自動(dòng)擋沒有l(wèi)檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋沒有l(wèi)檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
威馳自動(dòng)檔掛檔不走的原因有多種。 首先是處于空檔，車輛沒掛進(jìn)檔位，這時(shí)得重新掛檔，保證在正確檔位。 沒放手剎也不行，手剎沒放下，車輛處于手動(dòng)制動(dòng)狀態(tài)，要先放下手剎解除制動(dòng)才能啟動(dòng)。 同步器卡死是變速箱內(nèi)部同步器出問題，得去專業(yè)維修店檢查維修 閱讀全文>>
手剎車放下后剎車片沒有回位可能由多種原因造成。 一是手剎拉線方面，比如天氣寒冷或潮濕，手剎拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，或是生銹卡住，影響了剎車片回位。解決辦法是將車停在陽(yáng)光下或用溫水淋洗手剎拉線。 二是剎車片和制動(dòng)鼓的問題，低溫環(huán)境下兩者可能結(jié)冰 閱讀全文>>
日產(chǎn)騏達(dá)換倒檔時(shí)有沖擊感，原因可能有這幾種。 一是變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，聚集在閥體內(nèi)部造成堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，所以會(huì)有沖擊感。解決辦法是定期更換變速箱油，并做變速箱的深度清潔保養(yǎng)。 二是節(jié)氣門積碳多，影響靈活性，加油或減油時(shí)速度變化突然 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱掛檔不順的原因有不少。 先看離合器，要是離合器分離行程不夠，就沒法徹底分離，自然入不了擋，這能找修理廠調(diào)整分離行程。離合器擋位自鎖力太大，進(jìn)出擋就困難，去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖能解決。還有離合器壓盤總成的傳動(dòng)片變形了，會(huì)分離不 閱讀全文>>
更換離合器后完全掛不上檔，這可能是多種原因造成的。 一種可能是離合器片磨損嚴(yán)重，與飛輪接觸不好，無法把動(dòng)力傳給變速箱，這種情況得換離合器片。 還有離合器壓盤失效，讓離合器不能完全分離，也就掛不上檔，這時(shí)得換壓盤。 再有就是離合器調(diào)整不 閱讀全文>>
手動(dòng)汽車掛檔掛不動(dòng)的原因有不少。 首先是離合器方面，比如離合器沒踩到底，這很常見，一定要確保踩到底，不然肯定掛不上檔。還有離合器片磨損、離合器總泵或分泵故障，這些都會(huì)影響掛檔。 其次是換擋機(jī)構(gòu)的問題，像排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，排擋桿內(nèi)部的齒 閱讀全文>>
手動(dòng)擋車行駛時(shí)檔桿抖動(dòng)，原因有不少。 比如檔桿連接處螺絲松動(dòng)，這會(huì)讓檔桿在行駛中不穩(wěn)定而抖動(dòng)，解決辦法就是把螺絲擰緊。 內(nèi)部潤(rùn)滑不足也會(huì)這樣，得及時(shí)添加潤(rùn)滑油。 變速箱零件要是磨損了，就可能導(dǎo)致檔桿抖，這得更換磨損的零件。 傳動(dòng)軸有問題，比 閱讀全文>>
吉利自由艦方向盤沒有助力，原因主要在于 EPS 系統(tǒng)出故障，分機(jī)械與電控部分。 首先得判斷是機(jī)械還是電氣出問題。要是機(jī)械方面，可能是助力油不足，就跟人餓了沒力氣一樣，油不夠助力系統(tǒng)就“罷工”，得定期查看助力油的量。 也可能是助力泵有故障，它 閱讀全文>>
沃爾沃汽車在 P 檔無法移動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是檔位電磁閥 GSM 的問題，它負(fù)責(zé)控制變速箱的擋位，要是出現(xiàn)故障，就會(huì)造成 P 檔鎖死，車子也就動(dòng)不了啦。遇到這種情況得更換 GSM 電磁閥，而且得讓專業(yè)維修技師來操作，更換前最好先 閱讀全文>>
闖檔現(xiàn)象容易在多種情況下出現(xiàn)。 比如駕駛習(xí)慣不好，像猛踩油門到底，快速換擋，減速后馬上急加速且油門踩得又深又急，這些激烈或不當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?huì)引發(fā)闖檔。 變速箱油方面，油少、油質(zhì)差產(chǎn)生油泥油渣堵塞濾網(wǎng)、冷車時(shí)油壓不足、油溫過高損壞油質(zhì)和摩擦性形成 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出撞擊聲，主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是正常的曠量異響，倒車時(shí)的咯噔響聲有時(shí)屬于正常情況，并非車輛故障。 