寶馬3系保養(yǎng)周期是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬3系保養(yǎng)周期相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不佳是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別慌，咱們一起來(lái)解決。 首先可能是制冷劑不足或制冷系統(tǒng)漏氣，這時(shí)候您可以觀察冷凝器和壓力表，要是不足，趕緊去 4S 店或?qū)I(yè)維修店補(bǔ)充。同時(shí)要檢查冷凝器、壓力表和導(dǎo)管連接處，看看是不是有漏氣 閱讀全文>>
寶馬 320li 更換空調(diào)濾芯不難，具體這樣操作。 先打開(kāi)引擎蓋，空調(diào)濾芯在副駕駛座位下方，得拆卸手套箱。 打開(kāi)手套箱，擰松固定螺母，用力拉開(kāi)手套箱取下。 接著能看到空調(diào)濾芯位置，中間有長(zhǎng)螺桿，擰下外面螺母。 拿下舊濾芯，用吹風(fēng)機(jī)把內(nèi)部吹干 閱讀全文>>
寶馬3系在顛簸路面會(huì)有異響，原因主要有以下這些。 車(chē)身剛度不足，行駛中產(chǎn)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng)，某些部位脫焊導(dǎo)致鋼板間摩擦。解決辦法是在門(mén)窗貼膠條，在摩擦部位墊橡膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響來(lái)源多樣，皮帶打滑會(huì)有刺耳嘯叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部有金 閱讀全文>>
如果您想更換寶馬三系遙控鑰匙的電池，別擔(dān)心，其實(shí)不難。 先輕扣鑰匙背面的小開(kāi)關(guān)，取出機(jī)械鑰匙。然后利用機(jī)械鑰匙插進(jìn)鑰匙旁邊的缺口，輕輕撬動(dòng)，就能打開(kāi)鑰匙蓋。 拆開(kāi)后您就能看見(jiàn)舊電池的位置。在更換之前，最好先了解一下自己汽車(chē)鑰匙電池的型號(hào)，一 閱讀全文>>
寶馬3系冷車(chē)啟動(dòng)困難的原因有不少。 一是電池問(wèn)題，像電池老化、接線(xiàn)松動(dòng)、電壓不足，這種情況占 20%，得檢查電池電量和線(xiàn)路。 二是火花塞問(wèn)題，比如積碳、磨損、濕氣，有 15%是這原因，要及時(shí)清理或更換。 三是燃油系統(tǒng)，油泵故障、燃油濾清器堵 閱讀全文>>
寶馬3系在顛簸路上發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 如果在任何路段，速度越快異響越大，可能是外部的車(chē)輪、底盤(pán)軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部位出問(wèn)題，這得去汽車(chē)修理廠檢查。 車(chē)窗外面有異響，通常和車(chē)門(mén)松緊程度有關(guān)，讓維修人員把車(chē)門(mén)安裝緊點(diǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂抹潤(rùn)滑油 閱讀全文>>
寶馬 3 系在低速行駛時(shí)有嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 一是車(chē)身共振的影響。車(chē)輛在特定速度下，車(chē)身共振頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相近，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)和產(chǎn)生噪音�？赏ㄟ^(guò)調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎或者調(diào)整車(chē)輛懸掛系統(tǒng)來(lái)解決。 二是輪轂軸承異常磨損。這個(gè)問(wèn)題 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)光330的電腦檢測(cè)插頭位置有以下幾個(gè)地方： 一是在方向盤(pán)下，大副手套箱后面，您拆下手套箱就能看到； 二是在副駕駛手套箱后面，拆掉手套箱就行； 三在左膝蓋位置的 MENU 按鍵下方，得拆開(kāi)面板； 四在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就在電瓶旁邊； 五在副駕 閱讀全文>>
太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您提供最新的2024年11月寶馬3系汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，帶您了解2024年11月最新的寶馬3系前十名汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年11月最值得購(gòu)買(mǎi)的寶馬3系汽車(chē)是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車(chē)行情，就上太平洋汽車(chē)網(wǎng)！ 閱讀全文>>
