汽車壓縮機漏氟的原因主要有以下這些。 管路密封方面，在安裝或維修時，如果操作不當，可能導致管路密封不嚴，出現(xiàn)漏氟情況。 冷凝器或蒸發(fā)箱被腐蝕也會造成漏氟。 壓縮機溫度過高，會熔化與壓縮機連接處的管路密封。 制冷劑充注量過多，超過規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車啟動后空調(diào)不制冷可能有以下原因和解決辦法。 首先，夏天高溫會讓車內(nèi)溫度飆升，空調(diào)系統(tǒng)要把溫度降到舒適水平就有難度，這屬于高溫遇阻導致制冷效果變差。解決辦法是先開車窗通風，讓車內(nèi)熱氣散出去一些，再開空調(diào)。 其次，空調(diào)系統(tǒng)維護不當，比如長期 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車開空調(diào)時動力不足可以通過以下方法解決。 清潔引擎并清除積碳，直噴發(fā)動機容易積碳影響動力，去保養(yǎng)店清理或者用燃油添加劑除碳能改善。 更換高性能火花塞，能提升點火和燃燒效率。 要使用正確標號的汽油，按照發(fā)動機壓縮比來選。 調(diào)節(jié)溫度、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車涉水后空調(diào)不再制冷，主要有以下這些原因及對應的解決辦法。 線路受潮，涉水致使車輛內(nèi)部線路被水分侵蝕，造成短路或接觸不良，影響空調(diào)工作。這需要檢查線路，進行烘干或更換受損線路。 制冷劑泄漏，涉水可能損壞制冷劑管道，制冷劑是制冷關鍵，泄漏會 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開啟空調(diào)后剎車會變硬，主要是因為汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作，而真空度來自節(jié)氣門之后的進氣歧管，其會隨節(jié)氣門開度變化。 正常踩剎車踏板時松開油門踏板，發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉(zhuǎn)速仍高，節(jié)氣門接近關閉，這時進氣歧管真空度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車壓縮機聲音大可能是由多種原因造成的。 比如壓縮機傳動帶松緊不佳，過松會使電磁離合器打滑，過緊會增加電磁離合器負荷，這時就需要調(diào)整壓縮機傳動帶的松緊程度。 電磁離合器損壞也會產(chǎn)生異響，因為壓縮機常變速運轉(zhuǎn)且接觸雨水和泥土，軸承損壞時就會這 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車壓縮機故障會引發(fā)不少問題。 比如壓縮機無法轉(zhuǎn)動，這可能是內(nèi)部零件損壞或電路故障所致。 轉(zhuǎn)動時有異常噪音，通常是電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損嚴重。 系統(tǒng)壓力異常也很常見，像高壓過低、低壓過高或者高低壓都無明顯變化。 空調(diào)不制冷是常見現(xiàn)象，打開 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開空調(diào)會發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對應的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會導致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機附近，或一段時間后異響在中控臺內(nèi)部復發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開空調(diào)時怠速會抖動，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機磨損運轉(zhuǎn)困難負載重。 二是發(fā)動機問題，像發(fā)動機積碳嚴重，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，從而大頻率抖動，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開空調(diào)會抖動且聲音大，原因主要有以下這些。 一是空調(diào)濾芯臟了，這會讓空調(diào)出風受阻，從而導致噪音過大。 二是鼓風機扇葉內(nèi)有雜物，不啟動汽車直接打開鼓風機風量，如果有聲音，那大概率就是鼓風機的問題。 三是汽車空調(diào)風葉變形或者風扇電機損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車開啟空調(diào)時發(fā)動機嚴重抖動，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了是常見原因之一。這會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，怠速時抖動更明顯，甚至方向盤也會跟著抖。 空氣濾清器臟堵也會導致這種情況，通過清洗或更換能解決。 火花塞有積碳也不行，它既影響點火又影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車開空調(diào)隔一會兒發(fā)出噠噠兩聲，這是正�，F(xiàn)象，不用過于擔心。 車載空調(diào)由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風機和控制部件構(gòu)成，能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度。開空調(diào)后，壓縮機啟動吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后溫度和壓力升高，送入冷凝器，在這向 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車的空調(diào)濾芯數(shù)量不是固定的，一般只有一個，但某些高檔汽車會配備兩個。 空調(diào)濾芯通常安裝在副駕的手套箱內(nèi)部，拆開手套箱就能看到。 汽車空調(diào)濾芯主要有三種類型。第一種是普通濾紙式空調(diào)濾芯，它的過濾層是普通濾紙或無紡布，通過折疊形成一定厚度的褶 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車壓縮機不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些： 一是主控開關接觸不良，這會導致壓縮機無法接收到啟動的信號。 二是風扇電機線圈損壞，使得風扇無法正常運轉(zhuǎn)，從而影響壓縮機工作。 三是風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫，造成壓縮機無法正常工作。 四是風扇電容器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車的空調(diào)濾芯數(shù)量不是固定的，一般的汽車通常只有一個空調(diào)濾芯，不過一些高檔車型可能會配備兩個。 常見的汽車空調(diào)濾芯是安裝在副駕的手套箱里面，把手套箱拆開就能看到。 空調(diào)濾芯有三種主要類型。普通濾紙型的過濾層是普通濾紙或者無紡布，靠折疊形 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車熱空調(diào)為什么沒有風？原因有不少。 一是開機后的預熱階段，外機先工作，室內(nèi)機管道溫度上升才送風，這是防冷風功能。 二是外機結(jié)霜時除霜，內(nèi)機不工作，除霜約 10 分鐘，之后繼續(xù)出熱氣。 三是節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，產(chǎn)生不了暖風。 四 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車壓縮機不轉(zhuǎn)動的原因有不少。 一是主控開關接觸不良，這會影響電流的正常傳輸，得檢查開關并確保接觸良好。 二是風扇電機線圈損壞，那得維修或更換線圈。 三是風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫，重新擰緊螺釘就行。 四是風扇電容器斷路或短路，去維修廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車壓縮機壞了可以通過以下方法判斷。 首先，看空調(diào)是否制冷。開啟空調(diào)制冷設備，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒上升，很可能壓縮機有異常，或許是控制電路或電磁離合器故障，得檢修或更換。要是空調(diào)完全不制冷，那壓縮機出問題的可能性較大。 其次，注意發(fā)動機熄火后的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

雷諾汽車的空調(diào)濾位置因車型不同而有所差異。 比如雷諾 Espace 2018 款 TCe 300 曠逸版，其空調(diào)濾在副駕駛腳部上方，那里有個黑色塑料板，板上有兩個伸縮卡，掰下板子就能看到。 科雷傲 2019 款的空調(diào)濾在打開的手套箱里，找到 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

海馬汽車不同車型的空調(diào)濾芯位置有所不同。 比如海馬 S7 的空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙內(nèi)，更換時要先拆掉雨刮器前面的塑料板。 海馬 S5 的空調(diào)濾芯位于主駕油門踏板右側(cè)，得拆掉此處裝飾板，打開空調(diào)濾芯蓋板，按下蓋板下方卡扣，抽出拆下就行。 而常見的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24