其次是冷車啟動(dòng)的問題，冷車時(shí)變速箱內(nèi)油液流動(dòng)性差，齒輪潤(rùn)滑不足，換擋就容易產(chǎn)生異響。這就需要先熱車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車型倒車時(shí)車身會(huì)震動(dòng)，主要原因和解決辦法如下。 車輛懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，要及時(shí)更換相關(guān)部件。 輪胎方面，輪胎氣壓不足或者不均衡，還有輪胎磨損嚴(yán)重，需調(diào)整氣壓或更換輪胎。 傳動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)變速器的液力變矩器、離合器 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件不會(huì)受損，花費(fèi)少，初期多是偶發(fā)。 打滑也常見，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度卻上不去，車齡短且駕駛習(xí)慣好，可能是變速箱油問題，換油能解決，不然可能是離合 閱讀全文>>
D 檔踩剎車靜止時(shí)發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 變速箱油粘度過大，就缺少了潤(rùn)滑油的有效潤(rùn)滑，磨損程度加大，這就容易產(chǎn)生異響。 分離撥叉軸工作效率低，離合器行程小，十字軸的軸向間隙變大，也是造成異響的一個(gè)因素。 還有，離合器油受溫度變 閱讀全文>>
自動(dòng)擋慢松剎車會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，這是不少自動(dòng)擋車主會(huì)遇到的情況。原因主要有以下這些： 首先，起步時(shí)松剎車速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，但剎車踏板沒完全放開，運(yùn)動(dòng)的車輪被剎車系統(tǒng)抱住，就會(huì)有嘎嘎異響。 其次，剎車盤或者剎車片生銹，像 閱讀全文>>
奔馳GLK300 掛倒檔會(huì)抖，原因可能有這么幾個(gè)。 一是離合器沒完全踩下。掛倒檔得把離合器踩到底，這樣才能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出，如果沒踩到底，就容易抖。 二是車輛沒完全停穩(wěn)。掛倒檔前，一定得保證車完全停住了。倒擋動(dòng)力傳遞方向變了 閱讀全文>>
君越掛 D 檔時(shí)怠速不穩(wěn)，原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良，這會(huì)影響進(jìn)氣量的控制，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒清理，也會(huì)這樣。因?yàn)榉e炭會(huì)影響燃燒效率，造成動(dòng)力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個(gè)原因，這會(huì)影響到供油 閱讀全文>>
大眾帕薩特檔桿掛不了的原因主要有以下這些。 一是離合器接線故障，解決辦法是更換新接線。 二是離合器方的擋位自鎖力過大，可去修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位鎖。 三是離合總泵故障，需到維修站更換，并在更換后排空氣。 四是檔位開關(guān)故障，車輛無法識(shí)別檔位 閱讀全文>>
奇瑞半自動(dòng)擋掛不上擋的原因有不少。 比如排擋總成內(nèi)部出故障，變速箱內(nèi)部控制模塊有問題，擋位開關(guān)壞了，擋位鎖鎖住，擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住回不了位，換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令，擋位拉線損壞或斷裂，擋位沒掛到位，車輛手剎沒放，變速器里擋位同步器卡死 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響，這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔，熄火后再掛到 P 檔，不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離，容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件，正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
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