車(chē)輪軸承異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)輪軸承異響相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
軸承拆下來(lái)后，正確存放很重要。 存放環(huán)境要涼爽、干燥，溫度在 20°C 至 25°C 最好，相對(duì)濕度在 60% 至 75% 之間，得通風(fēng)好、灰塵少，不能有劇烈溫度變化，還得避免陽(yáng)光直射，以防水珠聚集導(dǎo)致生銹。 存放位置距地面至少 30 閱讀全文>>
自己能解決安全帶卡扣異響。 造成安全帶卡扣異響的原因挺多，像和駕駛座位摩擦接觸、皮帶和皮帶輪打滑、固定螺絲松動(dòng)、軸銷(xiāo)與支架及底座孔有間隙、平墊片與限位底座有間隙、調(diào)角器內(nèi)部限位桿松動(dòng)量大、調(diào)角器固定螺栓松動(dòng)，以及塑料件老化導(dǎo)致間隙大等。 那 閱讀全文>>
可以改裝車(chē)輪，但要合法合規(guī)。 自 2020 年 1 月 1 日起，GB36581《汽車(chē)車(chē)輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》成為國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輪改裝有法可依。 改裝車(chē)輪時(shí)，如果改變輪轂尺寸，只能改變輪胎的扁率，不能改變輪胎寬度，且要與原寬度一致。 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒(méi)法正常燃燒，像加速無(wú)力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>
車(chē)音響不響，這確實(shí)是個(gè)讓人煩惱的問(wèn)題。不過(guò)別擔(dān)心，咱們一起來(lái)解決。 要是系統(tǒng)卡頓導(dǎo)致音響沒(méi)聲，試試重啟汽車(chē)，讓系統(tǒng)恢復(fù)正常，一般來(lái)說(shuō)多媒體就能恢復(fù)聲音啦。 要是通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙連接的，那可能是藍(lán)牙連接出了故障，斷開(kāi)重新連一下，要是有電話進(jìn)來(lái)中斷 閱讀全文>>
汽車(chē)車(chē)輪打滑不用慌，咱們來(lái)看看具體咋解決。 后輪打滑時(shí)，車(chē)尾會(huì)滑向一側(cè)甚至車(chē)身劇烈旋轉(zhuǎn)，這時(shí)候得向打滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，千萬(wàn)別猛踩剎車(chē)。 四輪打滑的話，不能急剎車(chē)，先讓前輪找到抓地力，收油門(mén)、輕點(diǎn)離合，動(dòng)作都要輕柔，讓車(chē)慢慢行駛直到打滑消失。 閱讀全文>>
剎車(chē)出現(xiàn)異響的原因主要有以下幾種。 一是剎車(chē)盤(pán)在“磨合”期，不論是新車(chē)剎車(chē)還是新裝上的剎車(chē)盤(pán)，在使用初期因未和剎車(chē)蹄片達(dá)到吻合狀態(tài)，急剎車(chē)或重剎車(chē)時(shí)會(huì)有尖銳異響，不過(guò)這是偶發(fā)情況，無(wú)需擔(dān)心，耐心磨合就能改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，急剎車(chē) 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)響主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是探頭周?chē)姓系K物，比如灰塵、臟東西等，這會(huì)阻斷或干擾信號(hào)，要仔細(xì)檢查并清理干凈。 二是探頭安裝不當(dāng)，比如位置不對(duì)，得重新正確安裝。 三是探頭進(jìn)水，像后雨刮水管漏水滲入倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，要堵住漏水 閱讀全文>>
途昂常見(jiàn)的異響問(wèn)題及解決辦法如下： 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板異響，通常是內(nèi)飾板沒(méi)固定好或內(nèi)部有雜物，解決辦法是重新固定或清理雜物。 車(chē)頂異響，多因車(chē)頂行李架等附件沒(méi)固定好，重新固定就行。 座椅異響，原因也是沒(méi)固定好或內(nèi)部有雜物，重新固定或清理就能解 閱讀全文>>
新車(chē)減震響的原因有不少。 正常情況下，由于減震器的結(jié)構(gòu)連接，經(jīng)過(guò)顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車(chē)通過(guò)顛簸路面后彈簧力使減震器復(fù)位，這一過(guò)程會(huì)伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類(lèi)似理發(fā)升降椅聲音，這不用擔(dān)心，屬正常。 但要是減震器沒(méi)固定牢固，行 閱讀全文>>
威蘭達(dá)出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能會(huì)聽(tīng)到金屬聲音，這往往是某些零件出問(wèn)題導(dǎo)致的。 變速箱異響較為常見(jiàn)，比如軸承或齒輪磨損，猛加油時(shí)從底盤(pán)能聽(tīng)到“咔咔”或“沙沙”聲。維修變速箱費(fèi)用較高，所以要定期檢查并更換變速箱油。 冷車(chē)起步時(shí)， 閱讀全文>>
車(chē)輪骨架擦傷的修復(fù)辦法不少。 先檢查傷痕，確定沒(méi)傷到輪轂內(nèi)側(cè)的話，修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單。 用油漆稀釋液擦傷痕周邊去臟污，刮傷深的地方臟污難除，可用牙簽弄干凈。為避免誤涂無(wú)關(guān)部位，仔細(xì)在傷痕周?chē)N膠紙。 整理好毛筆尖，涂修飾漆，漆干會(huì)收縮，所以涂得稍 閱讀全文>>
汽車(chē)天窗異響是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有多種。 如果是天窗玻璃膠條與車(chē)頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響，在外部膠條位置噴點(diǎn)表板蠟或者加點(diǎn)女士用的護(hù)手霜能解決。 天窗內(nèi)部飾板間松動(dòng)異響，可通過(guò)加塞無(wú)紡布處理。 若是天窗固定螺絲松動(dòng)，將螺絲擰 閱讀全文>>
底盤(pán)異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，比如底盤(pán)某個(gè)螺栓沒(méi)緊固好，會(huì)發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，這得檢查底盤(pán)螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致，像與底盤(pán)相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特征。 比如，車(chē)子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 潤(rùn)滑不良時(shí)，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
洗車(chē)后起步會(huì)響，原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤(pán)生銹。洗車(chē)后，制動(dòng)盤(pán)容易生銹，生銹部分與剎車(chē)片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過(guò)，多開(kāi)車(chē)磨損銹跡后，聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車(chē)時(shí)，大量水流進(jìn)排氣管，車(chē)輛加速時(shí)排氣壓力上升，水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>
車(chē)輪左右擺動(dòng)是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，主要原因有以下幾個(gè)方面。 首先是輪胎問(wèn)題，胎壓不一致時(shí)，左右輪胎壓力不同，行駛中車(chē)身就會(huì)抖動(dòng)，速度快時(shí)更嚴(yán)重，還會(huì)跑偏、發(fā)飄，所以要經(jīng)常檢查左右輪胎胎壓，保持一致。輪胎不平衡，比如質(zhì)量分布不均勻或內(nèi)部分子 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多，像有機(jī)橡膠老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過(guò)大、活塞、活塞環(huán)或者氣門(mén)機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋，這會(huì)讓 閱讀全文>>
車(chē)窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化，膠條長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化，容易硬化、開(kāi)裂，失去彈性，無(wú)法緊密貼合車(chē)窗玻璃，車(chē)輛行駛震動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤(rùn)滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車(chē)窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，比如灰塵、 閱讀全文>>
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