怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪原地怠速車身為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致，比如油泵供油壓力不正�；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。這時(shí)要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會(huì)引起，引擎腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出狀況，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>
換節(jié)氣門不一定能解決怠速高的問題。 因?yàn)閷?dǎo)致怠速高的原因有不少。 比如，節(jié)氣門上積累油污，使得無法完全關(guān)閉，電控單元就難以準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 噴油嘴堵塞也常見，這會(huì)導(dǎo)致混合氣不均勻，氣缸工作不正常，引發(fā)怠速不穩(wěn)定。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣會(huì)影響，因?yàn)? 閱讀全文>>
美孚一號(hào)和美孚速霸區(qū)別不少。 首先種類不一樣，美孚速霸就兩個(gè)粘度等級(jí)，5W30 和 5W40。美孚一號(hào)有三大系列，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列，粘度等級(jí)多樣。 再說性能，美孚速霸有速生抗磨分子性能，能快速形成油膜，瞬間保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。美 閱讀全文>>
捷達(dá)熄火后儀表盤還亮著，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，車輛電源沒關(guān)，即便熄火儀表盤也會(huì)亮，這時(shí)把電源開關(guān)關(guān)閉就行。 其次，車輛待電功能開啟，車門關(guān)閉后儀表盤會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這是一種延時(shí)斷電設(shè)計(jì)，要是車輛鎖好后儀表盤還亮，可能是電源沒關(guān) 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對(duì)，這時(shí)會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無力，要檢查進(jìn)氣管，及時(shí)修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計(jì)積炭過多，現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會(huì)影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時(shí)會(huì)犯卡、動(dòng)力嚴(yán)重下降，空氣流量計(jì)變臟會(huì)導(dǎo)致空氣流量信號(hào)錯(cuò)誤，影響噴油量，造成噴油不準(zhǔn)， 閱讀全文>>
怠速時(shí)車內(nèi)會(huì)發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動(dòng)，導(dǎo)致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個(gè)連接處，若有破損，旁邊會(huì)有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點(diǎn)火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>
大眾新桑塔納打著就熄火，原因有不少。 先說燃油供應(yīng)方面，燃油泵老化或出故障，泵油就不可靠；止回閥卡滯會(huì)影響燃油流通；燃油濾芯積碳多會(huì)限制噴油量；電腦反饋錯(cuò)誤也不行。 電路有故障也會(huì)這樣，像行駛中低壓斷電，就得檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問題。積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣變稀，造成抖動(dòng)。這就需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致抖動(dòng) 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起，這意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常運(yùn)作，車子排出 閱讀全文>>
改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，內(nèi)部積碳多，冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，混合氣變稀，容易抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障也不行，像火花塞積碳多、點(diǎn)火間隙大，點(diǎn)火不充分，燃燒效率低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)抖動(dòng)。 油壓不 閱讀全文>>
攬勝星脈怠速降低的原因有不少。 節(jié)氣門積碳是常見的一個(gè)，汽車使用久了進(jìn)氣道易堵塞，節(jié)氣門存積碳或機(jī)油，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速降低，要定期清洗。 火花塞積碳也會(huì)這樣，長時(shí)間使用后積碳嚴(yán)重，個(gè)別氣缸火花塞火花弱，影響汽車性能致怠速低，得定期檢查更換 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)空調(diào)會(huì)失效，這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，空調(diào)就無法工作。 劣質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳增加可能堵塞供油系統(tǒng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，從而使空調(diào)失效。 自動(dòng)擋車輛熄火現(xiàn)象相對(duì)少見，手動(dòng)擋因駕駛技術(shù)差異可能較頻繁，但 閱讀全文>>
寶馬 B38 開空調(diào)會(huì)熄火，原因主要有下面這些。 首先是進(jìn)氣密封不足，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里部件密閉性不好，有漏氣現(xiàn)象，開空調(diào)時(shí)就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而熄火。 其次是怠速調(diào)節(jié)模塊故障，電子控制單元里的怠速調(diào)節(jié)模塊出問題了，開空調(diào)在怠速時(shí)增加阻力后 閱讀全文>>
名爵HS怠速不穩(wěn)會(huì)熄火，原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車電瓶電壓偏低，可用三用表電壓檔測(cè)電瓶電壓，低于10V就換，11V左右雖能用但也得準(zhǔn)備換，12V以上正常。 二是積碳所致，車跑約2萬公里重點(diǎn)查并清洗節(jié)氣門，積碳會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
右后輪速傳感器開路意味著 ABS 電腦接收不到右后輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)啦。 這會(huì)影響到 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作呢。 就算傳感器本身沒壞，但信號(hào)傳不過去也不行。 那為啥會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？可能是傳感器插頭松動(dòng)啦，或者進(jìn)水了。 還有就是線路斷裂 閱讀全文>>
打開空調(diào)后怠速不穩(wěn)定，原因不少。 首先，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣不是過濃就是過稀。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多，空氣通道截面積改變，控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣量，也會(huì)讓混合氣不正常。 小排量非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào) 閱讀全文>>
奧迪 A5 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞積炭過多、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良、火花塞跳火狀況不好等，都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)候要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的情況，有積炭就得趕緊清理，火 閱讀全文>>
汽車怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰罅靠諝猓傻∷亳R達(dá)壞了就沒法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
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