低速行駛異響是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于低速行駛異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬X3 出現(xiàn)異響的情況，有多種原因和對應的解決辦法。 可能是排氣管內隔板斷裂、膠水脫落導致排氣管與車身接觸發(fā)聲，或者排氣管泄漏、接觸鐵架產生沖擊聲，這就需要檢查消聲器和排氣管有無損壞，不確定時要聯(lián)系專業(yè)維修廠。 剎車異響在新車磨合期跑 閱讀全文>>
小車音響突然不響的原因有很多。 首先可能是線路連接出了問題，比如 CD 機電源不正常，指示燈不亮，CD 機艙無法正常開關，這就可能是線路故障，包括保險盒與線路的問題。還有，要檢查音頻輸入線是否連接正確，有沒有松動或損壞。 其次，音量設置方面 閱讀全文>>
汽車開大燈發(fā)出異響，原因不少。 先說鎮(zhèn)流器，它啟動時要形成瞬間高壓，負荷大，有聲音正常。 有的車大燈有散熱風扇，風扇體積小，轉速高，扇葉噪音就大，開車時就會有異響。 還有，燈泡老化或損壞能導致異響。 燈具內部部件磨損、損壞也會這樣。 灰塵污 閱讀全文>>
汽車在行駛中會有頓挫感，原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動機方面，點火系統(tǒng)和噴油嘴出問題很常見，像火花塞或噴油嘴不正常工作，燃油在氣缸內燃燒不好，發(fā)動機就會異常抖動，進而讓汽車行駛時有頓挫。 另外，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多也會這樣，積碳這 閱讀全文>>
汽車喇叭突然不響的原因有不少。 一是水分浸入喇叭導致受潮，這可能是用車時不小心造成的。 二是喇叭本身故障，比如相關零部件損傷或喇叭總成出問題。 三是喇叭內部的電磁閥故障，還有線路方面，像虛接、短路以及電路斷裂都會讓喇叭不響。 四是電 閱讀全文>>
車子過 ETC 響警報，主要有以下原因和相應的解決辦法。 車速過快，為保證系統(tǒng)能準確感應和讀取車輛的 ETC 標簽，通常要將車速控制在 20 公里每小時以內，車速太快就會導致系統(tǒng)無法準確識別車輛信息從而引發(fā)警報，所以過 ETC 時要控制好車 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中，變速箱處于低速擋位時轉速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重，那 閱讀全文>>
新車啟動時發(fā)出異響是不少車主會遇到的情況，其實原因主要有這么幾個。 發(fā)動機溫度過低是常見原因之一。冷啟動時，發(fā)動機還沒達到正常工作溫度，各部件間的配合不夠順暢，這就容易產生異響。等發(fā)動機溫度升上去，各部件充分潤滑，異響通常就會消失。 三元催 閱讀全文>>
汽車行駛中油門沒有反應可能是由多種原因造成的。 首先，空氣濾清器過臟會導致進氣量不足，這時要及時更換空氣濾清器。 其次，火花塞點火頭間隙大，跳電效果不佳，那就得更換全新的火花塞。 還有，噴油嘴被堵塞無法正常噴油，得清洗噴油嘴。油濾臟了 閱讀全文>>
天窗在顛簸路上會異響，原因有不少。 比如天窗和滑軌之間震動太大，這種情況可以添加汽車天窗專用潤滑油，然后去維修店或 4S 店處理。 車身剛性不足也可能導致，不少車企會在車頂加加強筋來避免。 還有，經常打開和關閉天窗，如果使用頻率不合適也會有 閱讀全文>>
一檔起步咯噔咯噔響，可能有多種原因。 離合器故障會導致這種情況，比如離合器片磨損、離合器壓盤不平。如果是這個問題，可能需要更換離合器部件。 變速箱故障也是常見原因，比如齒輪磨損、同步器損壞等，這可能需要維修或更換變速箱相關零件。 下支 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
腳踩離合時發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 回位彈簧彈力不夠，發(fā)動機怠速時，離合器里會有“沙沙”摩擦聲，這時可以輕勾離合踏板查看回位狀況。 踏板回位正常但自由行程不合標準，那就要調整。 自由行程正常，發(fā)動機轉速變化時有撞擊和摩擦聲，或許是分離 閱讀全文>>
汽車打火時發(fā)出異響的原因有不少。 首先是發(fā)動機溫度過低，冷啟動時不能正常工作，這是正常的，等溫度上來就行。 還有三元催化器受熱膨脹，剛啟動有異響，一會兒消失就沒事。 皮帶打滑也會導致，可能是張緊輪預緊力不夠，或者皮帶長時間用拉長變松了。 齒 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是剎車片過度磨損，通常 6 萬公里左右就得更換，到了警戒線或過度磨損時，就會有尖銳金屬摩擦聲，制動效果也會變差。 二是剎車片材料過硬，原廠剎車片是半金屬材質的，容易和剎車片摩擦產生噪音。 三是剎車片間 閱讀全文>>
汽車報廢的行駛公里數(shù)不是固定不變的，得看車輛的類型。 小型、微型非營運客車和大型非營運汽車報廢里程通常為 60 萬公里。 營運車輛中，小型和微型出租汽車行駛 60 萬公里報廢，中型出租汽車行駛 50 萬公里報廢，大型出租汽車也是 60 閱讀全文>>
汽車轉向軸發(fā)出異響是個常見但讓人困擾的問題。 原因有很多，咱們來仔細說說。 轉向管柱缺乏潤滑，摩擦力增大就容易有異響，這時候要給它加上合適的潤滑油。 轉向機要是出故障，比如缺少潤滑油產生摩擦噪音，得及時檢查添加潤滑油或者修理轉向機。 車輛前 閱讀全文>>
車子加速時會發(fā)出異響，原因較多。 發(fā)動機方面，可能是爆震，也可能是潤滑油氣門與導管、液壓挺桿摩擦所致，還可能因氣門零部件松動、磨損產生。若發(fā)動機內有異響，車主通常難以自行解決，送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響，可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
冷車啟動時會發(fā)出異響，原因有不少。 比如發(fā)電機皮帶老化，它是橡膠做的，熱脹冷縮，冷車時收縮，加上日常使用拉長，就容易打滑發(fā)聲。 氣門頂筒在冷車啟動時，機油流入發(fā)動機油道增壓，聲音會變大。 啟動機內部齒輪缺潤滑，卡澀，影響回位，也會有異響。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害產生異響。 二是發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號