車子行駛中抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子行駛中抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬5系怠速抖動(dòng)的情況不少車主都遇到過(guò)，造成這一問(wèn)題的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一，像節(jié)氣門(mén)或者噴油嘴積碳臟污就會(huì)這樣，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問(wèn)題也不行，要查看火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作好不好。 油壓不穩(wěn)也得注意，得 閱讀全文>>
汽車斷油后能繼續(xù)行駛的距離不是一個(gè)固定值，而是由多個(gè)因素決定。 一般來(lái)講，當(dāng)汽車油表警示燈亮起時(shí)，通常還能跑 30 至 90 公里。 比如說(shuō)，1.3 至 1.8L 排量的車，在 45 至 65 公里每小時(shí)的車速下比較省油，能跑相對(duì)長(zhǎng)的距 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)雪地胎品牌中，三角輪胎就很不錯(cuò)。它成立于 1980 年，有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，品質(zhì)有保障。 朝陽(yáng)輪胎也是個(gè)好選擇，其在雪地中的防滑性能出色，能讓車輛在雪天行駛更穩(wěn)定。 正新輪胎同樣值得考慮，具有良好的抓地力，能有效避免打滑。 閱讀全文>>
車子熄火后散熱扇是否還在工作？答案是有可能還在工作。這是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。 車輛熄火后，行車電腦會(huì)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要降溫，從而控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，那風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間就長(zhǎng)；溫度不算高，大概轉(zhuǎn)幾分鐘，溫度下降就停止。 閱讀全文>>
車子防盜鎖啟動(dòng)狀態(tài)是讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，有不少解決辦法。 首先，可以試試斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極，大概 10 秒左右再重新連接，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)數(shù)據(jù)清空。 其次，要是自己搞不定，那就打電話叫拖車，拖到指定 4S 店解決。 另外，還能找找 閱讀全文>>
車子打不著火還咔咔響的原因及解決辦法如下： 首先可能是電瓶電量不足。電瓶是汽車電氣系統(tǒng)的重要部分，為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)供電。使用時(shí)間久會(huì)老化，電量存儲(chǔ)變少，虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，就會(huì)打不著火且有咔咔響。解決辦法是搭電或更換電池。 其次可能是進(jìn)氣管積 閱讀全文>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常的。 為啥呢？這主要跟發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有關(guān)，水溫低，怠速就高。剛啟動(dòng)時(shí)，車子還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”，為了成功喚醒，轉(zhuǎn)速就高些，這樣車載電腦能很快對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié)。 還有啊，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)到最佳狀態(tài)，必須增加轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
硬踩剎車車子不能啟動(dòng)可能是由以下原因造成的，相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車踏板或剎車助力系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致剎車功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。解決辦法是檢查剎車踏板和剎車助力系統(tǒng)是否正常工作，如有問(wèn)題，可能需要更換剎車踏板或剎車 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味，常見(jiàn)原因及解決辦法如下： 冷車啟動(dòng)時(shí)汽油燃燒不充分，這是由于汽車剛啟動(dòng)時(shí)，水溫與排氣管溫度低，混合氣較濃，部分混合氣無(wú)法充分燃燒從排氣管排出，熱車后消失則屬正常。若一直有汽油味，可能是以下原因。 橡膠管老化：發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
車子上的感嘆號(hào)代表的意思有很多。 紅色三角形中間的感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈，車輛出故障就會(huì)亮，像離合器過(guò)熱、供油系統(tǒng)有毛病、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)有警示或故障等。 紅色括號(hào)圓形感嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警告燈，拉上手剎它就亮。 黃色括號(hào)下面一橫中間帶感嘆號(hào) 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)抖動(dòng)厲害是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題。原因主要有這么幾個(gè)。 一是冬天氣溫低，排氣管溫度跟著降，氧傳感器在低溫下工作，車輛的 ECU 沒(méi)法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)，點(diǎn)火和油氣混合控制就出錯(cuò)，車輛動(dòng)力輸出弱，自然就抖動(dòng)了。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分 閱讀全文>>
怠速開(kāi)空調(diào)車身抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn)速降低，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作制冷消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 怠速馬達(dá)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車在行駛中會(huì)有頓挫感，原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴出問(wèn)題很常見(jiàn)，像火花塞或噴油嘴不正常工作，燃油在氣缸內(nèi)燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng)，進(jìn)而讓汽車行駛時(shí)有頓挫。 另外，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多也會(huì)這樣，積碳這 閱讀全文>>
車子里程表不走了，這可能有多種原因。 首先，里程表軟芯故障得留意。這軟芯連接著變速箱和里程表，重要性不言而喻。從變速箱端拆下檢查其完整性，要是斷裂了，趕緊換新的。 其次，路碼表齒輪易損，長(zhǎng)期使用可能磨損或損壞。查看轉(zhuǎn)動(dòng)情況，有異常就換。 再 閱讀全文>>
車子過(guò) ETC 響警報(bào)，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 車速過(guò)快，為保證系統(tǒng)能準(zhǔn)確感應(yīng)和讀取車輛的 ETC 標(biāo)簽，通常要將車速控制在 20 公里每小時(shí)以內(nèi)，車速太快就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別車輛信息從而引發(fā)警報(bào)，所以過(guò) ETC 時(shí)要控制好車 閱讀全文>>
車子上坡加油無(wú)力可能由以下原因造成。 在機(jī)油系統(tǒng)方面，像噴油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，都會(huì)使得上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，燃燒效率降低，從而馬力達(dá)不到要求。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是出問(wèn)題，比如空濾、油門(mén)等部件堵塞，進(jìn)氣量就會(huì)不夠， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)太臟，這會(huì)讓進(jìn)氣不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而導(dǎo)致起步抖動(dòng)。 其次，油路不暢也得注意，比如低油門(mén)時(shí)油跟不上，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就不均勻，起步自然容易抖動(dòng)。 再就是變速箱工作不正常，這會(huì)直接影 閱讀全文>>
車子沒(méi)有冷卻液不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液會(huì)在其中循環(huán)，帶走多余熱量，有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動(dòng)時(shí)是小循環(huán)，不經(jīng)過(guò)散熱水箱，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，達(dá)到正常溫度后轉(zhuǎn)為大循環(huán)，經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，維持正常工作溫度區(qū)間。 如果沒(méi)有冷 閱讀全文>>
汽車行駛中油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 首先，空氣濾清器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，這時(shí)要及時(shí)更換空氣濾清器。 其次，火花塞點(diǎn)火頭間隙大，跳電效果不佳，那就得更換全新的火花塞。 還有，噴油嘴被堵塞無(wú)法正常噴油，得清洗噴油嘴。油濾臟了 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來(lái)講，正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)