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汽車電瓶虧電時(shí),有多種工具能恢復(fù)電量應(yīng)急打火。 可以用汽車應(yīng)急充電寶,它有電瓶夾,夾住電瓶正負(fù)極接線柱就行,注意正極有紅色蓋子或加號標(biāo)記,負(fù)極是黑色蓋子或無蓋。 還能用跳線啟動車輛,找輛電量足的車,把兩車電瓶正負(fù)極用跳線連好,先啟動有電 閱讀全文>>
日產(chǎn)驪威拔掉油泵插頭有電插上沒電,可能有下面這些原因。 兩線間電壓相等,電源線和回路線通過電機(jī)線圈相通沒電壓降,這會導(dǎo)致插上沒電,得檢查回路線搭鐵線是不是接觸不良。 線路中可能有虛接,像轉(zhuǎn)接插頭進(jìn)水造成線路虛連,得仔細(xì)查看線路。 油泵 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時(shí)發(fā)出頓挫和咔咔聲,原因主要有以下這些。 首先,擋位在一二擋間頻繁切換,離合器不斷分離結(jié)合,動力傳輸短期內(nèi)不暢,這就導(dǎo)致了低速頓挫。 其次,電磁閥損壞也會引發(fā),比如升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢,升擋速度趕不上踩油門速度,或者降擋時(shí)能量回 閱讀全文>>
寶馬 X5 加完油開了幾十公里故障燈亮了,這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是發(fā)動機(jī)積碳問題。發(fā)動機(jī)使用久了會積碳,可能引起啟動困難、加速不良、發(fā)動機(jī)噪音大,積存的熱量還可能引發(fā)爆震。要是故障燈亮了,機(jī)艙沒異響,儀表沒其他異常,車輛動力和 閱讀全文>>
油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結(jié)構(gòu)簡單,發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間維修相對獨(dú)立,后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車,發(fā)動機(jī)能為發(fā)電機(jī)充電,靠發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用,發(fā)電機(jī)并非主要硬件,即 閱讀全文>>
汽車進(jìn)行搭電,您得這么做。 先準(zhǔn)備好兩根搭電線,還要有一輛能供電的車。 把兩車頭對頭靠在一起,兩車都得熄火。然后打開兩車的引擎蓋,找到電瓶,電瓶盒的卡扣取下,露出正負(fù)極。 得注意確認(rèn)電瓶正負(fù)極,分不清楚可別亂搭,不然有危險(xiǎn)。 接著拿一根搭電 閱讀全文>>