邁騰自動(dòng)啟停是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰自動(dòng)啟停相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車半夜自動(dòng)響起三次喇叭的原因有不少。 比如喇叭本身質(zhì)量不佳,插頭虛接或松動(dòng),線束插頭松曠、接觸不良,觸感芯片松動(dòng)或脫落,方向盤喇叭按鍵故障,喇叭繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開等。 要解決這個(gè)問(wèn)題,辦法如下。 更換質(zhì)量好的喇叭,認(rèn)真檢查喇叭插頭有無(wú) 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事,會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先,油加多了,超過(guò)油尺線,油會(huì)漫過(guò)齒輪,車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就要克服油的阻力,這就造成了功率消耗,車子的動(dòng)力表現(xiàn)可能就沒那么好了。 而且自動(dòng)變速器還可能向外竄油,油液液面過(guò)高可不是正,F(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)頻繁在 10 秒內(nèi)啟停不正常。 造成這種情況的原因有多種。 首先,可能是風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行但壓縮機(jī)故障。 其次,壓縮機(jī)自身?yè)p壞或開啟過(guò)熱保護(hù)功能也會(huì)如此。 再者,天氣不太熱,車內(nèi)溫度很快達(dá)到設(shè)定要求,壓縮機(jī)工作時(shí)間短,會(huì)啟動(dòng)頻繁。 另外, 閱讀全文>>
電控自動(dòng)變速器主要由變矩器、機(jī)械式變速器、電子液壓控制系統(tǒng)組成。 變矩器很重要,它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上,能增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩并傳遞給機(jī)械式變速器中的齒輪機(jī)構(gòu),讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間有效傳輸動(dòng)力,還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)械式變速器一般多采用行星齒輪 閱讀全文>>
雷諾科雷傲停產(chǎn)后配件問(wèn)題不用愁。 車廠停產(chǎn)后一般有責(zé)任保證五年內(nèi)易耗配件供應(yīng)。國(guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定,汽車售后服務(wù)要滿足整車停產(chǎn)后 10 年需求,這給車主強(qiáng)保障。 有時(shí)車雖停產(chǎn),但所屬系列其他車型生產(chǎn),配件供應(yīng)就有保障。 大部分汽車制造商為停產(chǎn)車 閱讀全文>>
緩慢剎車最后停時(shí)感到頓挫,可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是駕駛?cè)藗(gè)人開車習(xí)慣不好,踩剎車太深,速度慢下來(lái)后仍大力踩,加速度驟減就有了頓挫感。這得慢抬剎車、點(diǎn)剎,多練就能讓車平滑停下。 二是用雙離合變速箱的自動(dòng)擋車,有變速箱強(qiáng)制降檔 閱讀全文>>
汽車空調(diào) 10 秒內(nèi)頻繁啟停不正常。造成這種情況的原因及解決辦法如下: 原因一:壓縮機(jī)故障。可能是壓縮機(jī)損壞,或者開啟了過(guò)熱保護(hù)功能。這需要觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況來(lái)判斷,風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常則很可能是壓縮機(jī)問(wèn)題。解決辦法:檢查壓縮機(jī),如有損壞及時(shí)更換。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車檔顯示燈不亮,原因主要有這些。 擋位開關(guān)故障,像短路、斷路、進(jìn)水等情況都可能發(fā)生,這能通過(guò)連接診斷電腦查看,確定是電子故障還是儀表顯示的電器故障,壞了就及時(shí)換部件。 PCM 也就是動(dòng)力控制模塊出問(wèn)題,它可是協(xié)調(diào)各部件工作的重要控制器 閱讀全文>>
汽車后視鏡自動(dòng)折疊功能失效,別著急,咱們來(lái)一步步解決。 先檢查電源和開關(guān),看看車輛電池電量是不是充足,相關(guān)保險(xiǎn)絲有沒有熔斷,還有控制后視鏡折疊的開關(guān)有沒有接觸不良或者損壞的情況。 要是電源和開關(guān)沒問(wèn)題,那就得瞧瞧后視鏡內(nèi)部的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)了 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),一般有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因方面,機(jī)械強(qiáng)制起動(dòng)器的撥叉不在槽內(nèi),不能驅(qū)動(dòng)小齒輪,或行程調(diào)整不當(dāng),不能嚙合;電磁控制起動(dòng)器電磁開關(guān)芯行程過(guò)短;電樞活動(dòng)起動(dòng)器輔助線圈短路或開路,電樞不能帶到工作位置;起動(dòng)機(jī)單向離合器 閱讀全文>>
