關(guān)于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數(shù)。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速，保持低速行駛，同時密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進輪胎內(nèi)部，千萬別拔，拔出會導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣，無法開到維修店。 要是釘子斜扎進輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏，得及時去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動時，使用普通輪胎的制動距離往往很長，可能達到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動，使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應(yīng)該進行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

要更換真空胎，您得這么做。 先把真空胎、規(guī)格吻合的輪框、尖嘴鉗、測量針筒、補漏液、打氣筒這些工具和材料準備好。 然后用工具把氣嘴上的配件都拆下來，氣心有時鎖得緊，尖嘴鉗能幫忙。找到輪圈氣嘴對應(yīng)位置，插入氣心與管體，讓輪胎和輪框密合，反復(fù)檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

真空胎能補胎。常見的補胎方法有冷補法，如果冷補后還漏氣，可從氣門嘴灌真空輪胎自補液，不過它高溫或遇水易失效，需半年添加一次。 電動車真空胎常用補胎方法有 4 種：打補丁，和自行車補胎一樣；塞膠條，有辣條形、蘑菇形的，膠條比漏洞粗，輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

雪地胎一般能用 3 至 4 年或者行駛 5 至 6 萬公里。 不過這不是絕對的，還得看不少情況。 比如使用頻率，要是用得多，那壽命可能就短點。 駕駛習(xí)慣也有影響，開車猛的話對輪胎損耗大，壽命也會縮短。 還有路況，要是總跑工地或者路面很差，那 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

邁騰吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位的問題，包括沒做四輪定位、四輪定位做得不好、前束值偏差大等，這會導(dǎo)致輪胎磨損不均，出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。 其次是輪胎或鋼圈本身質(zhì)量不佳，比如輪胎嚴重橢圓，滾動時與地面接觸受力不均，從而加速磨損。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要辨別是不是真空胎，可以從以下幾個方面入手。 看輪胎氣嘴，真空胎無論大小，氣嘴都無需關(guān)閉，且氣嘴與鋼圈連接處緊密結(jié)合，是用橡膠密封的，而普通輪胎的氣嘴多為普通金屬氣嘴，不需要密封。 查看輪胎標識，若輪胎上印有“TLR”“TLC”“TLE”“ 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

備用胎能開多久得看具體情況。 全尺寸備胎一般速度別超 80 公里每小時，能跑挺長距離，一直跑通常沒問題。 非全尺寸備胎速度不能超過 60 公里每小時，能開 100 公里左右。其實備用胎沒有明確的里程限制，但速度很關(guān)鍵。低速行駛時，比如非 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防爆胎能修補，但有條件。 常規(guī)胎面被扎能補，常見的貼片或蘑菇釘都行。防爆胎胎壁厚度大，傷及側(cè)壁難修補。 如果破口不大，比如小于 6 毫米的釘子扎傷，一般可用常規(guī)貼片或蘑菇釘修補。 修補防爆胎的好方法是蘑菇釘，像蘑菇的橡膠補丁從輪胎內(nèi)找準漏洞 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機油常見的容量為 4 升。 不過機油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機油桶一桶通常就是 200 升。 機油，即發(fā)動機潤滑油，有潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

爆胎的原因有很多。 氣溫過高是一個重要因素，夏季高溫，輪胎與路面摩擦?xí)�讓胎表溫度上升，熱脹冷縮使胎體變薄，內(nèi)壓也會升高。 胎壓過高或過低都不行，過高會讓輪胎長時間超負荷，易在缺陷處爆裂，過低則會增大輪胎與地面接觸面，摩擦阻力變大，胎體內(nèi)應(yīng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車碳罐的更換沒有固定的公里數(shù)。 一般來說，建議每 4 年或 6 萬公里更換一次，但這只是保守估計。實際上，是否更換主要取決于碳罐的實際工況。 如果車輛出現(xiàn)頓挫、油耗增加、有汽油味、發(fā)動機怠速異常、異常駕駛噪音、弱加速度、很難啟動或停止等情 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài)，這個胎壓偏高；要是熱車狀態(tài)，則屬正常。 我國常用的輪胎胎壓單位是 bar，1bar 等于 100KPA。一般冷車時汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar，熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

全車噴漆一般需要 3 到 7 天。具體時間取決于多種因素。 首先是車輛的受損情況，如果只是小面積的刮擦需要噴漆，可能 3 天左右就能完成。但要是大面積受損，時間就會延長，大概 5 到 7 天。 在噴漆前，要對汽車進行全面清洗，去除污垢和雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當汽車出現(xiàn)胎壓故障時，您可以這樣解決。 先關(guān)閉發(fā)動機，隔 1 到 2 分鐘后再次啟動車輛，待運行穩(wěn)定查看儀表盤胎壓值。 如果胎壓不足或過高導(dǎo)致胎壓燈亮，把車緩慢開到 4S 店或維修店調(diào)好胎壓。 在充氣或放氣時留意儀表盤胎壓燈，滅了就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

胎壓監(jiān)測一般是準確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測有輪胎帶傳感器、通過 GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測，在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器，能準確測壓，無線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示，氣壓異常就自動報警。 間接胎壓監(jiān)測呢，是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當電瓶欠壓時，可采取以下辦法充電。 先檢查保險絲，看有無接觸不良，若有松動或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補充，以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31