新車磨合完需拉高速嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車磨合完需拉高速嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
重點(diǎn)是換擋和離合器的使用,換擋要及時(shí)且合理,加速時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋,減擋時(shí)就無(wú)法看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了,要看車速,到了50km/h以下需減到四擋,40km/h以下減到三擋,30km/h以下減到二擋。加速時(shí)也可以看車速來(lái)?yè)Q擋,與看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速效果是一樣的。 閱讀全文>>
新車磨合應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始很多廠家宣傳自己的新車不用磨合,這是有問(wèn)題的。因?yàn)椴还苁遣扇∈裁醇夹g(shù),新車從生產(chǎn)線上下來(lái)后都必須面對(duì)一個(gè)磨合的過(guò)程。 閱讀全文>>
車磨合后拉高速是誤區(qū)所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī),這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的:第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。 閱讀全文>>
新車磨合不好的話各部件容易出現(xiàn)一些小毛病,一些小毛病往往會(huì)使得司機(jī)駕駛體驗(yàn)糟糕,而且磨合不好的話會(huì)縮短使用壽命。 閱讀全文>>
如果車輛用戶手冊(cè)上沒(méi)有特別說(shuō)明,不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋新車都應(yīng)進(jìn)行磨合。 閱讀全文>>
新車都需要磨合期,如果在車子的磨合期沒(méi)有進(jìn)行磨合的話,那么就很容易會(huì)出現(xiàn)車子的各種各樣的故障,到了后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)大大的上升。 閱讀全文>>
磨合期就是指車子的零部件在運(yùn)行初期中的接觸和咬合過(guò)程。有的人說(shuō)現(xiàn)在汽車制造工藝比以前進(jìn)步了很多,新車不需要特意的磨合期,只要不超速,該怎么跑就怎么跑。 閱讀全文>>
新車磨合需要注意的有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高、注意發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油、切忌長(zhǎng)時(shí)間的怠速、盡量的保持勻速行駛、不要過(guò)保養(yǎng)時(shí)間等。 閱讀全文>>
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的新車是不需要車主們刻意去磨合車輛的使用狀態(tài)的,只要正常的行駛即可。而大家真正需要去磨合的,是自己的駕駛習(xí)慣、生活周邊的路況與新車相適應(yīng)的過(guò)程,才能達(dá)到人車合一的狀態(tài),使車輛保持一個(gè)健康的常態(tài)。 閱讀全文>>
磨合期之后的油耗確實(shí)會(huì)下降,但是不會(huì)下降很多,期望不要太高,一般來(lái)說(shuō)能下降個(gè)1.5個(gè)到2個(gè)油吧,具體的還是要看車型而論。 閱讀全文>>