一汽大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換周期不是固定不變的，通常為每?jī)扇f(wàn)公里，但會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型和火花塞材質(zhì)影響。 比如普通鎳合金火花塞建議 20000 公里更換，鉑金火花塞建議 40000 公里更換，銥金火花塞能延長(zhǎng)至 60000 至 80000 閱讀全文>>
寶馬3系定速巡航控制系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器故障。這倆部件是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，要是出問(wèn)題，系統(tǒng)就沒(méi)法工作。 二是電纜線(xiàn)束有故障。它是連接各組件的重要部分，受損或磨損會(huì)影響信號(hào)傳輸，定速巡航也就啟 閱讀全文>>
寶馬 3 系方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。 首先是輪胎動(dòng)平衡不良，輪胎行駛中局部受大力碰撞，平衡塊脫落或缺損，影響動(dòng)平衡，高速時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，車(chē)速越高越明顯。 其次四輪胎壓差異大，尤其左右輪，高速行駛車(chē)身顛簸，方向盤(pán)也會(huì)抖。 再者四輪定位 閱讀全文>>
寶馬 3 系后剎車(chē)片的品牌有不少，比如泰明頓、噶爾法、Brembo、霍尼韋爾等。 泰明頓是備受認(rèn)可的選擇，具體型號(hào)能在車(chē)輛手冊(cè)里查到。 噶爾法是 ITT 旗下品牌，摩擦系數(shù) 0.45，捷克進(jìn)口，安裝后剎車(chē)靈敏，剎車(chē)距離變短，整體感受不錯(cuò) 閱讀全文>>
寶馬 3 系后剎車(chē)片更換，應(yīng)該這樣做。 首先，要知道后剎車(chē)片很重要，它是剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)鍵部分，保障行車(chē)安全。判斷后剎車(chē)片是否需要更換，可通過(guò)觀察厚度，低于 3mm 就得換；查看磨損狀況，有明顯痕跡也得換；感受剎車(chē)效果，減弱明顯就要換。 更換 閱讀全文>>
寶馬 3 系原廠剎車(chē)片的品牌不是單一固定的，常見(jiàn)的有噶爾法(galfer)、Brembo、泰明頓、霍尼韋爾等。 噶爾法是 ITT 旗下品牌，摩擦系數(shù) 0.45，捷克進(jìn)口，安裝后剎車(chē)更靈敏，剎車(chē)距離變短。 Brembo 是意大利品牌，能有效提 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)片的更換周期不是固定不變的。 普通寶馬剎車(chē)片按行駛里程算，大概 3 萬(wàn)公里更換，按年算一般兩年換一次。 前剎車(chē)片更換周期短些，約 5 萬(wàn)公里；后剎車(chē)片約 8 萬(wàn)公里。但具體還得看剎車(chē)片情況。 比如新剎車(chē)片厚度一般 1.5cm，剩 1 閱讀全文>>
寶馬 3 系剎車(chē)片燈復(fù)位有多種方法。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到二擋，長(zhǎng)按儀表左下方按鈕，通過(guò)組合開(kāi)關(guān) BC 選擇要復(fù)位的剎車(chē)片，再長(zhǎng)按儀表左下方復(fù)位鍵。 還能打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按下歸零按鈕 8 秒，儀表顯示機(jī)油符號(hào)后再按顯示后制動(dòng)摩擦片系統(tǒng)歸零，選中要?dú)w 閱讀全文>>
寶馬 320li 剎車(chē)片復(fù)位需要注意一些關(guān)鍵步驟。 首先車(chē)輛要停穩(wěn)，空擋且拉緊手剎，然后用工具卸下車(chē)輪，找到車(chē)輪后方剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)片，松開(kāi)卡鉗，用千斤頂適當(dāng)抬升卡鉗拆下舊剎車(chē)片。 按說(shuō)明書(shū)更換新剎車(chē)片，更換后向外撥動(dòng)卡鉗使之與新片接觸，放置 閱讀全文>>
寶馬 3 系剎車(chē)片的相關(guān)問(wèn)題您得知道這些。 寶馬 3 系可用的剎車(chē)片品牌不少，像泰明頓、博世、噶爾法、布雷博、菲羅多等都不錯(cuò)。追求原廠品質(zhì)選泰明頓，要高性能的可以考慮 Dixcel、Hawk，常激烈駕駛對(duì)高速制動(dòng)性能要求高，NETZSCH 閱讀全文>>
寶馬 3 系的剎車(chē)片品牌有多種。常見(jiàn)的品牌如泰明頓，還有 Brembo、ATE、Textar、Pagid 等。 其中，Brembo 是意大利制造商，其剎車(chē)片制動(dòng)性能優(yōu)良且耐久性好；ATE 是德國(guó)著名的汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)制造商，提供多種型號(hào)剎車(chē)片 閱讀全文>>
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