車(chē)子保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常的。 為啥呢？這主要跟發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有關(guān)，水溫低，怠速就高。剛啟動(dòng)時(shí)，車(chē)子還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”，為了成功喚醒，轉(zhuǎn)速就高些，這樣車(chē)載電腦能很快對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié)。 還有啊，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)到最佳狀態(tài)，必須增加轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車(chē)衣貼好后多久可以開(kāi)車(chē)上路？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)貼完車(chē)衣放置 3 到 5 天可以開(kāi)。因?yàn)閯傎N好的車(chē)衣有不少水分殘留，粘得不算牢固，太早開(kāi)車(chē)上路容易出現(xiàn)翹邊現(xiàn)象。 要是在冬天貼車(chē)衣，大概一周左右可以開(kāi)車(chē)，當(dāng)然還是得看實(shí)際天氣， 閱讀全文>>
硬踩剎車(chē)車(chē)子不能啟動(dòng)可能是由以下原因造成的，相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車(chē)踏板或剎車(chē)助力系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。解決辦法是檢查剎車(chē)踏板和剎車(chē)助力系統(tǒng)是否正常工作，如有問(wèn)題，可能需要更換剎車(chē)踏板或剎車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因挺多的。 機(jī)器腳膠老化或松動(dòng)，這玩意是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡膠塊，能減震和緩沖還能固定發(fā)動(dòng)機(jī)，出問(wèn)題就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖，聲音還會(huì)隨速度變大。 機(jī)油要是用不對(duì)，像粘度跟發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，容易有積碳，噪音就來(lái)了，粘度低潤(rùn)滑不夠，粘度 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有粘度和質(zhì)量這兩個(gè)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 先說(shuō)粘度分類(lèi)，也就是 SAE 制，這是美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)定的標(biāo)準(zhǔn)。它把發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)分成了 11 個(gè)等級(jí)，像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等，一直到 SAE 60 。要注意， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足的原因有很多。 比如氣缸蓋與氣缸之間漏氣，這可能是兩者結(jié)合處的密封件老化或損壞導(dǎo)致。 火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥若漏氣也會(huì)造成缸壓不足。 曲軸箱漏氣的情況也時(shí)有發(fā)生，比如其密封部件出現(xiàn)問(wèn)題。 活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損、活塞環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停故障是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有不少。 一是檢查故障代碼，用專(zhuān)業(yè)診斷工具讀取車(chē)輛故障碼，鎖定出問(wèn)題的部件。 二是清潔傳感器和連接器，灰塵污垢等可能影響信號(hào)傳輸，得做好清潔。 三是更換電池，自動(dòng)啟停系統(tǒng)要良好電池支持 閱讀全文>>
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味，常見(jiàn)原因及解決辦法如下： 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)汽油燃燒不充分，這是由于汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，水溫與排氣管溫度低，混合氣較濃，部分混合氣無(wú)法充分燃燒從排氣管排出，熱車(chē)后消失則屬正常。若一直有汽油味，可能是以下原因。 橡膠管老化：發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因不少。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，混合氣體過(guò)濃。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，尾氣排放不達(dá)標(biāo)。 三是氧傳感器故障。 四是通電自檢時(shí)不僅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，其他燈也亮。 五是零件故障，比如燃油泵或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。 六是 ECU 系統(tǒng)錯(cuò)誤。 七是氧 閱讀全文>>
如果您想判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，這里有一些方法。 首先是聽(tīng)聲音，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有“噠噠噠”的清脆響聲，且轉(zhuǎn)速提高時(shí)響聲變大，或者是沉悶的“哐哐哐”聲并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，那就得注意了。 再看尾氣，正常汽車(chē)尾氣應(yīng)無(wú)色或微白，若顏色異常就 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后加油會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)臟了有污物，會(huì)使汽車(chē)加速時(shí)，節(jié)氣門(mén)翻板開(kāi)度減小甚至卡滯，從而導(dǎo)致熄火。這種情況得清洗或更換節(jié)氣門(mén)，并做好匹配。 其次是點(diǎn)火線圈出毛病，線圈斷路或短路，影響點(diǎn)火效果，也會(huì)造 閱讀全文>>
車(chē)子上的感嘆號(hào)代表的意思有很多。 紅色三角形中間的感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈，車(chē)輛出故障就會(huì)亮，像離合器過(guò)熱、供油系統(tǒng)有毛病、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)有警示或故障等。 紅色括號(hào)圓形感嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警告燈，拉上手剎它就亮。 黃色括號(hào)下面一橫中間帶感嘆號(hào) 閱讀全文>>
汽車(chē)冬天啟動(dòng)抖動(dòng)厲害是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。原因主要有這么幾個(gè)。 一是冬天氣溫低，排氣管溫度跟著降，氧傳感器在低溫下工作，車(chē)輛的 ECU 沒(méi)法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)，點(diǎn)火和油氣混合控制就出錯(cuò)，車(chē)輛動(dòng)力輸出弱，自然就抖動(dòng)了。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態(tài)不好，比如燃油質(zhì)量差或者進(jìn)氣不暢等都會(huì)導(dǎo)致。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，油氣混合物在未達(dá)預(yù)計(jì)點(diǎn)火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會(huì)引發(fā)，汽車(chē)上一般有兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測(cè)不 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下面漏水的原因有多種。 常見(jiàn)的是空調(diào)系統(tǒng)在工作時(shí)產(chǎn)生的冷凝水從底部流出，這通常不會(huì)有嚴(yán)重影響。 還有玻璃水在使用時(shí)滴落，一般也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。 要重點(diǎn)注意的是，水箱內(nèi)的冷卻液丟失可能導(dǎo)致漏水，這時(shí)得檢查冷卻系統(tǒng)管路，看是否有松動(dòng)、損壞、 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)鈑金維修后是能恢復(fù)原狀的，但具體的恢復(fù)程度得看不少因素。 比如說(shuō)，如果車(chē)身漆面沒(méi)受損，用汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)，能在不破壞漆面和金屬表面的情況下精確修復(fù)，差不多半小時(shí)就能弄好，花費(fèi)少，修復(fù)部位不變形也不褪色。 可要是漆面受損或者凹陷很?chē)?yán)重，就 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)包含眾多零部件。 機(jī)體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門(mén)、氣門(mén)搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵（柴油車(chē)）、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴（柴油車(chē)）、化油器 閱讀全文>>
怠速開(kāi)空調(diào)車(chē)身抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大轉(zhuǎn)速降低，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作制冷消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 怠速馬達(dá)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車(chē)需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉嗎？答案是需要。 發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面的車(chē)漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長(zhǎng)車(chē)漆使用時(shí)長(zhǎng)。 在寒冷天氣中，它能保持機(jī)艙內(nèi)溫度，避免短時(shí)間內(nèi) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修通常在以下幾種情況下發(fā)生。 首先是車(chē)輛使用年限長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件像活塞環(huán)、氣門(mén)、軸承等會(huì)逐漸磨損老化，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，燃油效率變差。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱很關(guān)鍵，比如冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、水泵失效等導(dǎo)致的過(guò)熱，都可能引發(fā) 閱讀全文>>
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