臨時(shí)停車牌應(yīng)該放在汽車的副駕駛位前擋風(fēng)玻璃后方。 因?yàn)檫@樣既方便車外觀察,又不會(huì)干擾駕駛員的正常行車視線。 放在這個(gè)位置,其他人能比較容易地看到上面的信息,比如車主的聯(lián)系方式等。 把臨時(shí)停車牌放在這個(gè)位置,好處很多。 首先,它處于一個(gè)顯眼的 閱讀全文>>
Q3 的自動(dòng)啟停功能不起作用,原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度,這時(shí)就無(wú)法啟用自動(dòng)啟停功能。 還有自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度,也會(huì)影響。 要是電瓶電量不夠,或者停車后轉(zhuǎn)動(dòng)了方向,自動(dòng)啟停也沒法正常工作。 汽車緊急剎車和倒車時(shí),這一功能 閱讀全文>>
如果寶馬 7 系后備箱無(wú)法自動(dòng)開啟,您可以這樣做。 首先,把車鑰匙靠近后備箱,多試幾次。 同時(shí),通過(guò)中控鎖來(lái)操作,因?yàn)楹笪蚕浜蛙囬T是聯(lián)動(dòng)鎖止的,打開中控鎖,就能從后面拉開尾箱。 接著,按壓鑰匙上的后箱開鎖鍵 2 秒鐘以上。 然后,直接按下后 閱讀全文>>
邁騰扶手箱里的 USB 無(wú)法使用可能有多種原因。 一是接口接觸不良,比如車輛行駛中的震動(dòng)和搖晃導(dǎo)致接口松動(dòng)。 二是 USB 電源板損壞。 三是插入的設(shè)備沒被成功識(shí)別,可能是因?yàn)?USB 驅(qū)動(dòng)匹配問(wèn)題,也可能是邁騰播放器對(duì)文件格式或目錄結(jié)構(gòu)有 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲,這是因?yàn)闆]停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔,變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上,從而產(chǎn)生相互干涉,發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車型,P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋,使用久或受侵蝕,換擋 閱讀全文>>
邁騰電子風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能有以下這些原因。 節(jié)溫器故障,它要是壞了,溫度到了也沒法正常把水送到水箱,或者送水太少,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,風(fēng)扇就一直轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足導(dǎo)致過(guò)熱,這時(shí)風(fēng)扇得持續(xù)工作散熱,這是正,F(xiàn)象,不過(guò)得趕緊補(bǔ)充冷卻水。 風(fēng)扇模 閱讀全文>>
晚上自動(dòng)大燈無(wú)法開啟,原因主要有以下這些。 一是傳感器的問(wèn)題。自動(dòng)大燈依靠前部的光感傳感器來(lái)識(shí)別天空亮度,光線變暗時(shí)應(yīng)開啟大燈。若傳感器損壞、故障或者被污垢遮擋,無(wú)法正確檢測(cè)光線變化,就會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)大燈無(wú)法開啟。 二是線路方面的原因。自動(dòng)大燈 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電源導(dǎo)線故障,無(wú)法正常傳遞電力,起動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)不良沒勁,要檢查電源導(dǎo)線排除故障,修理或更換受損部件。 蓄電池存電不足,無(wú)法使起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),得補(bǔ)充蓄電池電量。 電磁開關(guān)保持線圈短路或斷路,影響起動(dòng)機(jī)工作,要檢查并修 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車離合器片損壞會(huì)有不少跡象。 比如出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,這會(huì)讓變速箱傳動(dòng)效率變低,即便踩下離合器到底,動(dòng)力也難以提升。 換擋時(shí),車輛可能劇烈抖動(dòng)并伴有異響,短時(shí)間踩下離合器板能聽到奇怪的摩擦聲。 汽車行駛中,整車會(huì)抖震,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)遲緩,在低擋位 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛倒擋會(huì)有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面,一是駕駛員操作不當(dāng),比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn),心急操作會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動(dòng)變速箱 閱讀全文>>