冬天怠速多久是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天怠速多久相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
可以掛在N檔上。P擋為駐車檔，N擋為空檔，當(dāng)汽車運轉(zhuǎn)時掛N擋才比較合理，掛N擋對汽車的磨損會小點。P擋是鎖住齒輪與輪子的傳動，靠電子離合與發(fā)動機(jī)分離。掛在P擋上會更安全。自動檔熱車的正確操作方法就是應(yīng)該直接P擋位熱車就好了，因為P擋位安全 閱讀全文>>
1、我的也是榮威350這個涼車的時候肯定怠速要高一些，但是不會高的特別離譜，一般在1000~1200左右，基本上怠速30秒左右就會自動下降到1000之內(nèi)，如果你出現(xiàn)這種情況，肯定是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重造成的，你需要去清理一下。2、積碳造成 導(dǎo)致 閱讀全文>>
1、經(jīng)濟(jì)性 由于發(fā)動機(jī)經(jīng)常需要工作在怠速狀態(tài)下，據(jù)統(tǒng)計城市機(jī)動車約有30%的燃料消耗在怠速階段。因此降低怠速工況的燃油消耗是十分重要的，這也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速轉(zhuǎn)速。2、速騰夏天怠速高的原因如下：在發(fā)動 閱讀全文>>
你好，你看看是不是節(jié)氣門位置調(diào)整不當(dāng) 或者怠速控制閥卡死 ，希望對你有幫助車主您好，這個正常，這就是冷車高怠速，冬天聲音更大，這個就是大眾車這么設(shè)計de冬天早上啟動車怠速高是正�，F(xiàn)象由于冷起動后發(fā)動機(jī)溫度比較低傳感器檢查溫度過低后會 閱讀全文>>
積碳節(jié)氣門積碳是汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低的主要原因，如果積碳現(xiàn)象過為嚴(yán)重就會影響汽車的進(jìn)氣量，使汽車出現(xiàn)在天冷時不易啟動，打著火時聲音過大或者發(fā)動機(jī)抖動異常的現(xiàn)象。汽車啟動后怠速不穩(wěn)的具體原因及解決方法：進(jìn)氣歧管漏氣：當(dāng)不該進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣 閱讀全文>>
1、帕薩特怠速抖動嚴(yán)重可能是由以下問題引起的：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、 點火系統(tǒng) 問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)部件老化。具體原因；發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。2、節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會導(dǎo) 閱讀全文>>
1、當(dāng)然不會了�，F(xiàn)在的機(jī)械鑰匙車輛都不會自動上鎖了，因為不遙控鎖車是駕駛員的問題，車子自動鎖車把鑰匙鎖車內(nèi)了那你會怪廠家設(shè)計，發(fā)動機(jī)在啟動狀態(tài)下不會自動落鎖。望采納。2、不過，想要在朗逸的行駛過程中使用自動落鎖功能，這還您需要先到4S店打 閱讀全文>>
1、正常。別克凱越正常怠速是700-900之間。 高于這個或低于這個只要不是太多都是正常的，汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。2、凱越怠速一般是多少轉(zhuǎn)？冬天剛啟動時，發(fā)動 閱讀全文>>
冷車打火后,怠速時熄火了,這個咋回事?造成汽車怠速不穩(wěn)容易熄火的原因有很多，例如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。發(fā)動機(jī)積碳，點火能量不足，檢供油管路以及油 閱讀全文>>
速騰熱車后怠速1000轉(zhuǎn)下不來的原因是什么?1、消耗燃油 不同的車在怠速狀態(tài)下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達(dá)到7L都有可能。尾氣排放 在怠速的情況下，車輛缸內(nèi)的廢氣就會非常多，這種情況就會導(dǎo)致排放量 閱讀全文>>
速派車到冬天減震膠套異響的原因：1、氣溫過低造成減震膠太硬。2、避震器里的金屬桿與避震套筒由于時間長不潤滑。3、減震器漏油或連接球頭有間隙。 閱讀全文>>
冬天怠速一小時油耗 冬天怠速一小時油耗一般為1升多一點�，F(xiàn)實當(dāng)中，受客觀因素的影響（例如排量的不同、車型的不同、是否開空調(diào)等等），油耗會有一些上下波動，所以這個問題很難有一個準(zhǔn)確、一致的數(shù)值。 舉個例子：根據(jù)汽車之家 閱讀全文>>
冬天汽車怠速抖動是什么原因 怠速抖動可能是因為積碳過多導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下汽缸內(nèi)和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳。如果要清除積碳，建議使用核桃砂清除法，這種方法清除積碳的效果是比較好的。積碳對于汽車發(fā)動機(jī)的危害是比較大 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況是正常的，這是因為冬季溫度比較低，發(fā)動機(jī)啟動后溫度也是比較低的，所以電腦會通過提高怠速來讓發(fā)動機(jī)迅速升溫。汽車的發(fā)動機(jī)工作時溫度并不是越低越好的，汽車發(fā)動機(jī)有一個合理的工作溫度范圍。在冬季剛啟動發(fā)動機(jī)時怠速比較高，在發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度后，怠速就會恢復(fù)到正常水平。 閱讀全文>>
主要有5大原因造成的：發(fā)動機(jī)積碳過多、點火系統(tǒng)問題、汽油壓力不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣不成正比。其中發(fā)動機(jī)積碳過多是造成汽車抖動最常見的原因。 閱讀全文>>
冬天怠速打暖風(fēng)并不傷車。怠速打暖風(fēng)只要發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度是不會傷車的，當(dāng)然汽車發(fā)動機(jī)剛啟動沒有到正常的工作溫度，原地怠速開暖風(fēng)會影響到發(fā)動機(jī)升溫速度變慢，這樣只會使汽車油耗上升，但并不會對車有傷害。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)在冬天怠速熱車狀態(tài)下運行時，所消耗的燃油量和發(fā)動機(jī)自身排量是有關(guān)系的。以1.6L排量的發(fā)動機(jī)為例，在怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，并且無空調(diào)、收音機(jī)等額外負(fù)載的情況下，如運轉(zhuǎn)1小時，那么油耗大約是1011.2毫升，也就是說1升稍微多一些。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)在冷車啟動的時候怠速升高是一種比較正常的現(xiàn)象。車子長時間在外面停放，由于溫度過低，汽車內(nèi)的各種油液缺乏流動性，就比如機(jī)油和潤滑油之類的，很難起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。 閱讀全文>>
（1）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管路接頭及各管路軟管是否漏氣，空氣濾清器是否過臟堵塞。（2）檢查怠速閥。如果怠速閥內(nèi)的旁起道因積碳過多而堵塞，則進(jìn)氣量減少，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。（3）檢查廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。（4）檢查燃油蒸發(fā)系統(tǒng)是否漏氣。（5）檢查燃油壓力是否過低。若燃油壓力過低，則燃油供應(yīng)不足，怠速過低。 閱讀全文>>
正常情況下應(yīng)該是600-1000轉(zhuǎn)/分鐘，但是如果是冷車剛啟動，有可能會到1500-2000轉(zhuǎn)/分鐘，不同的發(fā)動機(jī)，不同的怠速，一般看發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)不穩(wěn)。 閱讀全文>>
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