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發(fā)動機(jī)發(fā)臭的原因有很多。 比如發(fā)動機(jī)外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發(fā),特別是排氣管等部位,容易出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料原件和裝飾板受熱,也會散發(fā)異味。 發(fā)動機(jī)燃燒不完全,混合氣過濃、燃油多而進(jìn)氣量少,導(dǎo)致燃油里的碳燃燒不充分,產(chǎn)生有害 閱讀全文>>
變速箱會丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)返水的原因挺多的。 像發(fā)動機(jī)氣缸墊損壞,氣缸里的高壓氣會跑進(jìn)冷卻系統(tǒng),讓冷卻液大量溢出來。 發(fā)動機(jī)在高溫時突然停下或負(fù)荷太大,內(nèi)部過熱會讓冷卻液氣化。 加水時冷卻系統(tǒng)里的空氣沒排干凈,水溫一高氣體膨脹就會頂開水箱蓋,帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>
大車漏機(jī)油的原因不少。 發(fā)動機(jī)底部密封件老化損壞,像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏,可能是活塞與缸筒間隙大,或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行,它要是老化失效,機(jī)油就會跑掉,得趕緊換。 發(fā)動機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬,特 閱讀全文>>
車轉(zhuǎn)彎會熄火,原因有不少。 比如在上坡路段轉(zhuǎn)彎,這時需要更多動力,如果松油門就容易熄火,所以得踩油門給發(fā)動機(jī)加力。 要是剎車踩太猛,轉(zhuǎn)速快速下降也會熄火,想在拐彎時減速得提前操作,要是感覺車速快,可以適當(dāng)松剎車讓轉(zhuǎn)速升上去。 擋位不合適同樣 閱讀全文>>
汽車斷油是個常見但需重視的問題。判斷汽車是否斷油,方法不少。 比如發(fā)動機(jī)怠速時,人工控制讓一個氣缸停止工作,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度,變化大表明該缸元件正常,沒變化或變化小可能有問題。 對柴油機(jī),逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯變化 閱讀全文>>
離合器踩不下去可能有多種原因。 比如離合器拉索卡滯,這或許是拉索磨損老化所致;壓盤或分離軸承失效;離合器總泵和分泵出現(xiàn)故障,要是空氣進(jìn)入分泵,就會影響離合器正常工作;液壓油不足;回位彈簧卡死;撥叉軸和離合器殼生銹等。 遇到這些問題,咱們可以 閱讀全文>>