自己更換機油是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自己更換機油相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
三角臂不更換是有可能帶來危險的。 三角臂出現(xiàn)問題不及時處理，比如膠套損壞，汽車可能會跑偏，開起來車會抖動，輪胎也容易吃胎，行駛中還會有響聲。 通常三角臂本身一般沒事，主要是三角臂膠套容易出問題。雖說理論上三角臂膠套能單獨換，可很多 4S 閱讀全文>>
車沒有機油不能繼續(xù)駕駛。 機油在汽車中有著極為關(guān)鍵的作用，能潤滑發(fā)動機內(nèi)部零件，讓零件運轉(zhuǎn)順暢，減少摩擦和磨損。同時還能給發(fā)動機降溫，防止發(fā)動機過熱，另外還能防止?jié)B漏，保證發(fā)動機密封性良好。 當(dāng)車沒有機油時，會出現(xiàn)動力不足的情況，車輛開起來 閱讀全文>>
汽機油和柴機油有很多不同之處。 首先是工作溫度，柴油發(fā)動機工作溫度高，活塞頂部溫度能達(dá) 200℃～330℃，比汽油機高。這就使得高溫時柴機油不易蒸發(fā)，有足夠粘度，汽機油達(dá)不到。 其次壓縮比不同，柴油機壓縮比是汽油機的 2 倍左右，一般為 1 閱讀全文>>
機油SP和SN是有不少區(qū)別的。 首先，品質(zhì)方面，SP機油品質(zhì)更高，使用壽命更長，潤滑效果更好。 稠稀度上，在相同溫度下，SP的稠度更高，能形成更強的油膜，所以保護作用更好。 含磷量有差異，SP機油含磷量比SN低很多。 粘度對比，SP粘度數(shù)值 閱讀全文>>
車內(nèi)會有燒機油味道，原因有不少。 比如缸體上面有漏油，機油味兒就傳到了駕駛室。得先查看發(fā)動機艙有沒有漏油，有就維修，沒有那可能是車子燒機油，得大修發(fā)動機。 停車聞到這味兒，可能是機油混合多燃燒出來的，也可能是機體太熱，發(fā)動機某些部位機油潤滑 閱讀全文>>
5W30 機油適合很多車型。 首先，日韓系車和美系車比較適合，因為它們發(fā)動機更精密，內(nèi)部間隙小。像豐田卡羅拉、本田思域、雪佛蘭克魯茲這些家用轎車，還有豐田 RAV4、本田 CR-V、雪佛蘭 Equinox 等部分 SUV，以及福特 F-1 閱讀全文>>
藍(lán)殼機油不是全合成機油，而是半合成機油。 藍(lán)殼通常指的是殼牌喜力 HX7 系列潤滑油。 市面上的機油主要有礦物油、半合成和全合成這三種。半合成機油的基礎(chǔ)油介于礦物油和全合成機油之間。 藍(lán)殼機油作為半合成機油，價格比全合成的低不少，性能卻比礦 閱讀全文>>
大眾原裝機油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中，會根據(jù)保養(yǎng)車型來配套機油，可能是全合成、半合成，也可能是礦物質(zhì)機油，機油外包裝上通常會有標(biāo)注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機油，就存在合成和非全合成之分。SM 作為機油的性能指標(biāo)，是 閱讀全文>>
紅色機油燈亮了，這通常意味著發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。主要原因有以下這些： 一是機油量不足。就像人餓了沒力氣干活一樣，機油量不夠，發(fā)動機就沒法得到充分的潤滑，機油壓力也就不足，這時候機油燈就會亮。所以要定期檢查機油量，缺了就及時添加。 閱讀全文>>
途觀 L 的鑰匙電池更換其實不難。 首先準(zhǔn)備新的 CR2025 型紐扣電池、平口螺絲刀或硬幣、清潔布。 關(guān)閉車輛取出鑰匙，找到鑰匙背面小凹槽，用平口螺絲刀輕輕插入撬動，或用硬幣插入縫隙旋轉(zhuǎn)使其張開。 外殼分開后能看到電池，它通常被固定在小塑 閱讀全文>>
大眾雙保機油不是全合成的，而是半合成機油。 全合成機油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類的高品質(zhì)機油產(chǎn)品，一般在機油桶上會標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動機，這種發(fā)動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機油，其實是沒必要的。 在行駛中，機油確實會有一定消耗，但只要一個 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)是不是和機油有關(guān)？答案是既有關(guān)系又不完全取決于機油。 機油不好確實可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，比如機油質(zhì)量差或不合適，會讓發(fā)動機內(nèi)部零件磨損加重，進而影響發(fā)動機性能，造成怠速不穩(wěn)定。 但通常來說，怠速不穩(wěn)更多是由其他因素引起的�；鸹ㄈ收� 閱讀全文>>
大眾途安的機油壓力不是固定不變的，會受到不同行駛狀態(tài)的影響。 在怠速狀態(tài)下，機油壓力大約為 1.0 kg 左右。 而當(dāng)車輛加速時，機油壓力通常會增加到 4.5 kg 左右。 需要注意的是，正常情況下，機油壓力應(yīng)該在 1.2 以上。 閱讀全文>>
更換變速箱油不能直接提升車速。 變速箱油主要起到潤滑和冷卻變速箱內(nèi)部零部件的作用，確保變速箱正常運轉(zhuǎn)。 雖然更換變速箱油后車速不會有明顯提升，但它能提高換擋性能，讓換擋變得順暢、圓滑，改善操控性能。 同時，良好的抗氧化性可以減少機件的 閱讀全文>>
發(fā)動機突然漏機油的情況讓人很頭疼，下面咱們就來好好說道說道為啥會這樣。 首先是油封損壞，油封在發(fā)動機里特別重要，要是壞了，機油就容易往外流。 機油過多也不行，加太多超過正常范圍，發(fā)動機工作時機油會順著氣門桿跑到燃燒室內(nèi)，出現(xiàn)“竄油”。 閱讀全文>>
更換大燈模塊是需要匹配的。 汽車大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，近光燈近距離照明范圍大、距離短且聚光度不可調(diào)，遠(yuǎn)光燈光線集中、亮度大。 像帕薩特更換大燈模塊，得進系統(tǒng)選擇 55 大燈照明距離調(diào)節(jié)裝置讀取故障，按列表方式讀取并調(diào)整學(xué)習(xí)，成功后刪除 閱讀全文>>
殼牌機油不是國產(chǎn)的，而是進口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商，在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，讓發(fā)動機運行更順暢。還能吸收發(fā)動機燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量，有 閱讀全文>>
奔馳油封沒有固定的更換周期。 一般建議在行駛 2 萬到 3 萬公里后進行更換。但要注意，這只是一個參考，實際的更換時間得根據(jù)車輛的具體使用情況和維護狀況來定。 比如，按照奔馳汽車的官方建議，氣門油封通常應(yīng)在每 10 萬公里左右更換一次�？蓪� 閱讀全文>>
張緊輪需要定期更換，這是因為它在汽車傳動系統(tǒng)中是個易損件。 其主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等部件構(gòu)成，通過調(diào)整皮帶的張緊力來保障傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。 一般來說，張緊輪的更換周期大概是 2 年或者 60000 公里 閱讀全文>>
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