shí)氣壓沒充夠，之后又長期未檢查胎壓也沒補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動(dòng)機(jī)，靜止時(shí)會(huì)癟點(diǎn)，若氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)壓下后更扁。 車輛對胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>
車樂盒子胎壓監(jiān)測是通過在每個(gè)輪胎里安裝壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會(huì)利用無線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，之后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。比如，某輪胎的氣壓 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來說，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測系統(tǒng)，可能壽命更長；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小，這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤前束設(shè)置不合適，前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問題，就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者有別的因 閱讀全文>>
12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲(chǔ)存電能的重要部件，沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給全車電子設(shè)備供電，還 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
要寫入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認(rèn)系統(tǒng)完成初始化，要是系統(tǒng)還在初始化，登記就會(huì)失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進(jìn)行 ID 登記，這樣系統(tǒng)才能正確識(shí)別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來， 閱讀全文>>
更換雪地胎后會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴(yán)重，這就會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。輪轂變形的話，同樣會(huì)在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動(dòng)軸損壞，也會(huì)有異響。汽車制動(dòng)力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>
玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會(huì)失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒氣，抓地力突變，左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅(jiān)固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎，通常能保持車輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。 閱讀全文>>
帝豪 S 的原裝輪胎有多個(gè)品牌，包括佳通、瑪吉斯和阿特拉斯。 帝豪 S 舒適型和豪華型用的是佳通輪胎，型號(hào)為 225/50R17；尊貴型和旗艦型用的是瑪吉斯輪胎，型號(hào)為 225/50R18。 佳通輪胎能滿足多種車型需求，駕控系列融合了賽車研 閱讀全文>>
帝豪 eC715 喇叭不響，可能有這么幾個(gè)原因和對應(yīng)的解決辦法。 密封不嚴(yán)，洗車時(shí)水蒸汽進(jìn)去讓觸點(diǎn)受潮，這會(huì)影響工作。得檢查并修復(fù)密封，保證喇叭里面干燥。 電磁線圈端子接觸不良，像有些用鋁金屬連接的端子，絕緣漆處理不好或者鉚釘壓接不牢， 閱讀全文>>
如果您的 20 款長城炮的胎壓燈亮起了，別著急，消除辦法有這些。 首先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，這時(shí)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)，并清除之前的數(shù)據(jù)。儀表盤上故障燈熄滅，就表示胎壓復(fù)位完成。 但要注 閱讀全文>>
吉利帝豪 GL 氣囊燈亮的原因有不少。 比如線路方面，像是線路脫落或者接觸不良，這時(shí)候得從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起，把松了的插頭插緊。 還有可能是氣囊傳感器出故障了，那就得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊自身有問題的話，像是插頭松動(dòng)，得 閱讀全文>>
寶馬 N46 大修后沒有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)有三道，兩道氣環(huán)防止混合氣進(jìn)曲軸箱，一道油環(huán)負(fù)責(zé)潤滑，磨損會(huì)使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進(jìn)入汽缸，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門座和火花塞 閱讀全文>>
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