自動(dòng)擋怠速不給油不走是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋怠速不給油不走相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
國(guó)四六缸玉柴費(fèi)油且動(dòng)力不足，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。 造成這種情況的原因有很多。 比如缸壓不足，像氣門座圈燒蝕、不密封或脫落，氣門彈簧過(guò)軟，缸墊不密封或燒蝕，活塞環(huán)咬死或?qū)�，活塞配缸間隙過(guò)大，這些都會(huì)讓缸壓出問(wèn)題。 還有電路油路故障也得 閱讀全文>>
寶馬 N55 冷車怠速不穩(wěn)，原因不少。 一是積碳問(wèn)題，像節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、氣缸燃燒室、活塞這些地方積碳多了，就會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。輕微積碳開(kāi)車能自然消掉，嚴(yán)重的積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、費(fèi)油，還可能有爆震、加速異響，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)得大修。 二是 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的，比如節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客重力換變速箱油一般需要 8 升。 這是因?yàn)樵谶M(jìn)行重力換油時(shí)，要用相同的 CVT 油對(duì)變速箱清洗兩遍。所以每次更換都得準(zhǔn)備 8 升。 需要注意的是，不同車型的變速箱油更換量可能會(huì)有所不同。像尼桑逍客，若采用手動(dòng)換油也就是重力換油，有的 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車有電有油卻打不著火，原因可能有不少。 油路方面，油管堵塞會(huì)導(dǎo)致油無(wú)法正常供應(yīng)，影響點(diǎn)火。噴油嘴若堵塞或積炭過(guò)多，會(huì)影響汽油霧化，無(wú)法著車，要定期去 4S 店保養(yǎng)清理。 進(jìn)氣管道堵塞，空氣進(jìn)不來(lái)，汽油燃燒缺氧氣，車也打不著火。 閱讀全文>>
車子沒(méi)熄火但給油不走的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題是常見(jiàn)的原因之一。空氣濾清器是三濾中最需要常清理和更換的，要是它被堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)被堵，進(jìn)氣量就會(huì)變少，燃燒不充分，動(dòng)力就下降，就算猛給油車也走不了。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
怠速 2000 轉(zhuǎn)無(wú)法降低，原因有不少。 比如怠速開(kāi)關(guān)不閉合，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速信號(hào)出錯(cuò)，ECU 就不能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣少，混合氣濃，轉(zhuǎn)速就上去了。 還有怠速控制閥故障，它要是被油污或積炭影響，動(dòng)作遲緩或卡住，ECU 沒(méi) 閱讀全文>>
雪鐵龍 C5 更換變速箱油需要的升數(shù)不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō)，重力換油大概在 3.5 升至 4 升。 要是選擇循環(huán)清洗更換，那就得 10 升左右。 不同車型、年份還有變速箱類型都會(huì)對(duì)用量有影響。 通常來(lái)講，更換時(shí)大概需要 4 到 閱讀全文>>
新帕薩特油表指針時(shí)好時(shí)壞，這通常是由油箱油位傳感器損壞造成的。車輛燃油表的燃油量依靠油箱內(nèi)的油位傳感器將信號(hào)傳導(dǎo)給儀表盤來(lái)顯示。 當(dāng)油表指針出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況，大概率就是這個(gè)傳感器出了問(wèn)題。那為什么油箱油位傳感器會(huì)損壞呢？這可能是由于長(zhǎng)期 閱讀全文>>
17 款朗逸的一鍵啟動(dòng)不通電，可能是以下這些原因?qū)е碌摹?首先，防盜系統(tǒng)要是處于鎖定狀態(tài)，那一鍵啟動(dòng)就沒(méi)法正常工作，得檢查下是不是這種情況。 其次，起動(dòng)機(jī)要是出了故障，或者發(fā)動(dòng)機(jī)阻力太大，這也會(huì)影響一鍵啟動(dòng)。 另外，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，比如點(diǎn)火 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過(guò)要注意，具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會(huì)略有差異。所以，建議在更換時(shí)參考車輛說(shuō)明書獲取準(zhǔn)確信息。 馬自達(dá) CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動(dòng)變速箱，一般三年或行駛 10 萬(wàn)公 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱故障的表現(xiàn)有多種。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件一般不受損，費(fèi)用不高。 其次是打滑，初期癥狀可能偶發(fā)，車齡不長(zhǎng)、駕駛習(xí)慣好時(shí)，可能是變速箱油問(wèn)題，換油能解決。 再就是頓挫，初期可能是電磁 閱讀全文>>
美孚速霸1000不是全合成機(jī)油，而是礦物機(jī)油。礦物機(jī)油是通過(guò)物理方法從石油中提煉出來(lái)的。 美孚速霸1000作為礦物機(jī)油，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在高水平運(yùn)行，在多數(shù)情況下給發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。它雖不是全合成機(jī)油，但也有自身的優(yōu)點(diǎn)。比如經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能滿足發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過(guò)臟，積碳會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)燃料燃燒不充分，造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)有問(wèn)題，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，球籠旋轉(zhuǎn)時(shí)沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋減速松剎車有嘎嘎聲的原因有不少。 首先，起步時(shí)松剎車速度慢是常見(jiàn)原因。準(zhǔn)備起步松剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，可剎車系統(tǒng)沒(méi)完全釋放，車輪被緊固定，就會(huì)有異響。 其次，剎車片磨損也會(huì)導(dǎo)致，磨損到一定程度，磨損指示器接觸 閱讀全文>>
汽車安全帶提示音突然不響，這事兒可能由好多原因造成。 像傳感器出故障了，安全帶插座壞了，安全報(bào)警器插頭松了或者破了，蜂鳴器壞啦，座椅下安全帶報(bào)警插頭松了或者被不小心拔掉，安全帶插扣壞了，安全報(bào)警器插頭松動(dòng)甚至斷裂，安全警報(bào)線路有問(wèn)題弄傷蜂鳴 閱讀全文>>
一檔半聯(lián)動(dòng)不給油會(huì)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是離合器壓盤磨損不一致。離合器壓盤上的摩擦片材質(zhì)通常是耐磨的石棉和銅絲，但長(zhǎng)期使用會(huì)磨損，一旦磨損不一致就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，從而引起車輛劇烈抖動(dòng)。 二是燃料燃燒不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多 閱讀全文>>
汽車突然打不起火不一定是起動(dòng)機(jī)損壞，原因有很多。 電池電量不足是常見(jiàn)的，比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車或者忘記關(guān)車內(nèi)電器，導(dǎo)致電量耗盡。 電路故障也可能，像線路老化、短路等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)打不著火，比如火花塞使用時(shí)間久了不及時(shí)更換，點(diǎn)火線圈故 閱讀全文>>
車輛油底殼漏完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受損。 因?yàn)闄C(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了，它能起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封等多種作用。沒(méi)了機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件就會(huì)直接干摩擦，像襯套很容易就燒損了，還會(huì)出現(xiàn)拉缸的情況，這都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 造成車輛 閱讀全文>>
氣缸 1 的燃油空氣混合氣不均衡，這可能是由多個(gè)因素造成的。 首先是空氣流量計(jì)的問(wèn)題，要是它工作異常，進(jìn)入氣缸 1 的空氣量就不準(zhǔn)確，混合氣比例也就不對(duì)了。 然后是汽油壓力，過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響。比如壓力過(guò)高，噴油量可能就大了；壓力過(guò)低 閱讀全文>>
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